奇瑞老款車型有幾種 建議窮人買三款suv

瑞虎7PLUS是奇瑞汽車旗下最暢銷的緊湊型SUV，與瑞虎7形成高低搭配，為消費者帶來更多的購車選擇。不過近年來，隨著瑞虎7PLUS競爭對手的加速換代，該車原有的市場地位不可避免地受到了一些沖擊。不久前，經過中期改款的瑞虎7 PLUS正式上市。除了外觀上的顯著變化，全系還搭載了鯤鵬動力1.6TGDI發動機。

從整車基本信息來看，2023款瑞虎7 PLUS的起步價和頂配車型售價略高于2022款瑞虎7 PLUS，但車型數量保持在四款。值得注意的是，2022款瑞虎7 PLUS的兩款車型均為限量版。動力方面，新款搭載1.6T發動機，相比老款有了明顯提升。本次對比，我們選擇了價格相近的車型進行對比，以便更直觀的看到配置層面的具體變化。

:款外觀更加精致，細節部分也進行了調整。

外觀方面，2023款瑞虎7 PLUS相比老款有了較大的變化。前格柵由之前的六角網狀結構換成了直瀑式設計，尺寸也進一步加大。車輛前包圍也進行了明顯的改動，內飾加入了紅色飾條，配合豎式LED日間行車燈和寬大的散熱出風口，視覺效果更加動感。細節方面，新款大燈內部加入了雙L型裝飾，視覺效果更加精致。外觀方面，2023款瑞虎7 PLUS與老款車型相比變化較大。前進氣格柵由之前的六邊形網狀結構換成了直瀑式設計，尺寸也進一步加大。車輛前包圍也有明顯變化，內部加入了紅色裝飾條，搭配豎式LED日間行車燈和大尺寸散熱器裝飾，更具動感。細節方面，新車型大燈內部采用了雙L型裝飾，視覺效果更加精致。

外部配置方面，新老款整體變化不大，只是在細節上做了一些取舍。在價格相近的情況下，新款取消了轉向輔助燈和前霧燈，一些外后視鏡功能也變成了選裝。

新老款的側面造型都很緊湊，雙腰線和懸浮式車頂設計還是很有時尚感的。車身尺寸方面，新車的寬度和高度與老款車型有所不同，而整車的長度和軸距則保持不變。新老款均采用18英寸的輪轂，但新款的扁平比低于老款。此外，新款的花瓣輪輞也比老款更具時尚感。新老車型的側面造型都比較緊湊，雙腰線和懸浮式車頂的設計還是很時尚的。車身尺寸方面，新車的寬度和高度與老款車型略有不同，而車長和軸距則保持不變。新老車型都采用了18英寸的輪轂，但是新車型沒有老車型那么扁平。此外，新款的花瓣輪輞比老款更時尚。

車尾部分，新老車型整體變化不大，貫穿式尾燈點亮后依舊極具辨識度。細節方面，CHERY英文標識的位置從老款車型的車燈上方移到了下方，兩側四邊形的排氣裝飾比老款車型更具運動感。尾部方面，新老車型整體變化不大，貫穿式尾燈點亮后辨識度依然很高。細節方面，奇瑞英文標識的位置從老款的大燈上方移到了下方，兩側的排氣裝飾也比老款更具運動感。

內飾：的檔次感極佳。

內飾方面，新老車型均采用環抱式設計，雙聯屏的設計風格也保持了應有的科技氣息。但不同的是，新款的雙屏采用了圓角設計，整體風格相比老款更加靈動。此外，貫穿老款空調的出風口在新款車型上改為高光飾條。增加了內飾的整體質感。內飾方面，新老款均采用環抱式設計，雙屏設計風格也保持了應有的科技氣息。不過不同的是，新款雙屏采用了圓角設計，整體風格比老款更加靈動。此外，老款的直出風口在新款上改為高亮裝飾板，增加了內飾的整體質感。

12.3英寸的液晶儀表和中控屏的顯示還是很清晰的。由于內部采用了最新的LION5.0系統，整體顯示效果更加出色。內部系統依然支持語音控制、車聯網等功能。此外，新老車型的空調控制區域也發生了明顯的變化。控制方式換成了拉絲金屬觸控面板，操作起來更加直觀。 12.3英寸的液晶儀表和中控屏的顯示還是很清晰的。由于內部采用了最新的LION5.0系統，整體顯示效果更加出色，內部系統依然支持語音控制、車聯網等功能。此外，新老機型的空調控制區也有明顯變化。控制方式由老款的觸摸屏改為拉絲金屬觸摸板，操作更加直觀。

內部配置方面，新老款內部基礎配置都比較全面，滿足日常使用沒有問題。在進階配置方面，新款相比老款增加了Wi-Fi熱點功能，讓汽車的網絡連接形式更加多樣化。在手機互聯方面，新機還支持時下流行的華為HiCar功能。此外，新款還配備了運動風格的座椅，騎行時包裹性更強，支撐性更強。

動力方面，新款：搭載1.6T動力。

動力方面，新車型全系搭載1.6T渦輪增壓發動機，相比老款車型動力表現更加出色。另一方面，1.6T發動機只出現在頂配車型上。此外，新款還升級了水晶電子擋把，相比老款更加精致。動力方面，新款車型搭載了1.6T渦輪增壓發動機，相比老款車型擁有更好的動力表現。另一方面，1.6T發動機只出現在頂配車型上。此外，新款還升級了水晶電子擋把，相比老款更加精致。

空的： 保持原來的水平。

空間方面，2023款奇瑞瑞虎7 PLUS保持了老款的水準，整體乘坐更加寬敞。值得一提的是，新車型的座椅也采用了菱形元素，設計更加精致。

在存儲空間方面，新款也進行了相應的優化。老款中控臺下方的貫穿式儲物格面積在新款上有所縮小，實用性稍差。此外，新款的杯架也轉移到了擋把的前方，并且在杯架的前方還有一個儲物格。在后排空調出風口下方，新款還增加了儲物格，相較于老款的單一儲物格，實用性更高?？盏拇鎯Γ碌目钴囆鸵沧隽讼鄳膬灮驴钴囆蜕蠝p少了老款車型中控臺下方的貫通式儲物格面積，略微降低了實用性。此外，新款車型的杯架也被移到了保險杠前部，杯架前還配備了儲物格。在后空出風口下方，新款車型還增加了一個儲物格，比老款車型的單個儲物格更加實用。

在后備廂容積方面，新老款車型沒有任何變化，后備廂在常態下容積均為475L，當后排座椅呈比例放倒后，容積可擴展到1500L。放置一些大件物品時更加便利。后備箱容積方面，新老款沒有變化。后備箱容積正常情況下為475L，后排座椅按比例放倒后可擴展至1500L。放一些大件物品更方便。

安全性:各有利弊。

在安全配置上，新老款車型整體差別不大，并且細節上做出了些許取舍，新款車型加入了前后排頭部氣囊，安全防護更加到位。另外，新款車型僅配備了倒車影像，360度全景影像僅為選裝，而參與對比的老款車型則為標配，且售價還更低。安全配置方面，新老款整體差別不大，在細節上做了一些取舍。新款車型增加了前后頭部安全氣囊，安全保護更加到位。此外，新款車型僅配備倒車影像，360度全景影像僅可選，而參與對比的老款車型為標配，價格更低。

總結:通過對比，2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的顏值還是在線的，運動氣質上比老款更勝一籌。如果單看前臉，說是換代也不為過。在內部設計上，該車也進行了優化，改變了雙屏造型，視覺效果更時尚，內部做工用料更有檔次。配置層面，縱觀全車系統，2023款奇瑞瑞虎7 PLUS在高配車型上有了很大的提升，便捷配置增加了HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、前排座椅通風加熱等?？偟膩碚f，2023款奇瑞瑞虎7 PLUS雖然價格略有上調，但從動力水平和配置水平來看，還是物有所值的。