帕薩特領(lǐng)馭1.8t正時(shí)安裝方法

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

1.8t帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正時(shí)皮帶怎么安裝?

如果需要更換正時(shí)鏈條，流程如下：拆下氣門室蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時(shí)鏈條箱。然后旋轉(zhuǎn)曲軸至一缸上的止點(diǎn)，固定曲軸。運(yùn)行進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡配合兩條凸輪軸凹槽，卡入專用工具。

大眾帕薩特正時(shí)皮帶的對(duì)正方法如下： 確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)。

你可以去修理廠對(duì)準(zhǔn)。大眾汽車同步帶的定位方法如下：確保1號(hào)活塞位于壓縮行程的上止點(diǎn)。

帕薩特領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8t凸輪軸正時(shí)鏈條怎么對(duì)

1、老大眾帕薩特8t車型的正時(shí)對(duì)齊方法很簡單。只需要將正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸鏈條中間的16顆齒，并使用8個(gè)連桿連接即可。正時(shí)鏈條通常都是終身免維護(hù)的，只有當(dāng)鏈條破損時(shí)才需要更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

2、上海大眾帕薩特8t凸輪鏈條的定位方法如下：凸輪軸鏈輪內(nèi)緣有切口，需要與最后軸承蓋上的三角形標(biāo)記對(duì)齊。進(jìn)氣凸輪軸標(biāo)記和排氣標(biāo)記相同，兩個(gè)凸輪軸鏈輪標(biāo)記之間的連桿數(shù)應(yīng)為16個(gè)。

3、年帕薩特8t發(fā)動(dòng)機(jī)控制正時(shí)的定位方法如下：步驟一：首先需要使用凸輪軸緊固件來固定凸輪軸，以防止凸輪軸在正時(shí)鏈條的校準(zhǔn)流程中卡住正時(shí)鏈條。

4、大眾帕薩特凸輪軸后鏈條的找正方法如下：轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪螺釘，使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并對(duì)準(zhǔn)鏈條標(biāo)記；轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸，使標(biāo)記點(diǎn)與鏈條的標(biāo)記點(diǎn)對(duì)齊；轉(zhuǎn)動(dòng)排氣凸輪軸，并將標(biāo)記點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)鏈條；將鏈條的張緊臂安裝到鏈條的一側(cè)。

5、樓主，首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，這時(shí)你再仔細(xì)看下其末端有個(gè)有個(gè)小的缺口會(huì)對(duì)準(zhǔn)瓦蓋上面的一個(gè)小箭頭，再把另外一根同樣對(duì)準(zhǔn)這個(gè)位置。

6、安裝帕薩特正時(shí)鏈條，先將正時(shí)鏈條的上方掛在2個(gè)凸輪軸上面，安裝上漲緊條；具體的操作步驟如下：先將正時(shí)鏈條的上方掛在2個(gè)凸輪軸上面。安裝上漲緊條。安裝上導(dǎo)向條。將曲軸的齒輪安裝上。

帕薩特領(lǐng)馭1.8t換缸墊后用對(duì)正時(shí)嗎

老大眾帕薩特8t車型的正時(shí)對(duì)齊方法很簡單。只需要將正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸鏈條中間的16顆齒，并使用8個(gè)連桿連接即可。正時(shí)鏈條通常都是終身免維護(hù)的，只有當(dāng)鏈條破損時(shí)才需要更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

年帕薩特8t發(fā)動(dòng)機(jī)控制正時(shí)的定位方法如下：步驟一：首先需要使用凸輪軸緊固件來固定凸輪軸，以防止凸輪軸在正時(shí)鏈條的校準(zhǔn)流程中卡住正時(shí)鏈條。

不需要。老款帕薩特8t發(fā)動(dòng)機(jī)，更換氣門室蓋墊，不用拆正時(shí)的，是正時(shí)皮帶的，直接拆氣門室蓋就行了，需要拆點(diǎn)火線圈，還有上面的廢氣管，拆了就可以更換氣門室蓋墊，這個(gè)是需要用原廠的。

然后里面有個(gè)擋板，正時(shí)記號(hào)也在上面。把擋板也拆下來（4個(gè)6個(gè)的螺絲）。現(xiàn)在先把皮帶套在曲軸此輪上。繞過水泵和張緊器。就不管了，上面先不要上。開始把擋板和曲軸皮帶盤裝上，皮帶盤用螺絲帶上就是了。

這樣正時(shí)鏈條就校正完成了。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。