即使被刺穿也能防止爆胎的聚氨酯輪胎是怎樣制作的？

你知道即使是被刺穿也能夠防止爆胎的輪胎嗎？不過這種聚氨酯輪胎僅僅只適合低速車輛。那這樣即使被刺穿也能防止爆胎的聚氨酯輪胎是怎樣制作的呢？

第一、師傅首先向鋁制的模具中倒入一種固體聚氨酯，然后輕輕攪拌并將氣泡移到頂部。接著，他用頂烷氣體加熱這些氣泡，直至他們全部炸開。15分鐘后，聚氨酯就會冷卻固化。師傅將這半個模具從鋁制框架中取出，并修剪其粗糙的內外側邊緣。然后他們制作出另一半的模具。

第二、接下來，開始調配用于制作輪胎的聚氨酯。師傅將采用秘密配方的聚氨酯和配料泵入攪拌罐中，體積誤差要保證在一杯水之內才行。然后將一個螺旋槳狀的鋼棒插入攪拌罐中，并不斷攪拌，直至配料與聚氨酯均勻混合。下一步，師傅從這一批次的聚氨酯中隨機抽取樣本，并讓他自由升起和落下。一分鐘之后，他們切下一塊特定尺寸的聚氨酯，并對他進行稱重以及密度的計算。

第三、另一邊，師傅在模具上涂抹脫模具，然后他把模具放在壓力機上，壓力機則把兩半的模具緊緊壓在一起，并讓它旋轉起來。聚氨只從頂部的小孔中流入。模具旋轉產生的離心力將使巨氨酯分散在模具的每個角落，一分鐘之后就可以將聚氨酯輪胎從模具中取出來。師傅打開模具并拆下胎面環，然后他取出其內的聚氨酯輪胎。接著，師傅用剪刀割掉輪胎中心多余的材料，24小時之后，聚氨酯完全固化，于是一個不會爆胎的聚氨酯輪胎就制作完成了。當然，你也可以根據自己的需求給它添加上鋼制的輪轂。到這里，即使被刺穿也能防止爆胎的聚氨酯輪胎制作過程已經全部完成了。