奔馳r前懸掛異響 奔馳r320前懸掛異響

奔馳減震器異響是什么原因?

1、奔馳glc前減震器異響可能是因為螺絲松動導致零部件撞擊的聲音。

2、奔馳E級減震器異響多為漏油引起。如果車輛發生碰撞后，減震器有異響，則可以斷定減震器在碰撞過程中受傷，需要仔細檢查。檢查奔馳E級減震器故障。先看看奔馳E級減震器有沒有漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。

3、你好！減震器異響的原因：減振器固定不牢。因為行車中的長期的震動導致固定螺母松動。解決方法：擰緊固定螺母即可。減振器兩端的的橡膠襯套磨損，在固定點處形成游隙，在汽車行駛中發出噪音。

4、原因如下：減振器頂膠老化。減振柱變形。減振器彈簧故障。維修技師用舉升機舉起車子，拆下輪胎，觀察減振器頂膠表面是否有開裂、滲油的現象，即可確認該故障。解決方案：更換減振器，質保期內4S店免費更換。

5、可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

6、故障原因：轉彎行駛時，由于軸運動導致懸掛減震柱內部的部件相互碰撞引發咯吱聲或敲擊聲。為了對該影響進行修正，車輛在出廠時已單獨安裝有楔形墊圈。

奔馳R異響怎么解決?

和4S商討的臨時解決辦法，在蹄片兩端的制動鉗底座上墊易拉罐的鐵皮，蹄片后面抹耐高溫的黑膠增大阻尼。有效果，但都不理想。建議用凱夫拉材質的布料來墊，耐磨且聲音小。

解決這一問題的辦法是更換避震器頂膠。傳動系統故障：底盤有響聲有一部分是傳動系統發出的，例如半軸球籠，差速器，后驅車的中央傳動軸等。底盤還有非常多橡膠部件，這些橡膠部件是以便提高舒適性設計的。

另一種方法是調整天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開一格，可以發現天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。

還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

如球頭、橫直拉桿部件等。（五）前驅系統異響。如：四驅系統時，可因前驅差速器內部機件或缺油等現象造成異響。（六）動力轉向或轉向系統部件異響。如：轉向系統部件異常、缺油潤滑等。（七）不排除其他原因所引發的異響。

汽車前懸掛異響是什么原因呢?

1、汽車前面咯噔咯噔響因為因為汽車懸掛系統引起的導致故障。

2、車輪內部異響一般是由于輪轂軸承損壞、車輪的緊固螺絲松動等原因引起的，此時必須停車檢修。懸架系統異響 汽車在不平的路面上行駛或過鐵道、溝坎等，懸架部位發出“咯吱、咯吱”或“咚咚”的響聲。

3、原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

4、損壞的原因一般是磨損有曠量。從實驗的角度講，越是快速和細小的路面沖擊，懸掛球頭越是容易聽到咯楞的異響，因為懸掛球頭的曠量最多是1mm大小，在特別顛坡的路面，我們一般駕駛都很慢很小心。

5、車輛出現了異響就說車輛有故障，冬天會比夏天更明顯是因為，冬天天氣冷，懸掛系統的橡膠件比夏天的時候要硬，所以冬天的異響會更明顯。