奔馳cls300算豪車嗎

作為曾經擁有“最美奔馳”稱號的奔馳CLS級，想必很多國人都知道。與其前身一樣，目前在國內銷售的奔馳CLS級依然是基于E級打造的。這一代已經存在了很長時間。今年10月，奔馳推出了2023款CLS級，有四種配置可供選擇，售價區間為57.7萬元至78.4萬元；今天我們要介紹的是CLS 300動力車型，廠家指導價63.8萬元。讓我們看看它的表現如何。

外觀方面，定位為豪華中型轎跑的奔馳CLS級與一些普通的中型轎跑相比，氣場優勢明顯。同時，配合流暢的車身線條設計和前后環繞的運動套件，顯得頗具動感和優雅。

車頭方面，這一代CLS級采用了奔馳最新的家族式設計語言，引擎蓋上方凸起的棱線為其增添了幾分肌肉感。包羅萬象的前臉采用了梯形大嘴網和兩側凸起的大燈組設計，看起來更具視覺延展性。網內使用密集網格。仔細看會發現，都是三叉戟的設計，logo也是一樣的。中間碩大的奔馳標志，細長的單輻條，屬于奔馳運動車型的常見風格。大燈造型充分迎合了格柵和車頭的輪廓，燈腔內部結構規整。遠近光燈均采用LED光源，支持自動大燈、延時熄火、大燈高度調節等功能。它還可以以17,000元的價格配備更高級的幾何多光束大燈。下格柵為大尺寸貫穿式，內部輻條有助于提升前臉的層次感，進一步提升車頭的視覺張力。

車身側面可能是CLS 類中最有趣的部分。低調的大溜背設計運動又不失優雅；飽滿的車身高腰線貫穿尾燈組，讓側面顯得格外修長，增加了整車的體積感。事實上，近5米的車長和近3米的軸距，足以讓奔馳CLS級領先于大多數主流車型，同時也為車內空間和實用性提供了基礎。后視鏡集成了LED轉向燈條和側攝像頭，支持電動調節、鏡頭加熱、電動折疊、自動倒車、后視鏡記憶等功能。 CLS 300 Dynamic 車型未配備無鑰匙進入，需要選裝。全系標配車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。整車采用19英寸鋁合金輪轂，細長的銀黑雙色AMG五輻款式，前后大尺寸打孔通風盤，視覺效果感十足；輪胎匹配米其林PRIMACY 3系列，規格為前245/40 R19，后245/40 R19。 275/35 R19，支持零胎壓連續行駛，車內標配胎壓顯示。

車尾部分延續了GLS級一貫的風格。 C柱到尾門的過渡比較順暢，尾門也采用了略微上翹的設計。搭配邊緣的小擾流板，精致動感。尾燈造型貼近車尾輪廓，兼顧了較高的整體性。燈罩表面微黑，內部燈組點亮后辨識度很高。車尾底部露出兩條尾喉，與奔馳多款車型的造型一致，不乏運動后的拘謹。該車型配備前后駐車雷達和360度全景影像。

內飾方面，2023款奔馳CLS級的內飾與現款E級保持一致。經典的環抱式座艙布局和雙屏設計在奔馳車型上營造出獨特的豪華氛圍。此外，黑色與紅色的搭配也為它增添了幾分青春與時尚。中控臺上方采用大面積真皮包裹，邊緣采用縫線工藝裝飾，中間是大面積木紋風格銀色飾條。整體做工和質感符合中大型豪華車的性能。

雙三幅式多功能方向盤是奔馳最新的家族式風格，看上去頗為別致。兩側的觸控按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能。把手包裹在穿孔皮革中，后部配有換擋撥片。方向盤支持電動四向調節。 12.3英寸全液晶儀表盤，解析力出色，顯示效果清晰細膩，支持多主題切換，可提供行車、多媒體、導航地圖、輔助駕駛等豐富信息。

中控部分，與儀表盤相連的同樣是12.3英寸懸浮式觸控液晶屏，內置奔馳MBUX人機交互系統，可通過手寫板和中控臺按鍵進行調節。傳統變速桿區域。車載系統支持在線地圖導航、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay與CarLife手機互聯、語音識別控制、車聯網、OTA升級等眾多主流功能。除CLS 260車型外，全系系統還配備了Berlin sound品牌的音響，前后各有13個揚聲器。此外，全系標配前置手機無線充電功能。

該車配備前排雙溫區自動空調和后排風口。同時，該車配備了PM2.5過濾裝置。前空調面板是一排整齊的鍍鉻拉桿，日常使用方便。電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、定速巡航、多種駕駛模式等車輛輔助/控制配置一應俱全。主動安全方面，這款車型配備了并線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒和正面碰撞預警。被動安全方面，全系標配主副駕駛位前排安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、前排膝部氣囊；胎壓顯示系統可以在中央控制面板上看到每個輪胎的具體胎壓值。

車內座椅表面采用黑色和紅色皮革包裹，前排座椅更具運動感，寬大的靠背和兩側突出的翼子板能夠為車身帶來更好的支撐；前排主副駕駛兩個位置均支持多方位電動調節和座椅加熱，包括4向高度調節、4向腰托和腿托調節，主副駕駛位配備座椅記憶功能。后排座椅延續了前排的風格，兩側的坐墊加長，更好的支撐腿部。得益于近3米的軸距，后排腿部空間相對充足，但頭部空間略顯局促；后排提供扶手帶杯架、出風口、手機電源接口等實用配置。無框車門在奔馳CLS級上自然不會缺席，配合轎跑的車身造型顯得更有魅力。 CLS300車內采用常規電動天窗，后備箱空間充足整潔。 CLS300的靠背放倒功能需要選裝，電動尾門和后備箱感應開啟功能也支持。

動力方面，2023款奔馳CLS級發動機全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為低、中、高三個版本，對應CLS 260、CLS 300、CLS三個尾標350. CLS 300發動機最大功率190kW/258Ps，最大扭矩370Nm，匹配9速手自一體變速箱。動力輸出響應比較積極，厚重的力度比較平緩，低扭已經相當給力，可以應付大部分城市通勤。懸架結構為前四連桿后多連桿獨立懸架。懸掛的濾振性能非常好，在應對大顛簸時也能充滿韌性。車輛配備可變轉向比功能，轉向性能非常緊湊。方向盤轉動次數僅在早期2圈，整體駕駛體驗是優秀的。