理念s1發(fā)動(dòng)機(jī)，理念S1的發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎性價(jià)比高嗎是合資品牌嗎

1，理念S1的發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎性價(jià)比高嗎是合資品牌嗎

concept s1是飛度，換了logo就賣了。個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么意思，在原飛度的基礎(chǔ)上降價(jià)了。但是，該技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，其可靠性是有保證的。好的

2，理念s1運(yùn)動(dòng)牌是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

你好，概念車其他1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)都是L15A1。本引擎僅代表我個(gè)人意見(jiàn)。如果您不喜歡它，請(qǐng)不要噴它。謝謝。 idea s1運(yùn)動(dòng)卡是L15A1發(fā)動(dòng)機(jī)，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

3，理念s1車咋樣發(fā)動(dòng)機(jī)是日本的嘛

您好！本田科技，中國(guó)制造，不就是帶殼的思迪嗎！僅代表個(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴，謝謝。 concept s1車型采用老款飛度平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)為與日本聯(lián)產(chǎn)的本田1.3、1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，為老款本田飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4，理念s1的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱怎么樣

你好，長(zhǎng)安和五菱都是國(guó)產(chǎn)車中不錯(cuò)的牌子，都差不多。 穩(wěn)定又省油，但技術(shù)已經(jīng)存在很長(zhǎng)時(shí)間了。我的是1.3MT，平均油耗5個(gè)多油。反正如果是五六W的概念，這車家用還是不錯(cuò)的，省心沒(méi)毛病。

5，理念s1發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪兒產(chǎn)的啊4s店說(shuō)是本田的可好多網(wǎng)友都

廣汽本田，顧名思義，肯定是廣汽集團(tuán)生產(chǎn)的本田。 630也是合資的自主品牌。你不妨看看。底盤與別克凱越共用平臺(tái)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是具有加大氣缸的雪佛蘭賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀和概念不同。它經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚。這個(gè)概念是一個(gè)舊的本田模型。更名后的產(chǎn)品，個(gè)人看法，僅供參考。預(yù)算是5-10W。有很多車型可供選擇，例如豐田威克斯和卡羅拉；概念標(biāo)志感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。你好！發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的，電噴系統(tǒng)有問(wèn)題，不是日本的。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納。

6，廣汽本田理念s1發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

您好，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)各方面都來(lái)自本田技術(shù)，還是比較不錯(cuò)的。感謝使用，希望我的回答能幫到您！有什么不明白的，盡管問(wèn)，我會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù)！動(dòng)力方面，concept s1將搭載一臺(tái)1.3L型號(hào)的l13a3發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5l型號(hào)的本田l15a1發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82馬力，最大扭矩為116Nm。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力，最大扭矩為143Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。廠家廣州本田動(dòng)力一號(hào)公司我的車是2011款concept 1.3排量版。我已經(jīng)開(kāi)了6 年了。公里數(shù)還可以，就是120多就有點(diǎn)弱了。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的

7，理念S1發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

廣汽本田2007年率先在行業(yè)內(nèi)成立了國(guó)內(nèi)第一家合資獨(dú)資研發(fā)公司，并正式發(fā)布了國(guó)內(nèi)首家合資自主品牌（非自主品牌）傳統(tǒng)意義上）——概念（EVERUS）。 2010年廣州車展推出首款車型：Idea S1。 Concept S1有兩種動(dòng)力選擇，分別是1.3L i-DSI和1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，均直接來(lái)自本田（也是Concept S1上唯一的本田標(biāo)志）。光邦國(guó)內(nèi)自主品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。車殼的厚度就看大家的認(rèn)識(shí)了。我用的是這款車，很實(shí)惠，也很省油。但是爬坡應(yīng)該掛在低檔。該發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)本田生產(chǎn)。與所有合資車企一樣，他們也經(jīng)歷了純進(jìn)口零部件的組裝生產(chǎn)，逐漸提高了國(guó)產(chǎn)化率。到目前為止，關(guān)鍵部件仍然是進(jìn)口的。

8，DFMA15T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

dfma15發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好，技術(shù)成熟，維修方便，家用夠用，沒(méi)有小毛病太多的問(wèn)題。綜合工況百公里油耗僅為5.9L，符合最新節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，是家用車的首選。在空間設(shè)計(jì)方面，A30遵循平衡設(shè)計(jì)理念，最大限度地利用空間；后排平底設(shè)計(jì)和680mm超寬后排腿部空間。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高故障：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高是指其百公里油耗超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。如果油耗過(guò)大，則發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性差。影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況和底盤的技術(shù)狀況。 e-Teco系列1.5L（DFMA15）發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)。它重量輕，功率大。低油耗、低噪音、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，尤其是在低速行駛時(shí)，能發(fā)揮強(qiáng)勁扭矩，獲得最佳動(dòng)力輸出。東風(fēng)廠家經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)公里的路試，精心改進(jìn)。油耗的決定因素不是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)才是決定油耗的因素。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，油耗也比較低。

題

9，理念s1發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

思路是廣汽收購(gòu)老本田慈迪的全套技術(shù)，打造自己的品牌車。也就是說(shuō)，概念車其實(shí)就是本田的Cidi，只是零部件都是國(guó)產(chǎn)的，質(zhì)量不如Cidi。不知道吵不吵。這車我沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好評(píng)價(jià)，但既然采用了本田的技術(shù)，乘坐品質(zhì)應(yīng)該還是比較不錯(cuò)的。建議你去試車。這車其實(shí)就是原來(lái)的慈迪，只是換了前臉和后蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等其他東西沒(méi)變，配置也降低了一點(diǎn)。一般形狀設(shè)計(jì)源已停止。 Concept S1相比City最大的變化就是尾燈的設(shè)計(jì)。較為簡(jiǎn)潔的尾燈造型為其增添了幾分時(shí)尚感。與City老氣的車尾設(shè)計(jì)相比，Concept S1顯得更加年輕。尺寸方面，Concept S1的整體尺寸為4420mm*1690mm*149S1是廣汽本田的自主研發(fā)車型。 S1吸取了思迪的精華，但所有用到的部件都是本地化的。是一款基于思迪平臺(tái)打造的高品質(zhì)國(guó)民車。思迪是廣汽本田與日本的合資企業(yè)，大部分技術(shù)都是從日本借來(lái)的。 Idea S1 1.3的引擎技術(shù)是雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)，1.5是VTEC技術(shù)。而思理念S1是國(guó)內(nèi)合資自主車型的首款量產(chǎn)車，它是廣汽本田的首款自主車，在2010年廣州車展上正式亮相， S1是廣汽本田汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司根據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)需求而開(kāi)發(fā)的首款車型。S1體現(xiàn)了立足中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)思路，它源于Honda成熟的合資車的底子，相對(duì)做工還可以，但是配置偏少，而且價(jià)格相比較國(guó)產(chǎn)車 有點(diǎn)高，性價(jià)比一般，但是有思迪的底子，相信質(zhì)量上 能有所保證。如果買國(guó)產(chǎn)車，我推薦長(zhǎng)城的三廂。理念s1發(fā)動(dòng)機(jī)還是較先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)久耐用的。理念s1車型就是用的是老款飛度平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)是與日本合資生產(chǎn)的本田1.3和1.5發(fā)動(dòng)機(jī),就是老本田飛度的...理念的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等關(guān)鍵技術(shù)都是和廣本其他車型一樣的，所以安全性能方面是有保障的。此外理念的空間大，內(nèi)飾和外觀也都不錯(cuò)，是一輛性價(jià)比較高的家...。理念的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等關(guān)鍵技術(shù)都是和廣本其他車型一樣的，所以安全性能方面是有保障的。此外理念的空間大，內(nèi)飾和外觀也都不錯(cuò)，是一輛性價(jià)比較高的家庭用車遠(yuǎn)景s1新車上市，外觀漂亮?xí)r尚，內(nèi)飾采用雙色搭配，層次感分明。動(dòng)力配置吉利自主研發(fā)的1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟穩(wěn)定！2668軸距空間大，駕乘舒適！