吉利帝豪ec7怠速熄火是什么原因 吉利帝豪ec7怠速熄火是什么原因呢

吉利帝豪ec715,在車庫停了半年,現在一啟動就熄火,沒怠速。診斷電腦無法...

1、比如點火線圈、缸線、火花塞存在問題，導致點火量能不足，引發熄火。供電方面 在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。比如蓄電池存在斷格、啟動繼電器發卡、蓄電池接近報廢。

2、發動機熄火原因有電路故障、器件故障、油路故障。以下是關于發動機熄火的詳細資料： 電路故障： 這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電熄火。 器件故障： 這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。

3、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用。

4、有以下幾種原因：是加裝了防盜沒有解除！解除下就好了。是節氣門過臟了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然后根據情況清洗節氣門或進氣道。

吉利車在行駛中突然熄火是什么原因?

1、而手動擋的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象，但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。

2、駕駛中突然熄火的原因：電路故障原因：這種情況可能是行駛過程中低壓電源故障導致發動機熄火。這時我們主要可以檢查點火和起動機的開關以及保險盒。低壓線路短路導致熄火：這種情況下是間歇性熄火。檢查下車低壓線路。

3、發動機噴油系統故障。車輛正常行駛過程中，如果發動機突然出現噴油故障，發動機噴油嘴堵塞，或者發動機燃油泵出現堵塞情況，發動機不可以正常供油，車輛在行駛過程中，如果掛N擋滑行，發動機出現熄火現象比較常見。

4、電路故障：這種可能性是發動機在行駛過程中由于電壓過低而關閉。這時可以主要檢查點火和起動機的開關以及保險盒。電氣裝置故障：這個問題一般是點火線圈、電容器和電子點火模塊。

5、根據具體車型，汽車熄火的原因有多種：節氣門段：出現如卡滯、臟污嚴重等時，易造成熄火。步進電機：如出現燒毀、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時，易造成熄火。

6、你說的意思是在行駛中熄火了，然后要踩油門才能啟動行駛，這種情況的話就是發動機沒有怠速，沒有怠速的話，就是你啟動之后它就會自動熄火，你必須要踩油門，發動機才不熄火。

帝豪EC718有時怠速情況下自動熄火是為什么

帝豪EC718有時怠速情況下自動熄火個人認為很有可能是車子的發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

有可能這是沒怠速的表現，因為汽車發動機在完全松開油門后會進入怠速狀態，因此一松油門就熄火說明發動機進入怠速狀態失敗。常見的原因就是節氣門怠速控制出問題了。

這是防盜系統啟動引起的，報警器響起，說明防盜系統進入防盜狀態，有人非法進入，所以致使發動機熄火，以保證車輛不被盜。防盜器又分為兩種，一種是改裝防盜器，這種防盜器出現故障，會誤報非法進入，使車輛熄火。

帝豪ec718怠速熄火,不加油啟動車熄火,行駛空檔熄火

1、其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

2、帝豪EC718有時怠速情況下自動熄火個人認為很有可能是車子的發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

3、一種是原車防盜器，這種防盜器需要用電腦檢測一下，具體的故障點就找到了。帝豪EC718是吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，完全按照歐洲標準設計，是吉利戰略轉型的重要成果之一。

4、先看下是不是怠速太低，怠速低就容易熄火。如果怠速沒問題，那就要檢查一下油路了，噴油量不足導致不能正常怠速。

5、發動機防盜系統鎖死。在帝豪718的使用過程中，在發動機防盜系統鎖死的情況下，會出現著車不行動，空檔熄火。雙閃勁爆的情況。帝豪是吉利旗下的車，是吉利母品牌旗下的子品牌，屬于自主品牌國產車。

6、汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下：汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。

汽車怠速熄火是什么原因

若怠速經上述檢修后仍無好轉，故障可能在發動機，通常是發動機進氣門桿和導管的間隙過大所致，也可以是發動機已臨近大修，對此應拆卸汽缸蓋檢修。

一般情況下都是由于節氣門和怠速馬達太臟會導致汽車怠速會自動熄火。還有火花塞點火不好。如果清洗過后，更換后還不能排除故障。根據以下幾個汽車怠速狀態下熄火的原因來檢查排除并維修更換：1，怠速開關信號電路原因。

汽車出現怠速自動熄火原因有：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花過弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過早或過遲、怠速調整不當等。

其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

汽車哪些原因會造成怠速熄火?

汽車出現怠速自動熄火原因有：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花過弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過早或過遲、怠速調整不當等。

一般情況下都是由于節氣門和怠速馬達太臟會導致汽車怠速會自動熄火。還有火花塞點火不好。如果清洗過后，更換后還不能排除故障。根據以下幾個汽車怠速狀態下熄火的原因來檢查排除并維修更換：1，怠速開關信號電路原因。

怠速過高 發動機怠速時轉速高于正常范圍，且無法通過調整使其降低，此情況即為怠速過高故障。發動機怠速過高時，應將車停在平坦地面上，將阻風門拉鈕和手加速拉鈕推到底進行檢查。

由此得出結論，汽車“間歇性怠速熄火”是發動機轉速傳感器臟了導致的，而怠速電機卡住導致的“不怠速”只是巧合，但還是給我們一種錯覺，讓我們走錯了路。