朗逸經典和朗動對比 大眾朗逸和現(xiàn)代朗動

朗逸 參考價：8.00萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和朗動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個耐用

1、只是大眾朗逸的用料比現(xiàn)代朗動要好，操控性比現(xiàn)代朗動更好一些。 比如大眾車都采用激光焊接、空腔注蠟防銹技術。前后有防撞鋼梁。底盤防銹防護隔熱更堅固厚實。

2、朗逸的優(yōu)點：車身協(xié)調耐用適合中國人的眼睛。各種標準配置豐富乘坐空房在同級別車中有一定優(yōu)勢更舒適。發(fā)動機和傳動技術非常先進油耗低車身厚實安全。保養(yǎng)周期比其他車型更長達到1萬公里。

3、個人覺得年紀大的比較穩(wěn)定，年紀小的喜歡追求不一樣的東西。可以選擇浪東。外觀方面，朗東的設計沒有延續(xù)朗東的柔和線條設計，而是采用了全新的家族式設計風格，夸張的進氣格柵帶來視覺沖擊。

4、外觀方面，新款朗逸和朗東都有向更高級車型靠攏的趨勢。雖然尺寸還是原來的水平，但朗逸看起來像一輛尺寸更小的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。無論是大燈、進氣格柵還是引擎蓋的設計，還是整體的車身曲線感，都與帕薩特高度相似。

5、不帶個人感情因素的話我會推薦朗逸，朗動雖然配置更豐富，但是在機械層面來說朗逸明顯更好，但是大眾的傲慢和對中國消費者的無視也是有目共睹的。

求解,我一直在現(xiàn)代朗動與大眾朗逸之間徘徊,朗逸貴一些,綜合考慮,應該...

推薦朗逸！朗逸全系標配ESP，集成ABS，EBD，EBA，ESP。能有效提高行車安全系數(shù)，而朗動只有6L高配的一款車型才有這類配置。朗逸更換EA211發(fā)動機，有VVT氣門正時技術，鋁制缸體，降低車身重量，朗動CVVT發(fā)動機稍微比EA211省油。

朗逸強悍的直線設計顯然更加穩(wěn)定，鍍鉻中控網采用“兩杠”，簡單又強悍。字體大小北京現(xiàn)代朗東車身尺寸為4570mm×1775mm×1445mm，整車軸距已達到2700mm，全新朗逸車身尺寸為4605mm×1765mm×1460mm，整車軸距達到2610mm。

現(xiàn)代朗動價格會比朗逸便宜~外觀上朗動顯得動感點！朗逸比較中庸！但是韓國車就是外觀做的好！配置也還可以！不過長遠考慮很難說。。

當然是大眾朗逸好。高麗棒子的發(fā)動機太差了。開兩年之后因為發(fā)動機老化油耗能高一倍。即便是新車，你實際對比一下朗逸和朗動的發(fā)動機聲音，只要不聾都能聽出差別，朗逸是細密緊致很有效率的聲音。朗動的發(fā)動機聲音像是拉肚子。

大眾朗逸操控性比現(xiàn)代朗動更好一些，比如大眾朗逸的自動擋變速箱除了手動模擬模式外，還有S擋運動模式，可以瞬間爆發(fā)更高動力，爬陡坡或超車更得心應手，駕駛樂趣更多。

懸架方面，大眾朗逸和現(xiàn)代朗東前懸架均采用麥弗遜式設計，兩車的懸架控制部件和各部件布局基本相似。但是，也有一些不同。大眾朗逸的防側傾桿通過連桿連接到下控制臂，繞過半軸。

朗動和朗逸哪個好些?

大眾朗逸操控性比現(xiàn)代朗動更好一些，比如大眾朗逸的自動擋變速箱除了手動模擬模式外，還有S擋運動模式，可以瞬間爆發(fā)更高動力，爬陡坡或超車更得心應手，駕駛樂趣更多。

這種設計的優(yōu)勢無疑是朗逸整車的檔次感得到了很大的提升，同時大眾的整容戰(zhàn)術也提升到了一個新的高度。朗東車型的設計和新款朗逸有點相似。它還遵循了第八代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的各種設計元素，這是一款屬于自己的高檔車型。

個人覺得年紀大的比較穩(wěn)定，年紀小的喜歡追求不一樣的東西。可以選擇浪東。外觀方面，朗東的設計沒有延續(xù)朗東的柔和線條設計，而是采用了全新的家族式設計風格，夸張的進氣格柵帶來視覺沖擊。

朗逸朗逸儀表盤的車型與大眾傳統(tǒng)車型略有不同。所有的車載電腦都用來提供相關的駕駛信息，而不是速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的兩個小圓形指針盤。同時，全車電腦外圈飾有圓形鍍鉻線條，與鍍鉻速度計、轉速表融為一體。

朗逸北京現(xiàn)代朗動哪個好

1、可以說，從外形上來說，朗逸和朗東絕對打成平手。大燈方面，新款朗逸的大燈沒有特殊功能，但前霧燈集成在車頭。朗東車型的大燈與朗逸相似，也是鹵素大燈和霧燈的組合，可以算是妥妥的選擇。

2、一般家庭用比較好。空房間一方面大而舒適，另一方面配置相對較高，價格相對實惠。如果你更喜歡玩車，享受玩車的操控感，建議使用朗逸。朗逸由上海大眾生產，于2008年6月上市。

3、大眾朗逸操控性比現(xiàn)代朗動更好一些，比如大眾朗逸的自動擋變速箱除了手動模擬模式外，還有S擋運動模式，可以瞬間爆發(fā)更高動力，爬陡坡或超車更得心應手，駕駛樂趣更多。