東風suv全部車型

眾所周知，SUV車型具有底盤通過性高、空間承載能力強、視野開闊、駕駛方便等優點。因此，近幾年國內消費者對SUV車型非常熱衷。

說到SUV，就不得不提東風集團旗下的合資品牌車型。 2021年，東風汽車集團乘用車年銷量將達到257.68萬輛，其中合資品牌乘用車年銷量將達到203.48萬輛，占比近80%。可見，東風汽車集團的合資車型在市場上是非常受歡迎的。

東風集團擁有眾多合資品牌車型，既有東風標致5008（查成交價|參配|優惠政策）、東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS等代表法系的浪漫車型，也有東風本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）等實用暢銷日系車。如果把這些模型放在一起，應該如何選擇呢？

東風標致5008

標致，一只來自法國的小獅子，擁有一百多年的品牌歷史。標致設計師不遺余力地將藝術融入車輛的美學設計中，造就了標致5008出色的設計表現，犀利的法式設計體現出精致感。這種極致的美會讓你停車后回頭看看。

汽車的內飾也很不錯。駕駛艙非常寬敞，大面積的Alcantara和真皮搭配精致的金屬按鍵，真的會讓人愛不釋手。當你擁有這輛車，你才能真正體會到什么是法式浪漫。此外，標致5008還有5座版和7座版可供選擇，其中7座版是主要銷售車型，該車采用2-3-2座布局。因為全車軸距為2840mm，所以第三排日常應急不是問題。后排座椅按比例放倒后具有良好的承載能力。

動力方面，標致5008擁有1.6T和1.8T兩個動力版本，均匹配8AT變速箱。

東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS

天逸C5 AIRCROSS是東風雪鐵龍2017年發布的一款新車型，是標致4008（查成交價|參配|優惠政策）的姊妹車型。說到雪鐵龍，大家可能第一時間會想到它出色的底盤調校。甚至有人說，雪鐵龍的底盤是世界上最好的。雖然此描述不合適，但名稱不為空。

天逸C5 AIRCROSS的底盤采用了前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架的布局。在詳細了解這款車型之前，可能有人會說用非獨立懸掛不太厚道，但要知道雪鐵龍常年活躍在勒芒和WRC，拿過不少冠軍。這得益于其純正的賽車基因和優秀的底盤調教。學校是密不可分的。天逸C5 AIRCROSS還采用了PHC自適應液壓穩定技術，能夠充分吸收路面沖擊，降低車身振動，相應提升駕駛舒適性，保證車輛行駛穩定性。動力方面，與標致5008一樣，天逸C5 AIRCROSS擁有1.6T+8AT和1.8T+8AT兩個動力版本。

東風本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V

東風本田CR-V可以說是國內合資SUV市場的常勝者。東風本田2021年銷量近80萬輛，其中本田CR-V 2021年銷量超過22萬輛，約占東風本田總銷量的四分之一。這一成績一方面得益于本田CR-V豐富的產品布局，另一方面也得益于其過硬的產品實力。

產品布局方面，燃油版包括240TUBRO兩驅版和四驅版。 NEDC百公里油耗在6.4-7.3L之間；還有比燃油版更省油的混動版，分別是Edge Hybrid 2.0L兩驅版和四驅版。 NEDC百公里油耗在4.9-5.6升之間。面對不斷上漲的油價，越來越多的消費者將目光投向了日系車。如果油價不降，本田CR-V的優勢將進一步放大。加上綠卡插電版，本田CR-V今年的總銷量有望在2021年突破22萬輛。

在產品力上，本田CR-V是合資SUV的銷量龍頭，燃油經濟性不錯。還有什么過人之處？筆者認為，首先是動力，其銳界（查成交價|參配|優惠政策）和混動車型的動力表現可圈可點。系統總功率達到158千瓦。雖然絕對動力值可能不及部分美系車，但完全可以覆蓋日常駕駛的動力需求。搭載的E-CVT變速箱，確保動力傳遞順暢。其次就是車內的寬敞感。本田CR-V的車窗面積足夠大，即使坐在第二排也能感覺到足夠的光線，而且第二排中間的地臺設計幾乎是平整的，拓寬了第二排腿部的空間行成員移動。

概括

在東風集團的三款合資SUV車型中，東風標致5008的設計感更強，共有7個版本可供選擇，更適合精致的家用車消費者。東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS底盤調校良好，能夠適應各種路況。整車運動感更強，更適合年輕消費者。東風本田CR-V油耗超低，有混動版可選，市場占有率高。更適合看重燃油經濟性和保值性的消費者。

（作者：戴軍）