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南寧弘澤雪佛蘭本市

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開拓者的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，采用了分層式的格柵設(shè)計，配合流暢的大燈，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。

開拓者的儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計，采用了組合式設(shè)計，凸顯了較濃的動感氣息。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“這個車在動力方面，這款車子使用的是可變缸的發(fā)動機(jī)，如果只是用四缸的話，它的動力完全不會有任何問題，但是如果只用兩缸的話，加速的時候就不會有那么澎湃的感覺，尤其是車?yán)锶孔鴿M人的情況下，所以我想說，如果想追求開快車的感覺，又想要省油，那還是要多考慮考慮吧。”

網(wǎng)友@Mack_L說道：“2.0 t配上9 AT變速箱，動力輸出非常流暢，給人一種開自吸車的感覺，開起來很舒服，換擋的時候也不會有太大的壓力。”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“我個人認(rèn)為完全駕馭這款車對于我來說還是比較容易的，首先是轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準(zhǔn)，我當(dāng)時試駕這臺車的時候，就感受到他沒有多大的虛位存在，新車買回來之后也沒有花費(fèi)我過多的時間就跟他磨合轉(zhuǎn)向問題，我平時開車出門的時候轉(zhuǎn)彎掉頭都是挺靈活的，操控起來也是比較舒服的。而且它的底盤設(shè)計特別的扎實(shí)，我平時車速稍微高上那么一些，坐在車?yán)锩嬉膊粫心欠N特別飄的感覺，整體給人帶來的乘車體驗(yàn)感還是挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）