日產(chǎn)逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里7L左右，配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

靠譜才是王道。日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一提到日系品牌，很多消費(fèi)者就會(huì)想到質(zhì)量穩(wěn)定、燃油經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高等標(biāo)簽。日產(chǎn)作為日系品牌的代表之一，更是將這些特質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。今天要給大家介紹的是一款緊湊型SUV逍客——，質(zhì)量穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

2021款逍客2.0L CVT智能版的車頭看起來(lái)更加硬朗，霸氣的進(jìn)氣格柵相當(dāng)搶眼，獨(dú)特的大燈組十分搶眼，整體視覺(jué)效果令人滿意。

逍客的尺寸其實(shí)不大，4401/1837/1593mm的數(shù)據(jù)其實(shí)更接近小型SUV，不過(guò)軸距2646mm也不錯(cuò)，一定程度上保證了后排空間表現(xiàn)。 215/60 R17的輪胎尺寸其實(shí)不小，只是實(shí)車的輪轂樣式過(guò)于低調(diào)，視覺(jué)效果其實(shí)打了折扣。

來(lái)到前排，逍客2021款2.0L CVT智能版配備了織物座椅，質(zhì)感不算出眾，但好在乘坐舒適度尚可，透氣性優(yōu)于真皮。 2021款逍客2.0L CVT智能版的后排空間并不算大，主要是受到車身長(zhǎng)度的限制，不過(guò)好在軸距不小，讓后排空間還是有一定的空間的后排，讓坐著像個(gè)小型SUV真的不憋屈。另外，空調(diào)的出風(fēng)口還在，后排和前排的溫度不會(huì)相差太多。

后備箱的空間也受到限制。深度不是很大。不過(guò)好在空間比較規(guī)整，后排可以放倒。如果真的要拉很多東西，后排也能滿足你的需求。

來(lái)到車尾，逍客的尾部造型更加大氣，尾燈的造型別有一番美感。雖然整體沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)元素，但一切都恰到好處，視覺(jué)效果還不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，逍客2021款2.0L CVT智能版的內(nèi)飾造型走的是穩(wěn)重路線。視覺(jué)效果雖然不算驚艷，但看起來(lái)很協(xié)調(diào)。此外，該車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等多項(xiàng)配置。

日產(chǎn)新款方向盤造型很有運(yùn)動(dòng)感，就是方向盤有點(diǎn)太薄了，握起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)空，不如改款前的方向盤。另外，多功能按鍵主要集中在左側(cè)，強(qiáng)迫癥患者慎重考慮。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車型采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米。這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)還不如很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更別提一些2.0T的對(duì)手了。不過(guò)逍客本身并不重，剛開始油門很快，開起來(lái)還是很輕快的。此外，油耗表現(xiàn)也不高。如果我在市區(qū)自駕的話，百公里油耗只有7L左右。匹配的CVT變速箱以平順為主，換擋的平順性令人印象深刻。

底盤的結(jié)構(gòu)對(duì)于逍客來(lái)說(shuō)是出乎意料的。它選擇了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，還是比較厚道的。實(shí)際駕乘體驗(yàn)方面，逍客的底盤調(diào)校偏軟，高速過(guò)彎?rùn)M向支撐一般，但后排的舒適性非常好，尤其是面對(duì)較大的顛簸時(shí)。有了額外的彈跳，阻尼可以很好地拉動(dòng)車身，令人印象深刻。

逍客的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。作為家用車，良好的可靠性是它的優(yōu)勢(shì)。另外它的配置表現(xiàn)只能說(shuō)馬馬虎虎，空間表現(xiàn)對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)也顯得有些局促。選擇時(shí)必須考慮這些。我們的建議是，如果有機(jī)會(huì)，可以實(shí)際體驗(yàn)一下。如果你喜歡優(yōu)點(diǎn)，接受缺點(diǎn)，那么這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。