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惠州合寶寶馬汽車 寶馬4系最大優(yōu)惠8000元 現(xiàn)車充足

2023-07-03 16:58:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從惠州合寶寶馬汽車了解到,寶馬4系詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

惠州合寶寶馬汽車多市售多市電話:4008198525
車型官方價優(yōu)惠幅度現(xiàn)價
2022款 425i M運(yùn)動套裝37.39萬↓0.80萬36.59萬
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2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動套裝37.99萬↓0.80萬37.19萬
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2022款 425i M運(yùn)動曜夜套裝39.17萬-39.17萬
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2022款 425i 時尚型 M運(yùn)動曜夜套裝39.68萬-39.68萬
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2022款 改款 425i M運(yùn)動曜夜套裝40.69萬↓0.80萬39.89萬
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2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版40.99萬↓0.80萬40.19萬
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2022款 430i M運(yùn)動曜夜套裝44.88萬-44.88萬
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2022款 改款 430i M運(yùn)動曜夜套裝45.28萬-45.28萬
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2022款 改款二 430i M運(yùn)動曜夜套裝46.99萬↓0.80萬46.19萬
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2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版47.59萬↓0.80萬46.79萬
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2022款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝47.69萬↓0.80萬46.89萬
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2022款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝49.37萬-49.37萬
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2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝50.69萬↓0.80萬49.89萬
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2022款 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝54.78萬-54.78萬
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2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝55.18萬-55.18萬
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2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝56.69萬↓0.80萬55.89萬
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2021款 改款 425i M運(yùn)動套裝36.38萬-36.38萬
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2021款 改款 425i M運(yùn)動曜夜版39.68萬-39.68萬
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2021款 改款 430i M運(yùn)動曜夜版45.98萬-45.98萬
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2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝46.88萬-46.88萬
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2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜版49.88萬-49.88萬
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2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動套裝55.88萬-55.88萬
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2017款 425i M運(yùn)動套裝35.98萬-35.98萬
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2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝35.98萬-35.98萬
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2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運(yùn)動套裝40.98萬-40.98萬
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2017款 430i M運(yùn)動套裝45.98萬-45.98萬
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2017款 430i Gran Coupe M運(yùn)動套裝45.98萬-45.98萬
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2017款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝51.68萬-51.68萬
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2017款 430i 敞篷M運(yùn)動套裝61.68萬-61.68萬
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2017款 440i xDrive M運(yùn)動套裝61.98萬-61.98萬
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2017款 440i xDrive Gran Coupe M運(yùn)動套裝61.98萬-61.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

寶馬4系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計,看上去很漂亮。大燈給人一種十分精致的感覺,看起來精致美觀。

寶馬4系的長寬高是4788/1852/1452mm,軸距為2856mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計風(fēng)格,有效地提升了整體的設(shè)計感,讓其更具吸引力。

寶馬4系的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。搭配傾斜式中控臺,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道:“過了減速帶,就會放慢速度,而不是像 SUV一樣不減速。因為底盤偏硬,所以路感反饋非常清晰。不舒服的話,還是不要買4系比較好。風(fēng)燥控制得很好,120公里每小時和副駕駛說話還算清晰,只能算是中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@xqkjy8說道:“430的動力很好,超車也不是什么難事。”

網(wǎng)友@shingoxdy說道:“寶馬的操控自然不用多說,以前開著15款老款3 GT就已經(jīng)很舒服了,現(xiàn)在開4系更是更上一層樓,連我這個菜鳥開起來都有一種“人車一體”的感覺,哈哈哈哈,低速和高速駕駛方向盤給駕駛者的反饋也是一大亮點(diǎn)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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