布加迪報價，布加迪汽車價格

布加迪威龍2500萬起售價（中國）

2，布加迪的價格多少人民幣

不同型號價格不同。以下是部分型號的價格。一般來說，布加迪ZB16-4威龍是頂級跑車，售價1500萬元。布加迪威龍，2480萬元。威龍敞篷版，2500萬元布加迪威龍敞篷版，4550萬元真貴的車（誰會開著玩）： 第一名：黃金跑車，28.5億元。 1000馬力。平均每跑100公里，就會磨損近50克黃金。第二名：勞斯萊斯Silver Charm，15.5億元。第三名蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。第四名：奧迪派克，2.7億元。第五名：法拉利限量版跑車，1.2億元。親，請采納！

3，布加迪多少錢一輛

2500萬（北京車展報價） Bugatti EB Veyron 16.4 Pur Sang 售價：2,000,000美元作為世界上最快的汽車之一，這款“純血統”特別版限量發售五臺。以鋁和碳纖維為主要材料，以精湛的手工打造，動力性能無可比擬。其實這樣的車只能是為超級富豪準備的，它的一切都不是為愛車人士設計的。其實買得起的人不一定會開，更多的是一種身份的炫耀和滿足。超過1400萬人民幣。完成這些手續大約需要2500萬。我買不起。

4，最貴的跑車布加迪價格到底是一百多萬美金還兩百多萬美金

1. Bugatti EB16.4 Veyron -- 120萬美元最貴理由：1+1=1 打破當今世界汽車業兩項紀錄：最高時速405.7公里/小時，10年未被打破邁凱倫車隊在一級方程式比賽中創下的386.6公里/小時的紀錄快了19公里/小時，0到100公里/小時的加速時間為2.9秒，比F1的紀錄快了0.3秒。含稅）約120 萬美元，相當于兩輛法拉利。布加迪威龍在網上有各種報價。有2000萬歐元，70萬英鎊（按最新匯率，約合人民幣1034萬元，不含關稅），1150萬歐元，直接打出來。價值1.2億，天價，我對布加迪威龍的報價信息有限，但是根據我這么多年對世界高端車的研究，我可以斷定，布加迪威龍的最高報價不會是高于1.8 億美元，甚至可能更少。想一想，世界上有誰愿意花天價買下今年發行的非常好的郵票，發行量比較小，但絕非孤品。超過100萬美元，2450萬人民幣，算算吧。新車140萬歐元，當然不止200萬美元。 (上海) 網友評論0 進入論壇布加迪威龍法國超級跑車品牌布加迪對于中國市場來說是一個陌生的品牌，但這并不妨礙其新車在8天內成為中國車市最耀眼的明星。 2008（第十屆）北京國際汽車展覽會將于本月22日開幕。 2500萬元的布加迪威航16.4將亮相車展，成為史上最貴新車，也是唯一一款超過2000萬元的新車。而全球主要汽車制造商的CEO們，將把脈中國這個全球第二大汽車市場的發展脈搏。頂級豪車競逐奢華即將參展的大昌行華東區總經理黃立新對此次盛會充滿期待。 “尤其是多位全球CEO的到訪，證明了跨國車企對中國市場的重視。”賓利上海和杭州的負責人今年將物色布加迪威航16.4的兩位車主。據公開資料顯示，這款車的海外售價達到了110萬歐元。黃立新告訴記者，布加迪是大眾旗下的超級跑車品牌，在國內知名度并不高。他們現在需要做的是在中國市場闖出名堂，“它的毛利率并沒有想象中那么高”。引入中國后，新車預計售價2500萬元。 Bugatti eb Veyron 16.4 pur sang 價格：2,000,000 美元作為世界上最快的汽車之一，這款“純血統”特別版限量發售五輛。以鋁和碳纖維為主要材料，以精湛的手工打造，動力性能無可比擬。其實這樣的車只能是為超級富豪準備的，它的一切都不是為愛車人士設計的。其實買得起的人不一定會開，更多的是一種身份的炫耀和滿足。

5，布加迪多少錢一輛

北京、上海、廣州、深圳、浙江、西安、東莞、佛山500萬2500萬2500萬2500萬萬悅東沉陽河北濟南蘇州南京哈爾濱南寧2500萬2500萬2500萬2500萬2500萬2500萬25萬元2500萬惠州杭州寧波長春蘭州大連天津烏魯木齊2500萬2500萬2500萬2500萬2500萬2500萬2500萬2500萬海口太原鄭州洛陽2500萬2500萬2500萬.0萬 2500.0萬 全球最貴的轎車!（相當于兩輛法拉利）布加迪威龍rnrn兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當于兩輛法拉利。布加迪威龍16.4 1.2億RMB集超大馬力和超豪華于一身的布加迪威龍 16．4跑車由意大利設計，布加迪法國車廠生產，使用一款德國制造的發動機外加英國制造的傳動裝置，可謂是頂極配置。它裝有一個16缸的發動機，功率足有 1000馬力，最高時速可達402公里。車座是從意大利定制的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。 布加迪是意大利著名的跑車品牌，現隸屬于德國大眾旗下。布加迪汽車制造公司稱，他們計劃每年生產50輛這款頂極跑車。 布加迪公司總裁托馬斯·賓舍說，預計今年1月底，將有12輛至14輛布加迪威龍16．4新款車下線。 賓舍說，這款售價約120萬美元的新車上市后，肯定會受到超級車迷的追捧，因為對他們來說，這款車將是他們生活中最大的享受。 這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位于車中部，緊靠駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。它的價格也是世界之最，貴達70萬英鎊（在中國預計價格不低于2000萬人民幣）

7，布加迪威龍車價多少 看具體配置。一般歐洲賣1000萬，中國是3200萬。（同一部車，布加迪威龍16.4）2500萬布加迪威龍布加迪生產跑車、旅行車和豪華轎車近47年，而且至今仍被許多人認為是那個時代最卓越的汽車。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破產，之前他們已經生產了8000輛汽車，有一些帶有賽車的特質，讓人至今難忘。大約35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽車經銷商購得了布加迪品牌的使用權，使得這個神圣的品牌再度開始生產膾炙人口的汽車。為了紀念Ettore誕辰110周年，Artioli推出了據此命名的EB110。它是最快，同時也是世界上有史以來最昂貴的量產車之一。1995年，在生產了126輛超跑級550馬力的EB之后，布加迪公司再度關門歇業，留下了約12輛處于不同裝配階段的汽車被荒廢在生產線上，直到后來該公司的債權人決定如何處置它們。1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終會再次以失敗告終。2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。很難精確的描述駕駛這款車的過程，因為根本沒有和它同檔次的車型可以作為參照，誰又能將駕馭一輛1001匹馬力、時速407公里/小時、價值100萬歐元的歐洲超跑車感覺清楚的告訴大家呢？比如，作為汽車來講，這款車的售價是驚人的（撰寫此文時此車售價150萬加元，約合1040萬人民幣）。在加拿大賣的最好的本田Civic的售價也不過就相當于威龍的百分之一。即使在北美洲的范庫弗峰或者多倫多，150萬加元能買一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。但是，對于那些能夠花1億多美元買一座房子，2億美元買一艘游艇或者2000多萬乘坐俄羅斯太空船到月球上旅行的人來說，威龍車的價值與社會的承受力很好的吻合。畢竟，它是物有所值的。也許很多人會公然的質疑制造如此強勁功率和超大速率的汽車是否有必要，但是也許他們不了解也不明白，事實上威龍更是一個科技成就。人類一直在努力爭取能行進的更快，飛的更高，設計的更精巧等等。威龍將汽車推進到了一個新的水平，即使一個公司擁有在我們看來是無限資源，它也很難生產出一輛威龍車來。北京1月7日專電德國大眾旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、價格最昂貴的跑車近日在美國洛杉磯汽車展上亮相。這款集超大馬力和超豪華于一身的布加迪威龍16.4跑車由意大利設計，布加迪法國車廠生產，使用一款德國制造的發動機外加英國制造的傳動裝置，可謂是頂極配置。它裝有一個16缸的發動機，功率足有1000馬力，最高時速可達402公里。車座是從意大利定制的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。布加迪是意大利著名的跑車品牌，現隸屬于德國大眾旗下。布加迪汽車制造公司稱，他們計劃每年生產50輛這款頂極跑車。布加迪公司總裁托馬斯·賓舍說，預計今年1月底，將有12輛至14輛布加迪威龍16.4新款車下線。 賓舍說，這款售價約120萬美元的新車上市后，肯定會受到超級車迷的追捧，因為對他們來說，這款車將是他們生活中最大的享受。貴在“2006世界最昂貴汽車前十名”的榜單上，布加迪威龍名列首位。這個榜單上沒有法拉利，沒有阿斯頓·馬丁，沒有賓利，沒有蘭博基尼或者勞斯萊斯，這些豪華汽車同布加迪威龍比起來成了便宜貨，名聲顯赫的邁巴赫57也將將夠資格，而且是這張榜單上最便宜的汽車。經過多年的歡呼和期待，和多年的懷疑和嘲笑，大眾汽車終于將夢想變為了現實。這部創世巨作一登場，就創下了兩項汽車工業的紀錄：最高速度407公里以及每輛120萬美元的驚人價格。