海馬騎士怎么樣，海馬騎士的質量如何誰能詳細介紹下

不錯，安全性能高，整車車架不錯，每一次事故都證明了海馬騎士的安全性能真的不錯，不管是主動安全還是被動安全，都做得很好，不管怎么樣影響是硬的，保障了人的安全還是值得肯定的。安全性能高，整車車架好。海馬騎士汽車論壇有車友車禍貼匯總。每一次事故都證明，海馬騎士的安全性能確實不錯。不管是主動安全還是被動安全，都做得很好。不管沖擊力有多大，也保證了人的安全。這是值得肯定的。這些也從側面說明了這款車的品質！海馬騎士已經上市3年了。每年都會舉辦大型自駕游，行程長達數十萬公里。 2012年9月，環游珠穆朗瑪峰的活動非常具有挑戰性。西藏路況復雜多變。海馬騎士0故障歸來，說好也沒用，說說這個事實吧，我覺得這是國產車的進步，值得肯定。

2，我想買海馬騎士汽車不知道這款車的性能怎么樣能否給我答案啊

SUV，很適合家庭休閑出行。騎士的價格還是比較適中的，在10萬左右。個人感覺這款車性價比不錯。雖然它的動力性能和越野SUV比起來一般，但我爬了兩個長距離，跑過村里的土路。順，綜合路況考慮，油耗只有8左右，比較經濟實用。

3，海馬騎士這車怎么樣

海馬騎士是海馬汽車旗下首款運動休閑SUV，也是海馬進軍B級車戰略的首款車型。海馬騎士造型威武，頗具肌肉感，車身線條剛柔并濟，比例優雅。前大燈等細節處理簡潔，恰到好處。整車在陽剛與粗獷中體現出精致的現代感。海馬騎士的車內空間充滿了人性化的設計。獵鷹造型的車標詮釋了海馬LOGO展翅飛翔的寓意，而中控臺的設計也繼承了SUV一貫的大氣穩重，體現了這款SUV特有的陽剛粗獷形象。精致而現代感強的儀表和音響控制面板營造出高檔舒適的車內環境。海馬騎士在車身減重、動態駕駛舒適性等方面處于國內領先水平，與國際接軌。在產品外形、結構、性能等方面均高于國內其他自主品牌同類產品。針對傳統SUV隔音薄弱環節，全面技術突破，采用預成型結構發泡技術隔離整車A/B/C柱等體腔，提高隔音性能整車。長得還行，但越野能力不如Super Vitara

4，海馬騎士怎么樣

騎士還不錯。海馬汽車生產的第一款SUV，外觀更加時尚，海馬騎士是絲路贊助的一款車。作為銘文團隊走過的絲綢之路，其性能應該是經過考驗的騎士外觀沉穩優雅，低調不張揚，適合家用和商務使用。至于動力，騎士的引擎更先進。其搭載的DVVT發動機采用電子節氣門和精鋼正時鏈條。內飾方面，騎士的隔音效果更好。處理技術使駕駛艙更安靜。騎士底盤采用四輪獨立懸架，配合無梁整體式車架。研發、優異的動力參數；發動機怠速安靜，振動小；平穩的換檔，與以前的型號相比有所改進；底盤扎實，高速行駛平穩；車身厚實，爛路行走無異響；懸架設置靈活，坑坑洼洼路面跳車不明顯；作為城市SUV，離地間隙高，通過性好；坐姿高，視野好，觀看位置清晰；天窗面積大，透光性好，實用性高；隔音效果好，100km/h時不會打擾駕駛室內的談話；設備齊全，空間夠寬，方便使用，后排坐三個大人沒問題；樹干比較直，實用性好；全尺寸和全規格的備胎對于長途旅行是安全的。缺點：高速和低速踩油門時，發動機低沉的聲音有點擾人；變速桿行程過長，位置落后，影響操作；后視鏡小，視野盲區大；內飾材料略顯廉價；后排頭部空間略顯不足； 140km/h后風噪明顯。奇瑞瑞虎3和哈弗H3（兩驅）是當紅的兩大明星，但其實騎士和他們的區別還是比較明顯的。騎士比瑞虎3大一個尺寸，功能和實用性更高。與哈弗H3相比，騎士采用的是轎車底盤，相信其公路性能還是略勝一籌。不過，江淮瑞影和騎士真的很像。兩者的尺寸差不多，都采用了三廂底盤，而且拋開配置的差異，銳影的售價要比騎士低，這對后者

5，海馬騎士這車性能怎么樣啊百公里耗油多少啊

來說是一個挑戰。總體來說性價比還不錯，百公里油耗在10左右。騎士的價格還是比較適中的，在12萬左右。個人感覺這款車性價比不錯。雖然它的動力表現和越野SUV比起來一般，但我爬了兩個長距離，主要是回家跑在村里的土路上。感覺馬力夠了，時間也比較順利。綜合路況考慮，油耗只有8左右，比較經濟實用。嗯，海馬騎士的表現還是很不錯的。 Seahorse Rider配備235/70 R16寬胎。畢竟2.0L排量已經進入考慮動力性能的排量范圍，VVT技術已經成為發動機節能的主流技術。油耗和動力之間的平衡得到改善。沒問題。主要動力指標堪比途勝等部分韓系SUV。一輛性能非常出色的汽車。騎士還是不錯的。它的實際百公里綜合油耗在7.8-8.8升左右，看你去哪里。它被認為是眾多SUV車型中更省油的車型。這臺雙VVT發動機匹配的是5速手動變速箱。海馬騎士整體給人的感覺就是變速器的檔位非常清晰，齒比布置非常合理，換擋行程也適中，操作非常平順。

6，海馬騎士這款車怎么樣性價比如何比哈弗H6呢

單從性價比來說，國產車普遍便宜，備貨充足。對比這兩款SUV，騎士的內飾檔次感更強，中控臺整體涂裝黑色鋼琴烤漆，讓人耳目一新。和外觀一樣，H6的內飾也采用了大量的弧形設計，換擋桿融入中控臺的設計提升了檔次感。上黑下灰的配色在國產同級車中比較常見。另外，從安全性能來看，騎士隊要比H6多了ESP車身穩定控制系統。這個系統保證了車子在急速轉彎時車身的穩定性，還是很重要的一項配置。內飾雖不是車子的核心配置，但騎士同樣做到了盡善盡美，典雅和智能款均用了真皮面料座椅。年底了，很多廠家都搞活動，騎士也降價一萬，但是哈弗H6好像一直在加價銷售，這兩款車我偏向騎士。 國產車suv中，海馬騎士的性價比算比較高的了！雖然價格稍高，但是現在已經變相降價了，全系除了經典版之外，全系優惠一萬，還送原廠導航。我個人覺得在這方面，騎士做的比哈弗H6要好，最近聽一些H6的車主說，長城給H6用了錦湖輪胎，質量比較差，成本也就降低了，而且我覺得小六子像足了本田CRV，建議車主選海馬騎士，安全性好，至少廠家不糊弄。 哈佛的是三菱的發動機啊，還是byd 的好啊

7，海馬騎士這款車怎樣海馬這個品牌如何 這車外形是不錯 但整車重量才1.3t 在SUV中算輕的用2.0的發動機拉這么一個車在城市中剛剛夠用沒有四驅車型如果說真拿來越野的話是不可能的大多國產車都有一個缺點 就是不重視剎車 其實也不例外 0—100公里的剎車45米多 當然安全還是靠自己的行車意識 如果你心理承受是10w左右 那么推薦你買下他 如果是 20w左右那么推薦你買途觀或者你在等等看帝豪的SUV和榮威W5車子不錯，原型車是馬自達的在北美市場與豐田的rav4是對手，但是國內沒有引進，這個海南馬自達引進的應該是它的第四代車型，但是國外已經有第五代了，排量是2.0的，底盤和內飾也可以，比較扎實，對于城市suv來說，2.0已經夠用了，功率是110,最總要是價格比較便宜，在12~13萬左右剛好十月長假，準備換個車，幾乎看遍了所有品牌的SUV，價格從十多萬到二十左右，最后還是定了新上市的海馬騎士。覺得它的性價比是最高的！從輸出功率、比功率、升功率、扭距等，都覺得物有所值。車型也是我所喜歡的。是山東濟寧喻屯鎮汽車車衣工業園生產的 服務一流的 推薦