BMW318Li動力怎么樣？寶馬3系車主的用車感受

寶馬i5 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

老司機好久沒發(fā)帖了。上次有個粉絲私信我說好久沒看到我的消息了，今天分享一下我的小老婆。我不是專業(yè)的車評人，對汽車也不是很懂，所以在這里分享一下我自己的經(jīng)驗，如果有不好或不對的地方，請多多交流，不要噴。

提車到現(xiàn)在已經(jīng)4個月了。最近有空拍拍小老婆，寫寫感受。說到選車，我的手有點緊。生意需要資金，所以想買一輛便宜的二手車。剛好有個朋友有一輛2012年底買的豪華BMW 320Li，后來覺得開了四年了，怕后續(xù)問題很多。我去4S店看新車。其實我也想買寶馬320LI，但是預(yù)算有點緊，所以選了318LI。

讓我們從鼻子和眼睛開始。天使眼日間行車燈，我喜歡BMW的經(jīng)典設(shè)計元素，雙腎格柵（河馬鼻）也成為了家族化設(shè)計。這款燈光大燈全部采用了LED大燈，整體感覺特別的漂亮，而且燈光特別的亮，燈光可以射的很遠。

有一個小烏龍，就是我在調(diào)遠近光燈的時候，總是調(diào)到中間的位置。我以為大燈默認關(guān)閉。原來大燈會一直亮著，這樣別人就可以看到你沒有撞到他們。日間行車燈。把它轉(zhuǎn)到最左邊有自動大燈功能，進入黑暗環(huán)境會自動亮起。我從來沒有開過遠光燈。當我打開中間檔時，晚上尾燈也變暗了，比較危險。

鼻子上的三色條是淘寶買的。 318雖然不是運動款，但是我覺得三色中條挺有個性的，就買了一個，比較好看。

平時上車前按下鑰匙按鈕，電耳會自動展開，迎賓燈亮起，還是比較人性化的。

我把手柄貼紙貼在手柄下方10 厘米處。我不知道這是否正確。我覺得拉手不好摸，但是門框的尾端好摸。樓下街道兩旁有許多大樹。

畫圓的地方，BMW叫它霍夫曼斯特角，這個名字比較拗口。這個長度也是寶馬加長版的加長空間，大概也就這么多。不過由于車型沒有進行大的設(shè)計，只是直接加長，所以畫紅線的地方會顯得不協(xié)調(diào)，簡直破壞了流線型的造型。

因為我個子不高，距離方向盤比較近，駕駛座也比較靠前，所以后排空間超大，已經(jīng)很大了，我家個子也不高，可以翹著二郎腿。

記憶座椅還是很實用的。有時候我的車和老太太換著用，所以每次都要調(diào)。有了這個功能，就省心多了。我們沒有打包座墊。我們覺得如果遇到危險，氣墊不爆炸就更危險了。座椅全部由仿皮制成。如果真的磨破了，如果真皮是自己做的，座椅可以用好一點的皮制品，不用擔心。

哈哈，感覺家里的撩妹比較多，我也是撩妹的。當然，憤怒的蘑菇頭表情也是少不了的。只有年輕人才敢這樣發(fā)帖。別打我哈哈

內(nèi)飾的中控就更不用說了，寶馬好像一直都在做一些不太好看的東西，沒有奔馳那么豪華，但是寶馬最看重的還是駕駛體驗，簡單輕松操作。以后想改裝全液晶儀表盤，超爽！

我也想把中控臺的內(nèi)飾換成碳纖維的。防眩目后視鏡也很不錯。再也不怕喜歡開遠光燈的老司機了。還有自動感應(yīng)雨刷和電動折疊后視鏡。下車后長按鑰匙中間的標志兩秒，會自動收起耳朵，車輛解鎖后耳朵會自動展開。還有全線天窗。平時把座椅靠背調(diào)整一下，看看天空也不錯。

搭載了高保真音響系統(tǒng)，專門設(shè)置了綠鉆，下載了很多無損車載音樂，還是很震撼的。

倒車時，右后視鏡會自動調(diào)低一點，這樣可以看到車子的后輪。此功能不易劃傷您的愛車。對于我這樣的新手來說非常重要。前后雙雷達倒車影像也很靈敏。大大減少了碰撞的機會。平時切換到運動模式也能享受高速的癮。雖然沒有彈射模式和運動+模式，但我們當然不能對此要求過高。

輪轂方面，17寸小輪胎一般運動車型輪轂較少，行政車型輪轂較多。我覺得輪子的數(shù)量更多，為了更好看更復(fù)雜。當然，泄氣保用輪胎還是比較安全的，只是后期換胎有點貴。

2017款BMW 3系新裝B系列發(fā)動機，模塊化生產(chǎn)水冷缸體渦輪增壓發(fā)動機，質(zhì)量可靠，維護成本低，可能徹底解決燒機油問題。 B系列發(fā)動機采用全鋁缸體，曲軸箱采用車身制造技術(shù)制造，減少零部件數(shù)量，提高發(fā)動機可靠性。與傳統(tǒng)的鑄鐵發(fā)動機相比，全鋁制造的發(fā)動機在重量方面具有明顯的優(yōu)勢。

BMW率先推出體積重量為1.5T的缸體發(fā)動機。 1.5T缸B系列發(fā)動機榮獲2015年度沃德佳發(fā)動機稱號。 2017款全新BMW 3系首次搭載1.5T缸渦輪增壓發(fā)動機，取代原有的1.6T缸渦輪增壓發(fā)動機。 1.5T缸體的B系發(fā)動機依舊保持急加速和強勁動力，油耗卻降低了9%，真正實現(xiàn)了有效動力。

說說油耗吧，因為我就是每天開車上班，一共來回7公里左右，一個月也難加幾百塊油。雖然我沒有詳細研究過，但能明顯感覺到它還是很省油的。駕駛體驗真的很好。很簡單，大家都說開奔馳開寶馬。開這么久的一個壞處就是停車或剎車時，即使踩下剎車，車身還是會抖動一會兒。不知道是駕駛的技術(shù)問題還是汽車發(fā)動機的問題。有專業(yè)知識的可以回答一下，謝謝。我們公寓門口和公司樓下都很好停車，很有感觸。我有洗車強迫癥，每次人家洗車都洗不干凈，我就下去幫他們一起洗。