2016款翼虎兩驅風尚型油耗 2016款翼虎兩驅風尚型油耗多少

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福特翼虎（查成交價|參配|優惠政策）的油耗是多少?

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。發動機的熱轉換率越高，其內部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于多方面因素，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的行車習慣等等。

福特翼虎油耗2到7L/100km。以下是翼虎相關內容介紹：車身尺寸：福特翼虎的車身尺寸為長4524mm，寬1838mm，高1701mm，軸距2690mm。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。

福特翼虎油耗高嗎

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。發動機的熱轉換率越高，其內部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。

福特翼虎油耗2到7L/100km。以下是翼虎相關內容介紹：車身尺寸：福特翼虎的車身尺寸為長4524mm，寬1838mm，高1701mm，軸距2690mm。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于多方面因素，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的行車習慣等等。

福特翼虎油耗5-8L作為一款SUV，該車油耗相當低。動力方面，福特翼虎搭載了5 GTDi渦輪增壓發動機，取代了之前的6T值得一提的是，5 GTDi車型全系標配了主流的發動機自動啟停系統。

福特翼虎油耗：5-8升\u002F百公里。新翼虎的平均油耗總體維持在8~10L的范圍內。對于一款搭載0T發動機、自重74噸的美式SUV新翼虎的油耗表現已經出乎意料之外不算高。

福特翼虎油耗是多少

1、福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。發動機的熱轉換率越高，其內部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。

2、福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于多方面因素，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的行車習慣等等。

3、福特翼虎工信部綜合油耗為2-7L/100km。影響油耗的因素太平洋汽車駛習慣，胎壓和輪胎磨損，油品和積碳。

4、福特翼虎油耗：5-8升\u002F百公里。新翼虎的平均油耗總體維持在8~10L的范圍內。對于一款搭載0T發動機、自重74噸的美式SUV新翼虎的油耗表現已經出乎意料之外不算高。

5、福特翼虎5T，MIIT油耗2-2L。實際油耗為市區10-11左右，高速8左右，油耗不高。查看車友的小熊油耗測量報告，翼虎2017款EcoBoost180兩驅鉑金平均油耗為00L/100KM。當然，具體油耗也和路況、駕駛習慣有關。

6、福特 翼虎 油耗：5-8升/百公里。新翼虎的平均油耗一般維持在8~10L L的區間，對于一款0T發動機，自重74噸的美式SUV來說，新翼虎的油耗表現已經超出了我們的預期，并不算高。

福特翼虎2016款配置參數

1、T。查看2016福特翼虎說明得知四驅排量是0T。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。

2、年福特翼虎5t是6檔手自一體變速箱，變速箱型號為6F35。

3、福特翼虎6T發動機參數不錯，177馬力，240扭矩，配合6速雙離合百公里加速9秒多。參數上比寶馬和PSA集團聯合開發6T稍微差點點，寶馬款6T 184馬力240扭矩。綜合實力來看翼虎6T發動機算同級別級別中的一流水準。

4、翼虎動力搭載的6升和0升EcoBoostGTDi系列發動機屬于福特汽車動力總成規劃，也是福特汽車最新科技動力產品之一。福特的技術創新一直走在行業前列，尤其是在動力技術的研發和應用方面。

5、其他：汽車發動機常用缸數有12缸。在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。

福特翼虎費油么?

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。發動機的熱轉換率越高，其內部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。

福特翼虎的油耗為每百公里7-9升。每百公里油耗是指汽車在道路上限定車速和時間規范反復循環運行時，測量的燃料合理性指標。也稱為多工況道路循環油耗，需要根據道路運行油耗和道路循環油耗計算得出。

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于多方面因素，包括發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及行駛人員的行車習慣等等。