老寶來1.8沒有高怠速 老寶來18t怠速不穩

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老寶來（查成交價|參配|優惠政策）1.8力量正常,但怠速不穩是怎么回事

發動機怠速不穩主要檢查兩個方面，首先檢查一下油品是否達標，使用劣質汽油以后發動機就會出現這種故障現象。其次，重點檢查怠速控制系統，電控發動機的怠速控制系統，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。

如果清洗節氣門沒用的話，請查看廢氣循環閥及其真空管有沒有漏氣，我的車和你的一樣，出現同樣的毛病，主要是廢棄真空管老化漏氣導致。

有可能是燃油系統不清潔，汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統，加入燃油清洗劑試試。

06年1.8寶來怠速低,一加油就熄火,哪位大神知道是哪里的問題?

1、油壓：油壓不夠或供油不暢：如電子油泵因線路斷路、短路或自身接觸不良、導通不良、燒毀等，易造成熄火。噴油嘴：如堵塞、噴油異常。進氣系統：如堵塞、漏氣等，易造成熄火。

2、大眾寶來在低怠速下熄火，可能是由于：油門段：卡住或臟了容易造成熄火。步進電機：如果有多種不良動作，如燒毀、短路、開路、卡澀等。，很容易造成熄火。

3、你好 發動機怠速不穩，檢查有無故障碼，檢查有無漏氣現象，一般和火花塞，點火線圈，噴油嘴，氣缸壓力有關系的。熄火的話清洗節氣門，檢查線路插頭是否虛接，繼電器是否損壞。

4、造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致的故障現象。

5、這是怠速馬達壞了，要更換！怠速馬達在節氣門體內，自己無法處理，況且你不容易買到合適的正品，所以還是得把車子開到4s店去換。不過車子不好開，松油門就熄火，要小心開。

6、您好，建議您檢查怠速馬達，清洗節氣門，檢查節氣門位置傳感器，檢查油泵油壓，

寶來怠速怎么調高

怠速馬達的調整具體操作方法：首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止。然后再逆時針旋轉3-5圈。這時候的位置差不多了。然后將怠速電機裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解。

如果怠速偏高，說明進氣量大了，需要拆下來逆時針再轉動0.5-1圈，然后再重復以上動作。如果怠速太低或者無法啟動，那就說明進氣不足，這時候就需要將堵頭順時針擰0.5-1圈。

大概十秒鐘就可以啟動車輛了，如果怠速正常，則說明調節到位。如果怠速偏高，說明進氣量大了，需要拆下來逆時針再轉動0.5-1圈，然后再重復以上動作。

打開汽車發動機前蓋，找到化油器，把化油器怠速螺絲調節一下就可以調高怠速。注意怠速調的太高，發動機不容易熄火，而且很浪費燃油，注意適當調節一點點就可以了。

寶來經典為什么涼車打著沒有高怠速?是正常嗎?

1、這是正常的。車熱了就慢慢的好了 o魏士杰o | 發布于2010-11-27 舉報| 評論 0 2 正常。

2、首先來說冷車高怠速是根據外界的溫度變化而隨之變化的，其次檢查發動機啟動時候的溫度，同時也就是向您所說的檢測情況一樣節氣門開度小，因為如果長期在市區行駛的話還要考慮氣門積碳。

3、一般來說，由于冷車狀態下，汽車啟動后需要讓發動機盡快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。

4、此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電，也可能造成動力下降導致發動機發生怠速不穩和抖動。油氣配合比導致的發動機抖動 這種現象常見于老式化油器車輛，但是電噴車如果電腦出現問題，也會出現這樣的現象。

5、節氣門故障。用戶需要清洗節氣門即可。節氣門過臟會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速異常。此外，節氣門故障還影響發動機的動力、加速性能和油耗，嚴重時甚至會造成啟動困難等。

6、你好，可以首先檢查清洗節氣門，進氣道內部的積碳。看是否能夠解決，如果沒有解決的話，就可以檢查火花塞汽缸壓力。你竟然有壓力，等情況。

大眾老寶來怠速多少,老寶來怠速低怎么調

寶來怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止。然后再逆時針旋轉3-5圈。這時候的位置差不多了。

大眾寶來發動機的正常怠速一般為550-800 rpm。冷車啟動時速度會高一點，水溫升到一定溫度后會下降。一般情況下，如果發動機怠速穩定，就看發動機在正常90℃水溫下不抖動。如果有，加一些油也不會晃動，說明怠速不對。

你好，這款車輛的怠速可以用電腦檢測儀來讀取和調整，不過一般怠速值是不調整的。這種怠速不穩的情況一般是節氣門閥體有積碳了，可以去清洗一下。

你好，正常怠速750-800轉，冷車啟動預熱時怠速要高一點，希望我的回答對你有一定幫助