邁騰1.4l動力夠不夠 邁騰14動力夠用嗎?

邁騰 參考價：17.49萬起

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我想買1.4T2019款邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,動力夠不夠用?

邁騰4t動力夠用。以下是4t動力夠用的原因和動力的作用：足夠的理由：大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰4t車型，發(fā)動機代號EA211，可以說是大眾最經(jīng)典的發(fā)動機之一。這臺發(fā)動機最大馬力150匹，與之匹配的是7速干式雙離合。

大眾邁騰4T動力夠用的。汽車動力4T是渦輪增壓，動力比5的強，但是價格貴，維護保養(yǎng)也貴。汽車動力4t的排量相較于5l要更好一些。但是對機油的消耗也更大。

T的邁騰動力夠用嗎 和很多日系車型不同，邁騰全系車型搭載的均為渦輪增壓動力總成，因此即便是入門車型的動力相對來說比較充沛的。

日常交通還是挺夠用的。但賽車可能就不夠用了。4T確實看起來有點小。不使勁踩油門，轉(zhuǎn)速不到1800渦輪就不行。此時只有一臺4的發(fā)動機在工作。當然，這一刻你不會體驗到任何像推背的快感。

在售4T\8T\0T三種動力，日常用的話4T足夠了。0T車型的加速表現(xiàn)并不暴躁，轉(zhuǎn)向調(diào)校非常線性，強調(diào)舒適性。在緊急變線和繞樁測試時，全新邁騰的反應雖然有些木訥，但車尾循跡性相比現(xiàn)款車型有所改善。

邁騰1.4T夠用不?

邁騰4t車型如果只是代步使用，對車子動力沒有過高要求，家用還是夠用的，不過如果經(jīng)常在高速行駛建議還是上8t的邁騰好一些。

根據(jù)我的駕駛感受，4T的邁騰在這方面的表現(xiàn)并不如極限動力那么出色，日常駕駛有時候反而覺得不太夠用。

日常交通還是挺夠用的。但賽車可能就不夠用了。4T確實看起來有點小。不使勁踩油門，轉(zhuǎn)速不到1800渦輪就不行。此時只有一臺4的發(fā)動機在工作。當然，這一刻你不會體驗到任何像推背的快感。

T的邁騰動力夠用嗎 和很多日系車型不同，邁騰全系車型搭載的均為渦輪增壓動力總成，因此即便是入門車型的動力相對來說比較充沛的。

大眾邁騰1.4T動力夠用嗎

1、邁騰4t車型如果只是代步使用，對車子動力沒有過高要求，家用還是夠用的，不過如果經(jīng)常在高速行駛建議還是上8t的邁騰好一些。

2、總結(jié)一下吧： 雖然4T的邁騰絕對動力比較強，但由于油門和變速箱的調(diào)校過于慵懶，我認為它的日常動力感受遠不如加速成績看起來那么夠用。 當然，你也可以覺得夠用，因為我們對“夠用”的判斷標準可能不同。

3、在售4T\8T\0T三種動力，日常用的話4T足夠了。0T車型的加速表現(xiàn)并不暴躁，轉(zhuǎn)向調(diào)校非常線性，強調(diào)舒適性。在緊急變線和繞樁測試時，全新邁騰的反應雖然有些木訥，但車尾循跡性相比現(xiàn)款車型有所改善。

4、大眾邁騰4T動力夠用的。汽車動力4T是渦輪增壓，動力比5的強，但是價格貴，維護保養(yǎng)也貴。汽車動力4t的排量相較于5l要更好一些。但是對機油的消耗也更大。

5、邁騰4t動力夠用。大眾帕薩特和邁騰4t車型，發(fā)動機代號為EA211，可以說是大眾最為經(jīng)典的發(fā)動機之一。這款發(fā)動機最大馬力150匹。

大眾邁騰1.4T動力夠用嗎?

1、總結(jié)一下吧： 雖然4T的邁騰絕對動力比較強，但由于油門和變速箱的調(diào)校過于慵懶，我認為它的日常動力感受遠不如加速成績看起來那么夠用。 當然，你也可以覺得夠用，因為我們對“夠用”的判斷標準可能不同。

2、邁騰4t車型如果只是代步使用，對車子動力沒有過高要求，家用還是夠用的，不過如果經(jīng)常在高速行駛建議還是上8t的邁騰好一些。

3、大眾邁騰4T動力夠用的。汽車動力4T是渦輪增壓，動力比5的強，但是價格貴，維護保養(yǎng)也貴。汽車動力4t的排量相較于5l要更好一些。但是對機油的消耗也更大。

4、日常交通還是挺夠用的。但賽車可能就不夠用了。4T確實看起來有點小。不使勁踩油門，轉(zhuǎn)速不到1800渦輪就不行。此時只有一臺4的發(fā)動機在工作。當然，這一刻你不會體驗到任何像推背的快感。

5、在售4T\8T\0T三種動力，日常用的話4T足夠了。0T車型的加速表現(xiàn)并不暴躁，轉(zhuǎn)向調(diào)校非常線性，強調(diào)舒適性。在緊急變線和繞樁測試時，全新邁騰的反應雖然有些木訥，但車尾循跡性相比現(xiàn)款車型有所改善。

6、邁騰4t動力夠用。大眾帕薩特和邁騰4t車型，發(fā)動機代號為EA211，可以說是大眾最為經(jīng)典的發(fā)動機之一。這款發(fā)動機最大馬力150匹。

邁騰1.4t動力夠嗎

1、總結(jié)一下吧： 雖然4T的邁騰絕對動力比較強，但由于油門和變速箱的調(diào)校過于慵懶，我認為它的日常動力感受遠不如加速成績看起來那么夠用。 當然，你也可以覺得夠用，因為我們對“夠用”的判斷標準可能不同。

2、邁騰4t動力夠用。大眾帕薩特和邁騰4t車型，發(fā)動機代號為EA211，可以說是大眾最為經(jīng)典的發(fā)動機之一。這款發(fā)動機最大馬力150匹。

3、日常交通還是挺夠用的。但賽車可能就不夠用了。4T確實看起來有點小。不使勁踩油門，轉(zhuǎn)速不到1800渦輪就不行。此時只有一臺4的發(fā)動機在工作。當然，這一刻你不會體驗到任何像推背的快感。

4、大眾邁騰4T動力夠用的。汽車動力4T是渦輪增壓，動力比5的強，但是價格貴，維護保養(yǎng)也貴。汽車動力4t的排量相較于5l要更好一些。但是對機油的消耗也更大。

5、邁騰4t采用的是EA111系列4TSI發(fā)動機，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱。這款4TSI發(fā)動機日常駕駛雖然沒了什么激情，但也并沒有任何“肉”的感覺。

6、在售4T\8T\0T三種動力，日常用的話4T足夠了。0T車型的加速表現(xiàn)并不暴躁，轉(zhuǎn)向調(diào)校非常線性，強調(diào)舒適性。在緊急變線和繞樁測試時，全新邁騰的反應雖然有些木訥，但車尾循跡性相比現(xiàn)款車型有所改善。