如何選擇輪胎耐磨指數(shù) 輪胎的耐磨指數(shù)怎么看

輪胎耐磨指數(shù)是怎么樣的?

輪胎的磨耗指數(shù)主要是用來衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識，總共有三個分類，磨耗指數(shù)在160-300之間的輪胎為夏天標準型；160-200之間的輪胎為夏天高性能型；300-540之間的為全天候標準型；數(shù)值越高，輪胎越耐磨。

輪胎耐磨指數(shù)看法：理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)（磨損數(shù)值一般在160-540之間）數(shù)值的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少數(shù)值越大可以理解為該款輪胎更加耐磨。

輪胎磨損指數(shù)是指輪胎的耐磨性，即輪胎的磨損壽命等級，一般用數(shù)字表示。輪胎磨損指數(shù)在輪胎側面標有胎面磨損+數(shù)字。磨損系數(shù)是TREADWEAR+ number，如TREADWEAR280，表示輪胎的耐磨性是標準輪胎的280%。

看輪胎的層級數(shù)，這個數(shù)字通常表示為12P.R，代表12層級。這個數(shù)字的意義就是輪胎簾布層的公稱層數(shù)，不代表實際層數(shù)，這個數(shù)字越大代表輪胎強度越大，也就越是越厚實，越耐造。

輪胎耐磨指數(shù)一般在160-540之間。耐磨指數(shù)越高，汽車的操控性會越好，但是相應的，輪胎的其他性能，比如輪胎的操控性能、通過性能、乘坐舒適性會相應降低不少。

輪胎耐磨指數(shù)總共有三個類別，輪胎耐磨指數(shù)表如下：①夏天標準型160-300②夏天高性能型160-200③全天候標準型300-540數(shù)值越高，輪胎就越耐磨，這只是針對于同品牌輪胎而言。

怎么判斷輪胎耐磨性,家用車應該選擇耐磨性多少的合適,為什么?

胎面磨損指數(shù)用數(shù)字表示，數(shù)字的高度代表輪胎在相同使用環(huán)境下可以行駛的里程。數(shù)字越大，輪胎越耐磨。這就涉及到一個問題，你不能既有蛋糕又吃它。

在輪胎側面上方有TREADWEAR的標識，之后緊跟著的數(shù)字則代表輪胎的耐磨指數(shù)。如果是280，則說明此輪胎的耐磨性是標準輪胎的280%，如果是320，則說明此輪胎的耐磨性是標準輪胎的320%。輪胎耐磨指數(shù)一般在160-540之間。

理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)（磨損數(shù)值一般在160-540之間），數(shù)值的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少，數(shù)值越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。

輪胎耐磨指數(shù)就是Treadwear XXX。比如說Treadwear 280，指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的280%。另外也需要指出，輪胎的耐磨指數(shù)也不是越高越好，因為它的提高往往是以失去其他性能，比如操控性，舒適性等為條件的。

輪胎耐磨指數(shù)怎么看

輪胎耐磨指數(shù)看法：理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)（磨損數(shù)值一般在160-540之間）數(shù)值的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少數(shù)值越大可以理解為該款輪胎更加耐磨。

看輪胎的層級數(shù)，這個數(shù)字通常表示為12P.R，代表12層級。這個數(shù)字的意義就是輪胎簾布層的公稱層數(shù)，不代表實際層數(shù)，這個數(shù)字越大代表輪胎強度越大，也就越是越厚實，越耐造。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“輪胎耐磨指數(shù)怎么看”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容：Treadwear（耐磨指數(shù)）以數(shù)字來表示，數(shù)字的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少，數(shù)字越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。

在輪胎的一側，可以發(fā)現(xiàn)TreadwearXXXTractionXTemperatureX（這里X代表數(shù)值或字母，每款輪胎都不一樣）耐磨系數(shù)就是TreadwearXXX。比如說Treadwear280，指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的280%。

以下是輪胎參數(shù)的具體介紹：輪胎的3T指數(shù)是指耐磨性指數(shù)、抓地力指數(shù)和溫度指數(shù)。耐磨指數(shù)TREADWEAR-220，也就是說輪胎的耐磨指數(shù)是220。一般280-320的耐磨指數(shù)適中，數(shù)字越大越耐磨。

輪胎耐磨指數(shù)

1、輪胎的磨耗指數(shù)主要是用來衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識，總共有三個分類，磨耗指數(shù)在160-300之間的輪胎為夏天標準型；160-200之間的輪胎為夏天高性能型；300-540之間的為全天候標準型；數(shù)值越高，輪胎越耐磨。

2、輪胎耐磨指數(shù)看法：理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)（磨損數(shù)值一般在160-540之間）數(shù)值的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少數(shù)值越大可以理解為該款輪胎更加耐磨。

3、輪胎 磨損指數(shù)是指輪胎的耐磨性，即輪胎的磨損壽命等級，一般用數(shù)字表示。輪胎磨損指數(shù)在輪胎側面標有胎面磨損+數(shù)字。磨損系數(shù)是TREADWEAR+ number，如TREADWEAR280，表示輪胎的耐磨性是標準輪胎的280%。

4、看輪胎的層級數(shù)，這個數(shù)字通常表示為12P.R，代表12層級。這個數(shù)字的意義就是輪胎簾布層的公稱層數(shù)，不代表實際層數(shù)，這個數(shù)字越大代表輪胎強度越大，也就越是越厚實，越耐造。

5、如：耐磨指數(shù)TREADWEAR 220，表示輪胎的耐磨指數(shù)為220，一般耐磨指數(shù)在280-320較適中，數(shù)越大越耐磨。越耐磨輪胎越硬，噪音越大，舒適性越差。抓地指數(shù)TRACTION A，表示抓地指數(shù)為A級，A級證明抓地力比較強。

輪胎耐磨指數(shù)怎么看?

輪胎耐磨指數(shù)看法：理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)（磨損數(shù)值一般在160-540之間）數(shù)值的高低代表了輪胎在相同使用環(huán)境下可行駛里程的多少數(shù)值越大可以理解為該款輪胎更加耐磨。

看輪胎的層級數(shù)，這個數(shù)字通常表示為12P.R，代表12層級。這個數(shù)字的意義就是輪胎簾布層的公稱層數(shù)，不代表實際層數(shù)，這個數(shù)字越大代表輪胎強度越大，也就越是越厚實，越耐造。

在輪胎的一側，可以發(fā)現(xiàn)TreadwearXXXTractionXTemperatureX（這里X代表數(shù)值或字母，每款輪胎都不一樣）耐磨系數(shù)就是TreadwearXXX。比如說Treadwear280，指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的280%。

通常抓地性能出色的輪胎耐磨指數(shù)卻比較低，這就是為什么通常高性能輪胎的耐磨指數(shù)都在200以下，而一般在300以上的輪胎雖然耐磨，但是民用、舒適的定位讓它的抓地性能要遜色于那些競技、運動定位的高性能輪胎。

一般280-320的耐磨指數(shù)適中，數(shù)字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒適性越差。抓取指數(shù)牽引-A，表示抓取指數(shù)為A級，A級證明抓地力強。