買了吉利星瑞感覺好傻

新年伊始沒幾天，吉利就發(fā)布了一條重磅消息。此前備受關(guān)注的中型SUV KX11正式命名為星越l。由于顏值高，這臺車在曝光后很快就收獲了很多關(guān)注。但與此同時，我們從后臺的留言中發(fā)現(xiàn)，不少人對這款車也有一些疑問。今天我們就來解答一下這款車：的幾個問題

1、為什么叫星月L？

事實上，這款KX11屬于星月家族，著實令人意外。我認(rèn)為這款旗艦SUV 將成為一個新的陣容。從邏輯上講，這沒有道理。一般先有SUV的普通版，然后是轎跑版，名字后面加上coupe或coupe版。作為一款轎跑SUV，星越早在2019年就上市了，推出普通版SUV用了兩年時間，時間無法銜接。

不過這個命名也讓我突然明白了吉利之后的命名規(guī)則。遠(yuǎn)景和帝豪系列先放一邊。目前，吉利汽車主要分為繽、博、興三代，分別對應(yīng)小型車、緊湊型車和旗艦車。瑞車是轎車，SUV是SUV。在這個命名體系下，“星越”已經(jīng)是一款旗艦級SUV。想要打造一款新車，只能在名字上加個后綴，于是星越L誕生了。

那么這個L代表什么呢？官方的解釋是更大、更豪華、更解放，也就是車身尺寸、空間、動力的升級。確實，從星月和星月L的關(guān)系來看，已經(jīng)不是簡單的延伸關(guān)系了，他們之間好像沒有什么關(guān)系…… 李書福說加一個L，那就加吧。畢竟，他姓李。

2、是星越的弟弟還是吉利XC60？

其實這個問題的答案不是誰。前面說過了，這車跟星月關(guān)系真的不大。我們都知道星越是一款緊湊型轎跑SUV，而星越L則是一款中型SUV。除了CMA平臺外，沒有太多聯(lián)系。

很多人認(rèn)為它的前臉很像沃爾沃，所以叫它吉利XC60，其實這并不準(zhǔn)確。 CMA平臺雖然是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的，但實際上與沃爾沃自家的SPA平臺有著本質(zhì)的區(qū)別。但不是好與壞的區(qū)別，而是設(shè)計與開發(fā)理念的區(qū)別。比如SPA平臺的后懸架很多車型都采用鋼板彈簧，但CMA平臺就沒有采用這種設(shè)計。那么同一個平臺可以做出完全不同的模型，更何況是不同的平臺呢？

其實你不用擔(dān)心這個問題，把它當(dāng)成一個全新的模型就好了！

3、用什么力氣？

說到動力，跟沃爾沃有關(guān)系（現(xiàn)在哪個吉利跟沃爾沃沒關(guān)系？）。它將搭載代號為JLH-4G20TDJ的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供低/高功率版本，最大功率分別為218馬力和238馬力，匹配愛信8AT變速箱。

乍看之下，這款發(fā)動機(jī)型號有些迷惑，但實際上是沃爾沃Drive-E系列T5版的變種，技術(shù)水平基本相同，只是吉利對其進(jìn)行了重新調(diào)教。這套動力系統(tǒng)我們已經(jīng)在星越和科麟01體驗過，確實表現(xiàn)非常出色，甚至在完善度和響應(yīng)速度上都超越了一些合資品牌。

4. 多少錢？競爭力如何？

雖然“星”字是吉利自家的主打，但高端市場畢竟有雷克薩斯，價格也不會太高。參考星月12.78萬-18.78萬的價格，星月L的價格肯定比它高。從星銳的定價可以看出，“星”一代車型依然采用“高半級”的策略來實現(xiàn)性價比。所以綜合各方面的因素，我猜測它的價格應(yīng)該在13.88萬到20.18萬元之間。

事實上，今年將推出多款國產(chǎn)旗艦SUV，比如長安的UNI-K、WEY的陸淡嵐。這四款車型將與新上市的星途悅迅一起，成為國產(chǎn)SUV的“四大天王”，在高端SUV市場同臺競技。從目前的信息來看，星月L的尺寸相比其他競品并不占優(yōu)勢。它的優(yōu)勢在于比較高大上的顏值和精致的內(nèi)飾，全系2.0T+8AT的動力配置也將是一個亮點。至于誰能稱王，后期定價也很關(guān)鍵。

星月l顏值評測

吉利星越L定位中型SUV，基于吉利Super Matrix CMA平臺打造，是CMA平臺最大車型。不得不說，大多數(shù)人都是被它的外表所吸引。直瀑式的進(jìn)氣格柵受到了吉利星瑞的好評，所以吉利也將其放在了星越L的前臉，實際效果還是相當(dāng)不錯的，看上去非常大氣。

從車頭也能看出很多家族式的設(shè)計元素。比如原來的三段式LED行車燈，現(xiàn)在變成了三段式。進(jìn)氣格柵下方還有一個更大的“嘴巴”貫穿左右，輔以數(shù)條黑色裝飾條，讓車頭看起來更加寬闊。這可能是吉利近年來最大膽、最夸張的設(shè)計。再加上引擎蓋上凸起的“藍(lán)紋”，整個車頭看起來霸氣精致，符合這個級別的定位。

其尺寸為長寬高477018951689mm，軸距為2845mm。這種尺寸的車，為了顯得精致，必須要設(shè)計得小一些，否則看起來就是個“大傻瓜”。這輛瑞星在通過L的時候就很好的解決了這個問題，通過一條從前大燈一直延伸到尾燈的腰線，拉長了視覺長度，降低了視覺高度。簡單來說，就是……很好，很熱鬧！

從車尾我們可以看出一些吉利一貫的設(shè)計手法。側(cè)腰線并沒有止步于尾部，而是貫穿于整個尾部，巧妙地設(shè)計出了層次感。貫穿式尾燈下方還有一條貫穿式鍍鉻飾條，讓車尾看起來更加精致。尾燈的燈帶采用豎條紋設(shè)計，看起來很有立體感。 “吉利”的尾標(biāo)置于貫穿式尾燈下方。從圖片來看，星越L并沒有采用外露式排氣管設(shè)計，也凸顯了其穩(wěn)重的氣質(zhì)。

光有高顏值是不夠的。星越L的內(nèi)飾也非常搶眼，整體風(fēng)格簡潔清新。整體配色非常漂亮。上棕下白的搭配，再加上門板的木紋，不僅有質(zhì)感，看起來也很豪華。方向盤也采用了外側(cè)棕色內(nèi)側(cè)白色的撞色設(shè)計，高級感十足。空調(diào)依舊保留了實體按鍵，使用起來非常方便，出風(fēng)口設(shè)計成非常扁平的造型。

最引人注目的是中控臺的大片黑色區(qū)域，不像是噴漆飾板那么簡單。它是由中控車屏幕和副駕駛娛樂屏幕組成的雙屏。根據(jù)價格成本，兩個屏幕應(yīng)該分開，不是完整的屏幕。除此之外，液晶儀表和電子換擋桿也沒有缺席，科技感也不落下風(fēng)。

寫在最后

不難看出，吉利星月L確實有非常不錯的產(chǎn)品力。如果定價和我預(yù)測相差不大，今年有望成為爆款。我想知道你認(rèn)為它的最終價格會是多少？歡迎留言，說出你的猜想。