凱美瑞怠速低導致熄火 凱美瑞怠速熄火故障維修案例

凱美瑞 參考價：17.98萬起

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07年凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）240G,偶爾怠速過低熄火,洗下節氣門好些,開一段時間又出現了...

1、常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。（3）凱美瑞怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。

2、啟動抖動熄火這個故障重點檢查汽油泵，需要測量燃油壓力，汽油泵不能保持住正常的油壓會導致冷車啟動后怠速不穩，或是出現熄火的故障；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

3、如果車跑起來沒事（加速）的話，應該是怠速電機壞了或者是積炭過多造成工作不良，噴油嘴什么的一般很少壞，由其是豐田車的就更少壞了。

4、老款豐田凱美瑞早上冷車怠速過低還會熄火個人認為還是車子發動機積碳過多導致的可能性多一些，建議檢查一下車子的發動機是否需要清除積碳。

5、油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。

新款凱美瑞2.0怠速忽高忽低熄火

混合氣中燃油量不足，所以會有波動，怠速低了就 加大了噴油防止熄火。因為噴油不夠可能是噴油嘴膠質多了，也可能是油路整體雜質超標導致燃燒不好的怠速波動。

常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。

故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。

13款凱美瑞偶爾怠速熄火是怎么回事?

1、對于新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對于新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

2、此外怠速閥體臟、油品太差、怠速馬達工作不正常，等原因都可能造成車輛怠速不穩現象的出現。這就是前部的排除方法了。

3、很可能是火花塞不好。也有可能是其他原因，建議您去維修店做檢查維修。

4、故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。

5、第油路故障：很多的車主為了節省開支，經常會去選擇價格較低的低標號汽油。一分錢，一分貨這個道理放到哪里，都是說得通的。使用低標號的汽油，可能油品中的膠質含量比較高，把輸油管路堵塞，發動機供油不順從而熄火。

凱美瑞怠速抖動,掛N檔會熄火

1、對于上述車型故障現象及維修經歷，凱美瑞目前根據年限有多款，在技術控制上也有不同，相對故障源也不一樣，但是此種情況是屬于發動機怠速控制系統的故障，如果節氣門已清洗，則建議去維修店進行怠速值設定即可。

2、怠速調節系統該洗了，徹底洗一下做一個初始化。如果不行，讀一下數據，看發動機的怠速維持數據，任何擋到N以后發動機負荷下降，噴油會減少，如果數據異常，就容易熄火。不過一般是怠速調節系統臟了，導致節氣門動作過大。

3、故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。

4、若緊固后仍有漏氣現象，則要拆下汽缸蓋，檢查汽缸墊是否損壞，若已損壞則應更換新件。如發現漏氣現象嚴重，應檢查汽缸頭是否有損壞或變形，若有應更換。

凱美瑞沒有怠速一起動就熄火

1、熄火原因 對于新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對于新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

2、火花塞漏點或擊穿點火線圈和缸線故障節氣門位置傳感器進氣流量或壓力傳感器氧傳感器三元催化器堵塞噴油嘴堵塞或油泵壓力低漏氣 問題點非常的多，只能給出故障點，解決的話還是需要進行實際檢測。

3、首先清洗下節氣門試試

4、油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。

5、電路故障；低壓線路短路造成熄火：斷斷續續的熄火；器件故障：一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火；油路故障；汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。

6、怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機出工不出力。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。