掛3擋加油頓挫故障原因 掛3擋加油頓挫故障原因是什么

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手動擋車在三檔提速時為什么會有兩三下頓挫?

對于哈佛h65手動擋的三檔加速的時候有頓挫感，這是正常的。因為在三檔加速的時候，渦輪增壓才會介入。所以會產生頓挫感。

檔的時候變速箱感覺有頓挫原因：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

產生的原因可能有三個，分別是：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。

除此之外，下面四種現象也是換擋發生頓挫的最重要的原因：第一，汽車內部的節氣門、噴油嘴、進氣道等零部件上面的沉淀的汽油碳比較多。第二，在加油的時候，不小加到了劣質的油品。

11款比亞迪S6（查成交價|參配|優惠政策）自動變速箱2檔升3檔頓挫嚴重

1、手動擋的話可能是火花塞出現了故障會導致2檔換3檔出現頓挫感。檢查下火花塞極點間隙是否過大，火花塞的陶瓷部分是否開裂。

2、故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。

3、你好，換擋頓挫感很明顯是指換擋沖擊大，換擋沖擊主要是指汽車發動機轉速與汽車傳動軸轉速不一致，感覺車子磕磕碰碰的。一般發動機轉速在2500-3000之間，汽車的換擋沖擊比較小。

4、可能是變速箱油過臟了，車輛行駛多少公里了和使用多長時間了如果滿2年和6W公里就需要更換下變速箱油了，如果更換變速箱油之后故障還是依舊，那就需要檢查下2檔和3檔的換擋電磁閥了。

5、自動變速器換擋沖擊也可能是因為變速器內部電磁閥發卡或者變速器油過臟油泵有泄壓出現的頓挫還有可能是變速器內部離合器打滑引起。頓挫感明顯是指換擋沖擊大換檔沖擊主要是指汽車發動機轉速與汽車傳動軸轉速不一致造成。

自動擋二檔換三檔時為什么頓挫感強烈?

介紹了自動從二檔換到三檔時產生強烈挫折感的原因；傳輸問題：自動變速器換擋的沖擊到底是因為變速器油臟、油泵泄壓、立軸造成的，還是變速器內部離合器打滑造成的，具體需要根據變速器的相關數據流來分析。

手動擋的話可能是火花塞出現了故障會導致2檔換3檔出現頓挫感。檢查下火花塞極點間隙是否過大，火花塞的陶瓷部分是否開裂。

可能是變速箱油過臟了，車輛行駛多少公里了和使用多長時間了如果滿2年和6W公里就需要更換下變速箱油了，如果更換變速箱油之后故障還是依舊，那就需要檢查下2檔和3檔的換擋電磁閥了。

您好，這個自動擋汽車在行駛過程中二檔升三檔的時候有頓挫感，那么這種情況有以下幾個原因，第1個就是因為變速箱油太臟了導致油路板堵塞，第2個的話就是換擋電磁閥有卡滯的情況。

自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。變速箱油路發卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。

手動擋汽車3檔加速無力,油門踩到底了速度反而上不去速度還降下來。必須...

1、所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。

2、油門踩到底了，速度上不來的原因：主要是由于發動機的積炭過多導致的，需要清洗節氣門，噴油器，更換火花塞，提高點火能量，達到恢復正常，增強動力， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。機油可能到期限需要更換了。

3、如果排除了電子油門方面的故障，那么我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，其中一個系統的任意部件出現故障或者異常，都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。

4、如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，就會出現油門踩到底速度上不去的情況。

5、進氣系統也是一個常見故障的系統，如果節氣門開度沒有在油門踩下去時加大，原本需要更多的可燃混合氣來支持發動機轉速，但是進氣量減少，反而出現有力使不出的感覺。

6、有兩個原因可以引起這種情況，第一個是發動機積炭嚴重，第二個是節氣門長時間不清洗導致的。