汽車構造知識3354汽車底盤傳動系統和轉向系統的組成和功能

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大家好，我是上學耽誤修車的許老師。今天我們就來介紹一下汽車底盤的傳動系統和轉向系統的組成和作用。

汽車的底盤主要由1、傳動系統2、轉向系統3、行駛系統4、制動系統組成。

傳動系統是指在汽車發動機和驅動輪之間傳遞動力的裝置。特點：1。接收發動機的動力，傳遞給驅動輪2. 增加發動機的扭矩，降低發動機的輸出轉速3. 改變發動機的旋轉方向4 輸出轉速。切斷發動機動力到驅動輪的傳輸。

傳動系統的分類汽車的底盤分為：1、前置前驅2、前置后驅3、后置后驅4、中置后驅5、四驅。

傳動系統的組成：汽車底盤由1、離合器2、變速器3、萬向變速器4、傳動軸5、減速器6、差速器等組成。

離合器的組成：1.離合器片2.壓盤。

離合器的作用傳動系統的作用： 1. 控制PTO 2. 平穩起步3. 平穩換擋4.過載保護。

離合器的分類傳動系統按壓縮彈簧的形式分為： 1.膜片彈簧式2.螺旋彈簧式。

變速器的作用： 1、改變傳動比2、實現倒車3、中斷動力傳遞4、空檔。

傳播分類： 1. 人工傳播2.自動變速器。

自動變速器的分類變速器系統的分類： 1、普通自動變速器2、CVT無級變速器3、DSG動力換檔4、AMT半自動變速器。

通用傳動裝置的分類： 1、球籠萬向節2、三腳架萬向節3、十字軸萬向節4、雙聯萬向節。

主減速器的作用：它可以增加變速器或萬向變速器的扭矩，降低轉速，改變扭矩傳遞方向。主減速器由1、主動錐齒輪2和從動錐齒輪組成。

差速器的作用：它可以使左右驅動輪以不同的速度轉動。

差速器包括：1、半軸齒輪2、行星齒輪3和行星齒輪軸。

差速器分類： 1.齒輪差速器2.陶森差速器3.限滑差速器。

1、傳動軸是連接差速器和驅動輪的軸； 2. 正是這根軸在齒輪箱減速器和驅動輪之間傳遞扭矩。

傳動軸的分類： 按支承形式不同： 1.全浮動式2.半浮動式。

汽車轉向系統是用來改變或保持行駛或倒車方向的一系列裝置：1.機械轉向系統2.動力轉向系統。

動力轉向系統分為汽車底盤1、電控液壓助力轉向系統2和電控助力轉向系統。

轉向系統由汽車底盤1、轉向機構2、轉向器3和轉向傳動機構組成。

轉向機構是駕駛員操縱轉向器的裝置：1、方向盤2、轉向軸3、轉向柱。

轉向機構的組成： 1、轉向搖臂2、轉向橫拉桿3、轉向橫拉桿4和轉向節臂。

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