自動擋車在坡上不會掛檔 自動擋車上坡走不動

自動擋的車上坡沒力氣,不會換擋是怎么回事

你好，建議檢查火花塞，節氣門和噴油嘴，到修理廠用檢測儀讀取數據流。動力不足變速器是不會升擋的，這樣很耗油，快去檢查下吧。應該問題不大

也不會出現爬坡無力的情況，而自動擋汽車是自動換擋的，車輛在爬坡時，為了更順利的爬上坡道，必然會深踩油門。

因為你的發動機和變速箱沒有變，動力系統的能力還是相同的，D檔需要4檔才能爬上去的坡你掛了S檔以后還是要4檔才能爬上去，并不會因為你掛了S檔后5檔就能爬上去了。

首先我們要知道的是，為什么自動擋上坡會出現動力不足。自動擋換擋是有自己的換擋邏輯的，一般來說轉速到了多少就會通過行車電腦自動換擋，而擋位的升高導致的是扭矩的不足，而我們上坡則需要扭矩的幫助，因此會出現動力不足的情況。

自動擋汽車上坡加油無力原因？噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油 濾清器 堵塞，都會導致汽車無法上坡。汽車之所以感覺無力，主要是因為上坡時發動機沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力達不到要求。

你怎么換擋？先說自動擋汽車上坡。對于大部分路況，用D擋就不錯了，使用范圍很廣。對于一些常見的匝道，D座基本沒有問題，這點不用太擔心。如果上坡時出現動力不足的問題，可以適當加大踩油門的深度，動力表現會更好。

自動擋的車上下坡怎樣換檔?

1、自動擋的車型在下坡時，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發動機處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候，長時間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發熱而失去制動效果，嚴重時影響生命安全。

2、上坡時，提前切到手動模式，向下掰動檔把，一般50kph以下可以降到1擋，70kph以下可以降到2擋，基本上爬坡時利用的是2擋的動力，這兩個擋位動力最充沛。

3、上坡時(坡度較大)，換入1檔或2檔。(不用說)上坡后掛回D檔行駛。下坡(長緩坡)時掛入限位檔，配合剎車使用。其實和你在駕校學的手動擋的低檔原理是一樣的，同樣可以減輕剎車盤的壓力。

4、操作準確：左右坡道情況下可使用1/2檔（限位檔）。上坡（陡坡）時，換至1檔或2檔。（原因就不用說了）爬坡后掛回D檔行駛。下坡（長緩坡）時會鉤入限位檔配合剎車。

5、要根據坡的長短。當車輛行駛到短程下坡時，可以把檔位放D檔，踩剎車讓車輛慢慢降速，切勿持續踩剎車，這樣很容易造成剎車的熱量不能及時冷卻，導致剎車出現熱衰減現象。

6、因此當我們在下陡坡或者是長坡的時候，應該使用l擋進行下坡。L擋利用變速箱與發動機牽制了車速，可以有效的解放剎車片的剎車系統功能，對于我們來說也更加安全一些。

自動擋汽車上下坡怎樣換擋

1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。按下自動擋汽車的一鍵啟動鍵。自動擋汽車的儀表亮起，車輛啟動。將自動擋汽車的自動變速桿置于L位置，進入低速擋模式。此時的汽車會輸出較大的扭矩，適合山路或上下坡行駛。

2、自動擋的車型在下坡時，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發動機處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候，長時間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發熱而失去制動效果，嚴重時影響生命安全。

3、如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動檔，就掛到L1或L2，這就相當于手動檔的1檔和2檔。下坡不可長時間踩剎車，會導致剎車失靈。

4、所以，簡單的操作就是爬坡時踩油門，車輛會自動降檔增扭。其二，自動擋 汽車 現在一般具有手動模式， 爬坡時可以切換手動模式 ，根據自己的需求降低擋位。

自動擋的汽車上下坡是不是也會自動換擋?

1、自動擋汽車上下坡時+、-檔 一般是在上坡、下坡、雪天、路滑時為了安全使用+、-檔位來控制車的速度的。使用方法與手動擋的車差不多，只要把+、-檔停在你要的車速相對應的車速就好。

2、自動擋的車上下坡要使用自動的L檔位，這個是低速擋，會輸出較大的扭矩，保證上下坡時不會出現動力不足的狀況，具體操作步驟如下：踩下自動擋汽車的剎車踏板。按下自動擋汽車的一鍵啟動鍵。

3、如果你的坡度大于25度左右，那么一定是掛低擋，車速會越來越快，因為他，持續下坡的重力加速度大于你變速箱和發動機的扭力這個車速會越來越快。因為有發動機的阻力，只要是坡度較小的地方，車子的速度是不會變快的，放心開。

4、自動擋車雖然是自動換擋，下大坡也需要像手動擋一樣，掛入較低的擋位，不讓變速箱升到高擋去，也要充分利用發動機制動。

5、所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板)，自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同擋位工作。因此不管上坡下坡自動變速箱都會自動換檔。

6、自動擋遇到特別大的坡時最好是從D檔換擋L檔（低速擋），如果是手自一體就掛入2檔，充分利用發動機制動，這樣車速會很勻速的前進，也不用老踩著剎車，關鍵是安全。坡不是特別大的話，D檔是完全可以的。

自動擋掛不上檔怎么回事?

1、自動擋掛不上檔位有多種原因的，具體如下所示：可能是擋位鎖鎖住了，有一些自動擋車上安裝有擋位鎖止開關，關鍵用于在汽車沒電沒法換擋的時候強制開展換擋，或用于避免滑車。

2、自動擋車突然掛不了檔的原因有：可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋；可能是變速箱內部的控制模塊出現了故障導致；可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。p擋鎖止機構卡住不能回位。

3、自動擋掛不上擋的原因是：排擋總成內部出現故障導致的，自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

4、自動擋掛不上檔位的原因：可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。

5、可能是檔位鎖止了，或者停車的時候沒有完全剎車，直接掛入p檔，導致檔位制動，而不是剎車制動。如果全車不能通電，自動變速箱自我保護，也會掛不上檔。

6、可能是擋位鎖了，出現這種問題，是由于在停車的時候，車輛沒有完全停住，車輛擋位就掛入p檔，從而導致車輛變速箱檔位制動。在氣溫極低的情況下，因為變速箱油沒有完全潤滑，導致自動擋位掛不上。