五菱征途，五菱征途新車配置參數(shù)怎么樣高不高

五菱配套機油一般是道達(dá)爾生產(chǎn)的，五菱大部分車用的機油相當(dāng)于道達(dá)爾3000和道達(dá)爾4000，道達(dá)爾3000機油京東價格在80元左右，4L 4000是90分的京東直銷。價格和質(zhì)量都有保證。其他電子商務(wù)公司也可以沒有問題。如果樓主是大排量車型，可以選擇粘度合適的道達(dá)爾5000。銀桶價格120多元，因為道達(dá)爾5000有冬季入手的5w型號。它更好，在半合成中非常便宜。也能跑4000多公里，而且更省油，對發(fā)動機更友好。五菱征途是一款面向年輕人的皮卡。其配置參數(shù)注重實用性和便利性。值得年輕創(chuàng)業(yè)者購買。五菱征途造型硬朗大氣。全系標(biāo)配安全氣囊和博世第九代ABS+EBD剎車輔助系統(tǒng)。還配備8英寸娛樂互聯(lián)大屏，帶倒車影像功能。征途車身采用以乘客為中心的布局，乘坐區(qū)高強度鋼籠式車身營造舒適、安全、實用、休閑的出行體驗。五菱征途汽車將“機械美學(xué)”與“功能主義”完美結(jié)合。長寬高分別為5105*1640*1810mm，軸距達(dá)到了3160mm。飽滿的輪廓帶來青春的奮斗感。此外，五菱征途還打造了長兩米、平底、三邊開口的大貨箱。加載優(yōu)勢明顯，可擴展性強。可以說，它不僅滿足了用戶創(chuàng)業(yè)奮斗和休閑娛樂的需求。

2，五凌征程怎么樣的車性能如何

從外觀上看，全新五菱征程車的前臉圓潤飽滿，層次感十足，而前進氣格柵采用大量鍍鉻材質(zhì)裝飾，極具視覺沖擊力，前格柵造型為U型三幅式設(shè)計，與寬大的前保險杠相得益彰。此外，棱角分明的前大燈還融入了遠(yuǎn)近光燈、霧燈和透鏡技術(shù)。整體而言，五菱征途的設(shè)計顯得大氣而實用。尺寸方面，新車長寬高分別為5090/1780/1925（mm），軸距為3205mm，采用2+2+2+3的座椅布局。側(cè)面，五菱征途有著清晰的車身線條。連接前后車燈的橫向腰線提升了視覺重心。門下側(cè)的凹線與之呼應(yīng)。整體效果肌肉感十足，力量感十足，視覺效果不錯。新車B、C柱位置采用隱藏式設(shè)計，再加上鍍鉻裝飾的搭配，顯得大氣大氣。畢竟這款車還沒有上市，現(xiàn)在評價還為時過早。而上汽通用五菱這家低調(diào)的擁有千萬用戶的車企，卻連續(xù)五年產(chǎn)銷量過百萬。由此看來，旅途應(yīng)該不會差，消費者一定要有最鋒利的眼鏡。從網(wǎng)上找了張五菱的路圖，大家可以看看。五菱征途的推出，標(biāo)志著上汽通用五菱將進一步拓展商用車市場版圖。這一點是毋庸置疑的。五菱征途在動力系統(tǒng)上有1.5和1.8兩種排量供消費者選擇。尺寸方面，途途的長/寬/高分別為5090/1780/1925（mm），軸距達(dá)到3205mm，采用2+2+2+3的座椅布局，非常實用載人拉貨。從圖片中可以看出，正程比起入門級商務(wù)車擁有更大的空間，外觀也比市面上的微客更加時尚。靠著超長的軸距，在乘坐舒適性上應(yīng)該也比輕型面包車更勝一籌。性能是可以接受的。我朋友11年買的，現(xiàn)在還漂亮如新。

3，五菱征程汽車性能怎么樣性價比如何

從外觀上看，全新五菱征程車的前臉圓潤飽滿，層次感十足，而前進氣格柵采用大量鍍鉻材質(zhì)裝飾，極具視覺沖擊力，前格柵造型為U型三幅式設(shè)計，與寬大的前保險杠相得益彰。此外，棱角分明的前大燈還融入了遠(yuǎn)近光燈、霧燈和透鏡技術(shù)。整體而言，五菱征途的設(shè)計顯得大氣而實用。尺寸方面，新車長寬高分別為5090/1780/1925（mm），軸距達(dá)到3205mm，采用2+2+2+3的座椅布局。側(cè)面，五菱征途有著清晰的車身線條。連接前后車燈的橫向腰線提升了視覺重心。門下側(cè)的凹線與之呼應(yīng)。整體效果肌肉感十足，力量感十足，視覺效果不錯。新車B、C柱位置采用隱藏式設(shè)計，再加上鍍鉻裝飾的搭配，顯得大氣大氣。此外，車身配備了帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，再加上車窗和六幅式鋁合金輪轂的造型設(shè)計，也為車身側(cè)面增色不少。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾以黑色和米色為主，整體設(shè)計簡約。這款車的方向盤并沒有集成多功能控制系統(tǒng)，底部有一個U型的鍍鉻飾條。新車的中控臺設(shè)計也很簡潔。盾形中控區(qū)從上到下分別是空調(diào)出風(fēng)口、多媒體控制區(qū)、儲物箱和空調(diào)控制區(qū)。中控輪廓采用鋼琴烤漆裝飾。五菱征途采用前后分區(qū)控制設(shè)計的空調(diào)系統(tǒng)，采用2+2+2+3的座椅布局，中間兩排座椅之間留有通道空間。座椅主體采用織物材質(zhì)，頭枕和座椅輪廓均為皮革。動力方面，車尾的“1.8S”字樣表明這款9座車搭載的是1.8L發(fā)動機。據(jù)了解，新車還將提供1.5L版本。編輯點評：全新五菱征途的大尺寸車身、9座布局，實用性和便利性明顯。借助上汽通用五菱以往在商用車市場積累的口碑，相信新車能夠取得不錯的成績。 5萬公里大修！ 4S店維修。服務(wù)態(tài)度真棒。如果您不介意，可以購買。這車確實不好。采用中置后驅(qū)的驅(qū)動形式。性能比還不錯。有些面包車在搖晃時感覺特別不穩(wěn)定。我在這方面做得更好。一個和我同時買車的朋友買了一輛五菱之光。兩輛車放在一起，我覺得我的車好看多了，呵呵。選擇.性價比不錯，比松花江和長安鋼板厚

4，五菱征程 怎么樣 口碑

畢竟這款車還沒有上市，現(xiàn)在評價還為時過早。而上汽通用五菱這家低調(diào)的擁有千萬用戶的車企，卻連續(xù)五年產(chǎn)銷量過百萬。由此看來，旅途應(yīng)該不會差，消費者一定要有最鋒利的眼鏡。從網(wǎng)上找了張五菱的路圖，大家可以看看。五菱征途的推出，標(biāo)志著上汽通用五菱將進一步拓展商用車市場版圖。這一點是毋庸置疑的。五菱征途有1.5和1.8兩種動力系統(tǒng)排量供消費者選擇。尺寸上，征程的長/寬/高分別為5090/1780/1925（mm），軸距更是達(dá)到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，載人，拉貨都非常實用。從圖片中可以看出，征程比入門級商務(wù)車空間更大，外形也比市面上的微客更加時尚，依托于超長軸距，在乘坐舒適性上也應(yīng)該強過輕客。推出后，市場反響應(yīng)該不會差。親，您好！畢竟這車還沒有上市，現(xiàn)在評價有點為時過早。不過，上汽通用五菱這家低調(diào)且擁有千萬級用戶的車企已經(jīng)連續(xù)五年產(chǎn)銷破百萬，從這點上說征程應(yīng)該差不了，必定消費者的眼鏡是最雪亮的。從網(wǎng)上找了一張五菱征程的照片，大家伙可以來看看。五菱征程的推出預(yù)示著上汽通用五菱要擴大商用車的市場領(lǐng)地。這一點，是毋庸置疑的。五菱征程在動力系統(tǒng)上有1.5與1.8兩種排量供消費者選擇。尺寸上，征程的長/寬/高分別為5090/1780/1925（mm），軸距更是達(dá)到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，載人，拉貨都非常實用。從圖片中可以看出，征程比入門級商務(wù)車空間更大，外形也比市面上的微客更加時尚，依托于超長軸距，在乘坐舒適性上也應(yīng)該強過輕客。推出后，市場反響應(yīng)該不會差。希望我的回答能幫到您，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！五菱的口碑在自主車中，比較好，性價比很高，畢竟這車還沒有上市，現(xiàn)在評價有點為時過早。不過，上汽通用五菱這家低調(diào)且擁有千萬級用戶的車企已經(jīng)連續(xù)五年產(chǎn)銷破百萬，從這點上說征程應(yīng)該差不了，必定消費者的眼鏡是最雪亮的。從網(wǎng)上找了一張五菱征程的照片，大家伙可以來看看。五菱征程的推出預(yù)示著上汽通用五菱要擴大商用車的市場領(lǐng)地。這一點，是毋庸置疑的。五菱征程在動力系統(tǒng)上有1.5與1.8兩種排量供消費者選擇。尺寸上，征程的長/寬/高分別為5090/1780/1925（mm），軸距更是達(dá)到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，載人，拉貨都非常實用。從圖片中可以看出，征程比入門級商務(wù)車空間更大，外形也比市面上的微客更加時尚，依托于超長軸距，在乘坐舒適性上也應(yīng)該強過輕客。推出后，市場反響應(yīng)該不會差。