五菱榮光大修后燒機(jī)油 五菱榮光燒機(jī)油修一下多少錢(qián)

五菱之光燒機(jī)油大修了磨合怎么弄?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)最好加正牌的合格機(jī)油，如統(tǒng)一，長(zhǎng)城等SG或以上級(jí)別的，10W30或40的，冬天必須30的。

2、剛開(kāi)始的機(jī)油你2000公里換一下就行了，磨合的金屬屑有機(jī)油濾清器沒(méi)事的。后面按說(shuō)明書(shū)就行。但注意的是一定要加正規(guī)品牌子的機(jī)油。

3、長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。

4、一般來(lái)講，新車的輪胎必須經(jīng)過(guò)200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“最佳附著力”；剎車片必須經(jīng)過(guò)400公里以上行駛，才能達(dá)到“理想的摩擦力”，全車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過(guò)1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。

5、如果你使用中沒(méi)缺過(guò)水，沒(méi)缺過(guò)油的話，正常進(jìn)行磨合的話，那就是質(zhì)量問(wèn)題，這樣的話你就虧了，建議找一下原因，是油封問(wèn)題還是缸筒問(wèn)題，前者的話你會(huì)省一些，后者要花一千左右吧。

6、機(jī)油量過(guò)多：機(jī)油壓力過(guò)大，會(huì)將部分機(jī)油壓入氣缸內(nèi)，從而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決辦法：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修、清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳、更換損壞的零部件。如情況較嚴(yán)重，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。

大修完發(fā)動(dòng)機(jī)還燒機(jī)油怎么回事

1、燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。

2、機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油。

3、，是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

4、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

5、汽缸的密封性差應(yīng)是造成燒機(jī)油的主要原因，通常大修后或新車磨合不好很可能出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。

6、大修換的活塞環(huán)是沒(méi)改進(jìn)的活塞環(huán)的，因此大修是沒(méi)有意義的，大修后3萬(wàn)公里再次燒機(jī)油的很多。所以11萬(wàn)公里千萬(wàn)不要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

五菱榮光車燒機(jī)油怎么回事

導(dǎo)致潤(rùn)滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時(shí)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的好方法。

導(dǎo)致燒機(jī)油的原因及解決方法：汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

汽車?yán)狭硕紵龣C(jī)油，這是因?yàn)榛钊h(huán)磨薄了，彈性降低，氣缸磨大了，活塞環(huán)開(kāi)口變大，甩在缸壁的機(jī)油刮不下來(lái)，留在氣缸中燃燒了，車排氣冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油的象征。

現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。現(xiàn)象二：機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過(guò)快。

不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用修復(fù)劑修復(fù)，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

五菱榮光燒機(jī)油值不值得修?

沒(méi)有更好的辦法，直接開(kāi)到修理廠換缸套、活塞、活塞環(huán)。

修發(fā)動(dòng)機(jī)，全部拆解，清洗以后換氣門(mén)油封，氣門(mén)，如果氣門(mén)導(dǎo)管松曠還需更換氣門(mén)導(dǎo)管。更換活塞，活塞環(huán)，換缸筒，曲軸大小瓦。估計(jì)價(jià)格在1500到2000.4S店更貴。

汽車燒機(jī)油是氣門(mén)油封問(wèn)題，不然就是活塞環(huán)磨損了。汽車燒機(jī)油是氣門(mén)油封問(wèn)題，不然就是活塞環(huán)磨損了。