別克昂科拉：外觀漂亮，配1.0T發動機+6AT變速箱

說起別克，旗下擁有昂科威、昂科威S、昂科威plus、昂科旗等多款SUV車型，能夠滿足不同消費者的需求。今天我們要說的是別克昂角科拉，定位為小型SUV，主要面向年輕人。看看它的產品力如何。

評測車型：別克昂科拉2020款15T自動霸氣車型。首先在外觀方面，前臉采用了家族式的飛翼格柵，通過鍍鉻飾條與兩側的大燈相連。視覺效果非常好。配備鏡頭，看起來銳利而神圣。此外，它采用了LED光源，更適合夜間照明。

整車長寬高為4295*1798*1607mm，軸距為2570mm。這個尺寸保證了車輛的靈活性。無論是掉頭還是找停車位，在擁堵的市區走走都很輕松。體形結實緊湊，比例協調。凸起的腰線和黑色的輪眉增添了運動感。

車尾圓潤飽滿，黑色的后包圍面積足夠大，讓整車看起來更加厚重。不規則的尾燈具有凹凸立體的立體效果，亮紅色的LED燈帶點亮后非常漂亮。

身高1.74米的體驗者坐在后排。頭頂約有4指，兩腿間距約1拳半。座椅厚實，坐墊也比較長，可以為身體提供很好的支撐。只是地板中間有些凸起，和大多數小型SUV一樣，三個成年人并排坐的話，橫向空間會有點擁擠，后備箱體積比較小，但是夠裝一些日常行李。

內飾方面，深色系和淺色系讓氣氛不沉悶。中控臺和車門中間部分采用真皮包裹。前排部分儲物槽設計偏小，細節做工不是很精細。

配置方面，2020款昂科拉15T自動進取型配備主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助等.沒有倒車影像對于新手司機來說不方便，以后我們可以自己安裝，不過也不貴。

動力方面，搭載1.0T渦輪增壓發動機。排量雖小，但最大功率達到了125馬力，最大扭矩為180牛米。實際驅動力略微偏弱，渦輪介入時間較早，中段加速有一定的爆發力，不過這臺發動機是三缸技術，在起步和怠速時能感覺到一些震動冷，而且大多數時候和四缸發動機沒有太大區別。

與之匹配的是6速手自一體變速箱，相當理解駕駛者的意圖。實測平均百公里油耗在6.2L-8.5L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人的油耗結果都不一樣。）。

底盤采用前麥弗遜后縱臂扭力梁非獨立懸架。懸架在過彎和并線時可以很好地支撐車身。此外，方向盤指向更準確，駕駛樂趣無窮。但是，在遇到減速帶和坑坑洼洼的路面時，懸架偏硬，后排乘客會顛簸，輪胎噪音也很容易傳入車內。

結語：2020款別克昂科威15T自動進取版指導價12.59萬元。目前4S店有4萬元左右的優惠（不同地區，優惠不同）。實際成交價位于合資小型SUV陣營。它對消費者有吸引力，其外觀和駕駛體驗也令人滿意。