海外版現(xiàn)代ix25曝光，中期改款成像小號(hào)途勝L，內(nèi)飾大變化

進(jìn)入新能源時(shí)代后，除了汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生根本性變化外，造型的設(shè)計(jì)理念也在發(fā)生著微妙的變化。尤其是當(dāng)Z時(shí)代的年輕用戶逐漸成為消費(fèi)主力，車企更加注重產(chǎn)品的顏值，向科技、時(shí)尚的方向發(fā)展；用顏值俘獲消費(fèi)者的心，也是一門需要研究的技術(shù)。

相信在很多人的眼里，現(xiàn)代汽車一直是時(shí)尚的代名詞。從在售車型來(lái)看，轎車陣營(yíng)的索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），SUV陣營(yíng)的途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），MPV陣營(yíng)的科斯圖都能夠給人留下鮮明的印象，受到年輕消費(fèi)者的青睞。同樣，近期在海外曝光的現(xiàn)代Creta（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也憑借動(dòng)感的造型成功出圈。

事實(shí)上，目前在東南亞、巴西等國(guó)家銷售的現(xiàn)代Creta就是北京現(xiàn)代ix25（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的海外版。作為一款小型SUV，如何在有限的尺寸下打造視覺沖擊效果？顯然不容易。

從官方預(yù)告圖來(lái)看，現(xiàn)代Creta采用了翼形無(wú)邊框進(jìn)氣格柵。 LED大燈關(guān)閉時(shí)，與格柵融為一體，整體感很強(qiáng)；視覺效果讓前臉看起來(lái)更具科技感。此外，分體式大燈也是時(shí)下非常流行的設(shè)計(jì)元素。加上前保險(xiǎn)杠上的飾條裝飾，足以給人一種小猛男的感覺。

相信熟悉現(xiàn)代的人都已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代Creta采用了與全新途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的最新品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅可以提升現(xiàn)代Creta的產(chǎn)品風(fēng)格，同時(shí)也強(qiáng)化了現(xiàn)代的品牌形象。相比之下，現(xiàn)代Creta的車尾保留了自己的風(fēng)格。除了單側(cè)尾燈組成字母i，兩側(cè)尾燈也組成字母x，提升了創(chuàng)意感和辨識(shí)度。

此外，從官圖宣傳的肌肉線條和紅黑配色來(lái)看，現(xiàn)代Creta仍將主打年輕運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)，在滿足實(shí)用性的同時(shí)成為年輕人的社交名片。內(nèi)飾方面，現(xiàn)代Creta雖然與目前海外車型保持一致，但與國(guó)內(nèi)銷售的現(xiàn)代ix25相比還是有較大的變化。給子市場(chǎng)的潛在消費(fèi)者一個(gè)驚喜。正如網(wǎng)友所說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)才能走紅。

結(jié)語(yǔ)：遺憾的是，以上信息僅針對(duì)現(xiàn)代海外版ix25Creta。這樣的設(shè)計(jì)是否會(huì)原封不動(dòng)地引入中國(guó)，目前還不得而知。不過(guò)，考慮到現(xiàn)代汽車目前對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，不排除這種可能性。如果這款車型進(jìn)入中國(guó)，你會(huì)考慮嗎？