輪胎低壓多少容易爆胎 輪胎低壓可以正常行駛嗎

胎壓多少會引起爆胎

正常胎壓是保持的2.2-2.5左右的，胎壓高于規定值的百分之三十以上時爆胎的幾率會大大提高，有時爆胎不光是胎壓高，輪胎老化或有堅硬物穿刺都會導致爆胎，包括夏天氣溫和路面溫度過高，車輛壓力過大也會爆胎。

不過有一個輪胎日常是需要高胎壓的，那就是備胎，因為在備用時，氣壓最好高些，這樣才免得氣壓過低失去應急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的時候，然后調整到合適的胎壓。

如果需要準確的胎壓值，我們可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那里可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。一般車型不同，對胎壓的要求也會有所差異。

有時候我們駕車時會感覺舒適性相比之前有變化，那可以考慮檢測一下胎壓，胎壓過足時會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加，駕乘人員就會感到不舒適。

此外根據季節的變化，我們也可以適度調節一下胎壓，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019

輪胎氣壓達到多少會爆胎？

汽車胎壓280不會爆胎，一般汽車胎壓在420kpa以上才會爆胎，甚至更高，因為一般廠商所標注的胎壓會留有30%的安全余量，而輪胎的最高可承受胎壓為350-420kpa，即便是在夏季給輪胎充很多氣的條件下，也很難達到汽車胎壓的極限值，所以在高壓狀態下，汽車輪胎并沒有那么容易爆胎。以下是相關信息：1、汽車胎壓280會造成輪胎異常磨損，胎冠中央的磨損要比兩邊胎肩的磨損嚴重，這樣會縮短輪胎的使用壽命。而且還會降低輪胎的摩擦力和抓地力，延長輪胎的制動效果。2、輪胎還會變硬，降低了乘坐舒適性，而且會使得車身的震動大，間接影響到懸架等其它零部件的使用周期。

胎壓多少會爆胎

輪胎 壓力過低或過高都容易導致爆胎。數據顯示，如果胎壓比標準值高25%，爆胎的概率會翻倍。當胎壓低于標準值的25%時，爆胎的概率會翻倍。

從輪胎側面可以看到輪胎能承受的最大胎壓，一般在3.5-4.2左右。然而，在日常駕駛中，我們不需要高胎壓。畢竟會影響輪胎的摩擦力、附著力和制動效果，也會影響輪胎的壽命。

但是有一種輪胎每天都需要很高的胎壓，那就是備胎，因為在備用的時候氣壓最好高一點，以免因為氣壓低而失去應急功能，一般高于2.5。等到該用的時候，再調整到合適的胎壓。

如果您需要準確的胎壓值，我們可以參考車輛用戶手冊或車門旁邊的標志(B柱或C柱附件)，在這里您可以看到制造商的推薦值(冷卻胎壓)。一般不同的車型會對胎壓有不同的要求。

此外，根據季節變化，我們還可以適度調整胎壓。夏天胎壓略低，因為夏天氣溫高，輪胎容易發熱，如果胎壓高，容易造成爆胎。冬天的胎壓比夏天高一點，因為冷的時候會收縮，熱的時候會上升。

車胎氣壓低于多少會爆胎

首先轎車輪胎的安全行駛氣壓在300kpa~350kpa，換算過來也就是3.0~3.5bar沒有固定值，而一般的轎車氣壓都會在2.5左右，多0.1少0.1其實都沒有什么問題，哪怕是夏天或者冬天，因為離3.0，3.5還遠著。但是如果差得多的話，一般都是氣壓低的更容易爆胎。

汽車胎壓安全范圍是2.3~2.5BAR之間。汽車胎壓高了或低了，長途駕駛都有爆胎隱患，汽車爆胎主要看車的載重量及天氣溫度等因素。

合適的汽車胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。2、需要參考的其它因素：季節性因素：a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。裝載負荷：a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3.胎壓測量環境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）