寶馬640i報(bào)價(jià) 瑪莎拉蒂汽車

大家好大家好，驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和大家見面了！建國，我是你的老朋友。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，修過7 年的汽車。現(xiàn)在我是一名專業(yè)的二手車檢測技師和事故車司機(jī)。今天就為大家?guī)硪豢钅壳霸谌珖周囀袌隽魍ǖ某ㄅ褶I跑，可能只有個(gè)位數(shù)—— 2016款寶馬640i敞篷。

轎跑本來就是小眾車型，敞篷轎跑更小。如果再加上性能兩個(gè)字，就是超級(jí)無敵的冷門車。今天的主角，寶馬640i敞篷車就是這樣一輛冷門車。據(jù)買家說，他找這輛車很久了，費(fèi)了九牛二虎之力才找到一輛，就是為了圓他兒時(shí)的夢(mèng)想。

其實(shí)，在我建國后的小時(shí)候，我的房間里就有一張寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷車的海報(bào)。今天正好看到了寶馬家族老大哥的敞篷轎跑。當(dāng)然，現(xiàn)在全新的敞篷轎跑來到了8系，6系已經(jīng)不是老大哥了，以前6系才是旗艦。這也是買家大哥對(duì)這款車如此癡迷的原因。不過，雖然是冷門二手車，但是價(jià)格一點(diǎn)都不便宜！讓我們來看看車輛的基本信息。

車輛型號(hào)： BMW 6 系列2016 640i 敞篷轎跑車

生產(chǎn)日期： 2016 年3 月

許可日期： 2017 年1 月

表觀里程：44000 公里

新車指導(dǎo)價(jià)：10.48萬元

賣家報(bào)價(jià)：40萬

現(xiàn)在新款6系GT只要50萬到60萬，而以前的老6系要幾百萬。不得不說，寶馬對(duì)6系的定位下調(diào)了不少，主要是給8系讓路。不過不知道這款6系敞篷到底是性價(jià)比高還是低價(jià)。

就說性價(jià)比吧。現(xiàn)在新6系車才50萬到60萬元，開六年就要40萬！假設(shè)他的性價(jià)比很低。當(dāng)年別人買下來100多萬，現(xiàn)在只要40萬，還是很劃算的。這就很尷尬了，所以遇到喜歡自己的人劃算，遇到不喜歡自己的人劃算。反正是用別人的錢買的車，我就不多說了，做好自己的本職工作就好了，還是先看看車況吧。

先看外觀。因?yàn)檐囕v一直停在外面，車身還比較臟，沒有任何劃痕。經(jīng)漆膜檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)車輛左前門和左后翼子板經(jīng)過噴漆修復(fù)，但主要結(jié)構(gòu)件沒有嚴(yán)重?fù)p壞。左后翼子板雖然沒有噴漆，但表面有很深的劃痕，變形明顯。

然后查看了其他外觀，發(fā)現(xiàn)被覆蓋的部分都有不同程度的修復(fù)，好在都是皮外傷，主體結(jié)構(gòu)沒有修復(fù)。我們來看看機(jī)艙。

這臺(tái)BMW 640i搭載的是直列六缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力320匹，最大扭矩450Nm。匹配采埃孚8AT變速箱，百公里加速5.5秒。不知道寶馬愛不愛假表！不過人家更空，寶馬更空，明顯馬力比人家小，動(dòng)力比人家強(qiáng)。也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得很好。我也開過新3系，低扭能發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以感覺3系的動(dòng)力比同級(jí)車要強(qiáng)。其實(shí)后期會(huì)變慢，差不多了。

機(jī)艙部分檢查支腳和前散熱器，可以消除過多的正面顛簸。打開機(jī)油蓋，可以看到一些內(nèi)部。總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況比較理想，沒有大修和大面積漏油。

從檢測設(shè)備上可以看出，油、水、電都在正常范圍內(nèi)，應(yīng)該是近期保養(yǎng)過的，才能把車賣個(gè)好價(jià)錢。檢查內(nèi)部是否井然有序。

打開車門就能看到，作為一輛老款BMW車型，內(nèi)飾還是熟悉的BMW。不過，畢竟是百萬級(jí)別的豪車。這輛寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾用料非常高檔，細(xì)節(jié)處與普通車型略有不同。最重要的是內(nèi)飾磨損很小，顏色也不錯(cuò)。看來4萬多公里的里程可能是真的。立即檢查內(nèi)部細(xì)節(jié)。

來到車上，我看到地板上的大電線和海綿沒有沙子和霉菌。安全帶也符合汽車的總裝日期，扣環(huán)沒有沉淀物和霉點(diǎn)，進(jìn)一步排除了車內(nèi)起泡涉水的嫌疑。

讀取OBD數(shù)據(jù)，里程為4.4萬公里，與儀表顯示的里程一致。結(jié)合車內(nèi)情況，可進(jìn)一步排除車輛儀表調(diào)整的嫌疑。不過從這里也能看出來，原車主的駕駛技術(shù)不是很好，開了四萬多公里顛簸了那么多。這種駕駛技術(shù)需要練習(xí)。下一步是底盤測試。

檢查后發(fā)現(xiàn)底盤部分還是比較理想的。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱大面積不拆機(jī)漏油，前后橋不拆機(jī)變形，進(jìn)一步排除下部大碰撞維修的情況。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的檢查，即使是寶馬6系敞篷車，機(jī)蓋的整體顏值也不太理想，其他部分可以說是非常不錯(cuò)了。尤其是公里數(shù)少，內(nèi)飾顏色好，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤好。事實(shí)上，這種車很難找。

然后我把檢測到的情況詳細(xì)跟買家說了，他說有點(diǎn)糾結(jié)。他說是在網(wǎng)上找的車，今天是第一次見到真車。三個(gè)部件和底盤都沒有問題，但是賣家對(duì)外殼的保養(yǎng)只字未提，他覺得有點(diǎn)接受不了。不過，同款真的很難找，可以說是碰不到。最后他說他要回去考慮一下。畢竟，四十萬可不是一個(gè)小數(shù)目。那么你覺得這款車值不值得買呢？反正我覺得還行。比工廠噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、底盤泄漏更好。

好了，今天的測試用例就分享到這里，感謝閱讀！

我是驗(yàn)車二手車驗(yàn)車員建國。我們主要檢查二手車。大家在買二手車的時(shí)候一定要有一個(gè)理性的態(tài)度。隨著車齡的增長，一些易損件會(huì)被消耗磨損，小的劃痕在所難免。事實(shí)上，一些身體部位涂有鈑金，這是無害的。不能像求新車那樣求，但不能在大問題上妥協(xié)。買二手車不要只看價(jià)格，要多關(guān)注車況，結(jié)合價(jià)格來判斷是不是你的菜。