斯巴魯xv油耗，全新版的斯巴魯XV油耗怎么樣

斯巴魯XV 參考價：19.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(348條)

的油耗絕對低于傳統(tǒng)發(fā)動機。斯巴魯XV2.0i智擎旗艦版EyeSight總體來說是智能水平對置發(fā)動機輸出動力。當(dāng)速度達(dá)到約60-80 碼時，它可以切換到電動馬達(dá)。這確實可以為長途車主節(jié)省不少油耗。斯巴魯XV2.0l 綜合工況平均油耗：8.0l/100km 市區(qū)平均油耗：20.0l/100km 綜合工況平均油耗：7.2l/100km 平均油耗：11.7l

2，斯巴魯旗下的XV混動版油耗怎么樣

同樣的價格可以買到crv hybrid！估計和即將上市的新一代RAV4雙擎同價！再比一比？

3，斯巴魯XV百公里油耗怎么樣 斯巴魯XV油耗在哪看

根據(jù)熊百位車主的油耗測試結(jié)果，斯巴魯XV油耗如下，供參考2.0 CVT無級變速器（模擬6檔） 2.0L 150馬力H4 平均油耗： 8.93油耗區(qū)間： 7.85 ~ 10.01 朋友圈數(shù)： 552 實際油耗會和個人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。以上平均值波動10%。大城市堵車嚴(yán)重，油耗肯定高。中小城市相對好一些，但也接近9油。

4，斯巴魯XV好不好開啊有哪些優(yōu)點

還不錯。最大優(yōu)點：時尚運動的外觀；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯；靈活寬敞的空間；良好的力量；舒適的處理。最大缺點：油耗高；維修不便；定價不合理，有網(wǎng)友反映存在高價賣車現(xiàn)象。操控：斯巴魯XV整體操控舒適，CVT變速箱安靜，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，但懸架有點硬，穩(wěn)定性和舒適性一般。動力：搭載SUBARU第三代水平對置FB系列發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)，有網(wǎng)友反映2.0L的動力有些不足，但在實際駕駛中，動力輸出充沛，起步是穩(wěn)定，速度提升很快。油耗：根據(jù)網(wǎng)友反映的油耗數(shù)據(jù)，斯巴魯XV的油耗表現(xiàn)一般，百公里油耗在10L左右。車展亮相：斯巴魯XV Concept概念車將在廣州車展正式發(fā)布。這也是該車在中國的首秀。斯巴魯XV Concept的外觀更傾向于跨界風(fēng)格。 LED大燈和格柵造型很有個性。大嘴前保險杠采用橙色點綴，四輪采用跨界風(fēng)格的輪眉包裹。新車將搭載斯巴魯?shù)男掳l(fā)動機，該發(fā)動機還應(yīng)用了全新的燃油噴射系統(tǒng)和停缸技術(shù)。將在本次車展上亮相的全新傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在外觀和內(nèi)飾方面都將進行細(xì)節(jié)調(diào)整，主要是配置升級。新車將搭載EyeSight系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括防碰撞制動、0-180km/h范圍內(nèi)的自動監(jiān)測適應(yīng)巡航、防止啟動油門誤操作、困倦和疲勞提醒等功能。

5，開斯巴魯XV的朋友油耗高不高

至今跑了700公里，油耗9.8，大部分在市區(qū)跑，經(jīng)常開空調(diào)。 2.0的排量能有這樣的油耗我覺得已經(jīng)很不錯了。這是一個超出預(yù)期的驚喜。我不是xv 所有者。我哥哥開xv。雖然不是很懂，但是開過幾次，對這車還是有一點了解的。總結(jié)起來有幾點。首先，xv的方向盤更加輕盈，指向精準(zhǔn)。二是車身重心低，行駛比較平穩(wěn)，沒有側(cè)翻打滑的現(xiàn)象。第三，xv的對稱式全時四驅(qū)，抓地力特別好。所以綜合以上幾點，xv的安全性能還是很不錯的，至少主動安全性很好。沒有出過事故，不知道被動安全好不好。

6，請問斯巴魯XV的耗油高嗎

我買的是XV2.0i豪華版。我覺得XV的油耗真的很低，是一款比較省油的SUV。由于車身采用輕質(zhì)材料制成，重量輕，跑步時功率損耗小。雖然車身更輕，但這并不影響它的車身剛性和穩(wěn)定性，因為XV的水平對置發(fā)動機可以有效降低車身重心，提高行駛穩(wěn)定性。朋友開了半年，說平均油耗只有8油左右。所有Subaru xv 系列都配備水平對置發(fā)動機。與普通直列發(fā)動機相比，水平對置發(fā)動機能夠有效降低車身重心，增強行駛穩(wěn)定性。此外，左右對稱的全時四驅(qū)系統(tǒng)也是斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)，操控性極佳。外觀動感時尚，非常適合有個性的年輕人，請果斷入手。

7，想知道市內(nèi)開車的話斯巴魯XV的油耗大概是多少

油條不超過6個，主要是市區(qū)堵車多，車速提不起來。以往汽車卡住的時候也會耗油，但斯巴魯XV混動版是低速行駛和起步。電動機運轉(zhuǎn)時幾乎不耗油，只有提速后發(fā)動機運轉(zhuǎn)時才耗油。樓主你好，我是自己開xv的，身邊有好幾個開xv的朋友。我們是車友油耗要看路況，每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣。有的人開車省油，有的人則浪費油。我自己應(yīng)該算是比較耗油的。我經(jīng)常在市區(qū)跑，百公里8油左右。我朋友一般用7gas的，也有6的，開車比較省錢?？傮w來說，xv的油耗在同級別車中確實是比較少的。我也在單位開過一段時間的吉普車。同等路況下，百公里油耗基本不低于11，油老虎吃不起。

8，斯巴魯XV性價比怎么樣油耗多少動力如何謝謝您的回答

油耗沒問題。我用2.0發(fā)動機測試了1.4噸。它比Schock 2.0 靈敏得多。 VDC 響應(yīng)也相當(dāng)快。百公里油耗9次。我想我可以接受。不用擔(dān)心功率。不能說像翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么有氣勢，但也能滿足你的架空欲望。油耗沒問題。我用2.0發(fā)動機測試過1.4噸，比Schock 2.0靈敏多了。 VDC 響應(yīng)也相當(dāng)快。百公里9次的油耗我覺得我可以接受。不用擔(dān)心功率。說不上像翼豹那么有氣勢，但也能滿足你的凌駕欲望。綜合油耗工況8~10，但動力只能夠用，因為xv本身不是suv，主要是城市行動，當(dāng)然比轎車好，但如果真的是suv開，估計得出問題。斯巴魯XV是全時四驅(qū)驅(qū)動和水平對置發(fā)動機，這個技術(shù)只有保時捷和斯巴魯在用，沒聽過的自己擺渡切。xv跟之前翼豹是一個平臺，主要就是將底盤加高，動力及操控性都很給力，特別是離地間隙達(dá)220ｍｍ，適合城市和外出旅游。20萬的suv整體性價比不錯。性價比很高, 油耗不高 . 動力一般