4萬以下的純電動汽車

近兩年，電動汽車發展迅速，產品眾多，市場也越來越細分。以往我們想要購買10萬以內的電動車時，基本都會選擇小逸、五菱MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV等微型電動車。隨著市場越來越豐富，產品越來越多樣化，今年推出了許多新產品。今天給大家介紹三款比較特別的純電動車，價格都不超過10萬元，而且都可能爆。 郭斌武陵

五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINIEV讓微型電動車市場火了起來，隨后各品牌推出了自己的競品，著實讓市場有些嚴肅。那么這一次，五菱瞄準了小型電動車市場，推出了五菱國賓。這車前兩天正式開啟預售，價格應該在7萬到10萬之間。

該車的風格與之前的歐拉豪貓相似，都是圓潤的兩廂造型。內飾采用了雙屏設計，整體看起來干凈簡潔。首先在內飾和外觀的設計上都非常討喜，車身顏色也挺好看的。有兩種顏色的機身選項。

新車長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm。采用2+2的4座布局，比大家熟知的Dolphin略小一些，但非常實用。后排座椅支持5/5點可獨立放倒，采用獨特的下沉式后備箱，形成“上下地板”空置布局，方便裝載。

五菱國賓采用前驅的動力形式，最大功率50kW，峰值扭矩150Nm。有續航203公里和續航333公里兩個版本。對于一款小型電動車來說，這樣的動力足夠家用，但是203公里的低續航有點牽強，所以如果你要買這款車，推薦333km版本。

小編點評： 小型電動車市場車型不多。比較出名的有比亞迪海豚和歐拉好貓。這款五菱賓果最大的優勢就是價格比他們便宜不少。此外，五菱賓果的內飾和外觀設計同樣吸引人，包括實用性。該車將于本月底上市，其精致和低廉的價格將是其受歡迎的主要因素。 比亞迪海鷗

目前，比亞迪的海豚在純電動小型車市場如魚得水。雖然是比亞迪的入門級車型，但入門價卻在10萬以上，這意味著比亞迪在10萬以下的產品市場上還是一片空白，所以今年比亞迪會帶來更小的海鷗來填補市場。

海鷗也是兩廂車，外觀運動。它的車身尺寸較小，周長為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米。它是一款相對較小的純電動汽車。該車型售價預計在7萬-10萬區間，與海豚形成互補。從目前的市場環境來看，比亞迪希望通過這款車與賓果的低價小型純電動車競爭，但更多的應該是與逸動、五菱等一些高價純電動車競爭。

從此前曝光的諜照來看，其內飾基本可以說是仿海豚，采用懸浮式液晶小表盤+懸浮式中控屏。屏幕下方的圓柱形實體按鍵比較深，車內也有5門4座的布局。車身尺寸在純電動微型車中算是比較小的，但是實用性卻比同價位的微型車強很多。

根據申報信息，新車將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅動電機，最大功率為55千瓦。目前，它的續航里程還不確定。我們猜測300公里左右應該是它的主要續航里程。

小編點評： 說實話，Seagull在設計方面的表現并不突出，但這并不代表它不會火。要知道比亞迪現在的地位還不錯，旗下的車型都處于火爆狀態。那么靠著品牌+入門級低價車的效應，海鷗一定是未來的必備列車。 包君悅

不得不說，五菱在車市上確實有一把刷子。在用宏光MINIEV（查成交價|參配|優惠政策）引爆了相對強大的迷你純電動市場后，又做了一款敞篷版的MINIEV。第二，這次他們改變了風格，做了一款小型SUV。這種想象力真是獨一無二。

這款車以后會打上寶駿的標志，命名為“寶駿夜月”，車身確實夠小。先看尺寸，三圍分別為3381/1685/1721mm，軸距為2110mm，是一款微型SUV。性格有兩個方面。首先，市場上大家都在微型車市場上打滾，真的沒有純電動微型SUV。五菱/寶駿成為第一個吃螃蟹的。

其次，這款車的設計足夠吸引人。方方正正的造型有點硬漢（查成交價|參配|優惠政策）的味道，又不失時尚感。采用三門四座布局，尾門也采用了硬派SUV常用的側門造型。車內的設計也相當不錯，各種直線條、全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏組成的貫穿屏。 SUV的外形和設計是它最大的重量。

新車采用后置后驅驅動，搭載永磁同步驅動電機。其最大功率為68 馬力（50 千瓦），峰值扭矩為140 牛米。采用磷酸鐵鋰電池，純續航303公里。

編輯點評：包君越（查成交價|參配|優惠政策）也可以說是細分空白市場的第一款產品。憑借純電動硬漢形象吸引消費者，有望引領市場新潮流。當然，由于市場空曠等因素，肯定比微型純電動車溢價更高，價格應該在8萬到10萬元左右。