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馬自達(dá)這幾年為什么銷量越來越差了 馬自達(dá)壓根不想迎合大眾消費(fèi)者的需求

2023-07-04 15:40:44 作者:蔡金盛
這兩年,馬自達(dá)在中國(guó)的日子并不好過。

首先,兩家馬自達(dá)公司合并。一汽馬自達(dá)并入長(zhǎng)安馬自達(dá)。馬自達(dá)的合資時(shí)代結(jié)束了。然而,合并后,馬自達(dá)的銷量并沒有得到提升。 4月,長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量?jī)H為3531輛,同比下滑68.7%。 1-4月,長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷量達(dá)到4.45萬輛。 4月整體行業(yè)同比僅下滑35.5%,馬自達(dá)的跌幅明顯高于同行。

馬自達(dá)還有一個(gè)問題,那就是它的銷量擔(dān)當(dāng),而昂克賽拉的銷量也呈現(xiàn)崩盤之勢(shì)。馬自達(dá)2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)021年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為18.4萬輛,其中馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)昂克賽拉累計(jì)銷量將達(dá)到88773輛,占比接近一半。兩馬合并后,馬自達(dá)的銷量將更加依賴昂克賽拉。一汽馬自達(dá)旗下阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CX4等車型銷量大幅下滑,其中昂克賽拉占馬自達(dá)在華總銷量的比例高達(dá)70%。但上個(gè)月,馬自達(dá)昂克賽拉只賣出了1926輛。

為什么這幾年馬自達(dá)的銷量越來越差,我想很多人都能想到幾個(gè)原因。說到底,馬自達(dá)這個(gè)汽車品牌,根本不想去迎合大眾消費(fèi)者的需求,而是沉浸在自己的世界里。我只想成為那個(gè)小而美的品牌。馬自達(dá)對(duì)技術(shù)和外觀的追求造就了今天的馬自達(dá),但在今天的汽車市場(chǎng)上,我們是該稱贊馬自達(dá)初心不改,還是該罵馬自達(dá)不靈活?這種堅(jiān)持到底是對(duì)是錯(cuò),想必沒有人能說出答案。

“掌聲不座”這句話經(jīng)常用在馬自達(dá)車型上,但什么樣的車才算是好車呢?在馬自達(dá)的世界里,好看好開的車才叫好車。為此,馬自達(dá)不惜犧牲后排乘坐空間,不跟風(fēng)研發(fā)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不搭載雙離合變速箱。馬自達(dá)的車確實(shí)好開。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱,配合得天衣無縫。但問題是,有多少中國(guó)人買車看重的是操控性?目前國(guó)內(nèi)銷量高的車型有多少以操控好著稱?然而,當(dāng)很多消費(fèi)者走進(jìn)后排,用手打卡空間時(shí),馬自達(dá)往往還沒試駕就被PASS了。

馬自達(dá)還有一個(gè)堅(jiān)持,就是不愿在定價(jià)上妥協(xié)。馬自達(dá)幾乎所有車型都直接對(duì)標(biāo)一線合資品牌定價(jià)。關(guān)鍵問題是德日美的產(chǎn)品,終端優(yōu)惠力度很大。在此情況下,馬自達(dá)的產(chǎn)品終端優(yōu)惠并不大,再加上相對(duì)較弱的動(dòng)力表現(xiàn)和相對(duì)局促的乘坐空間表現(xiàn),也使得馬自達(dá)旗下車型的性價(jià)比并不高。

如果說空間性能上的妥協(xié)是為了保證操控和顏值,堅(jiān)持不使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱是為了保證行駛品質(zhì),那么馬自達(dá)在隔音方面的胯下拉力就很難打動(dòng)馬自達(dá)車迷了。說服自己,良好的隔音效果和出色的操控性似乎并不沖突,但也可能是馬自達(dá)認(rèn)為,只有真正能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,才稱得上速度和激情。

固執(zhí)的馬自達(dá),在新能源浪潮襲來之際,更是別具一格。馬自達(dá)目前只有一款純電動(dòng)車型,上個(gè)月才售出兩款。這是一款油改電車型,長(zhǎng)得像馬自達(dá)為了應(yīng)對(duì)排放政策,馬自達(dá)不得不推出車型。在混動(dòng)車型方面,馬自達(dá)更是一片空白。

在中國(guó)汽車市場(chǎng),你還記得上一個(gè)像馬自達(dá)一樣特立獨(dú)行的汽車品牌是誰嗎?沒錯(cuò),就是鈴木。雖然他們堅(jiān)持的方向不同,但一個(gè)是“小型車專家”,一個(gè)是所謂的“東方寶馬”。都是不愿意迎合消費(fèi)者需求的汽車品牌。從人的角度來說,我還是希望看到堅(jiān)持初心的馬自達(dá),因?yàn)橐坏R自達(dá)妥協(xié),它還是我們熟悉的那個(gè)馬自達(dá)嗎?不過,我們都明白,如果馬自達(dá)繼續(xù)堅(jiān)持下去,恐怕也難逃鈴木的命運(yùn)。

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