2020款昂科威后排空間 別克昂科威后排空間尺寸

昂科威 參考價：19.69萬起

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2020款昂科威（查成交價|參配|優惠政策）怎么樣值得買嗎

1、昂科威S 2020款的外觀方面采用了別克品牌家族式設計風格，值得一提的是限量S運動版提供黑色的專屬外觀套件。

2、別克昂科威挺好的。別克Envision（查成交價|參配|優惠政策）的中文名為昂科威，作為通用汽車全球全新一代戰略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓，2018年12月18日，上汽通過別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國六版車型。

3、加上不錯的優惠力度，依然很有競爭力，至于昂科威5T值不值得買，個人覺得從性價比來看還是值得購買的。

4、然后，看完四驅系統，我們再來看看昂科威2020款28t精英版的評測。第一個任務是權力。四驅昂科威搭載0T發動機，動力輸出比5T車型更強，讓車輛更容易起步、超車和高速行駛，而5T車型的動力勉強夠用。

5、該車指導價為199到299萬，不過全系車型有著4萬元左右的優惠，入門車型起售價降到了15萬，總體而言還是非常具有競爭力的。

別克昂科威2020款怎么樣?

1、從目前在售車型可以看出，配備四驅系統的車型僅為2020款，車輛配備了適時四驅系統和多個離合器。別克官方稱這款車的四輪驅動系統為&ldquo智能四輪驅動。

2、外觀方面 2020款別克昂科威更顯硬朗大氣。全新飛翼式鍍鉻飾條貫穿LED展翼式頭燈，拉寬橫向視覺；富有張力的保險杠型面和立體銀色下護板，打造飽滿有力的車頭。

3、款昂科威參數：空間只能說是夠用，同級別體現不出優勢，但舒適性和靜音是強項。

為什么路上很少看到昂科威s?昂科威s投訴量大嗎

1、因為昂科威S搭載了帶有閉缸技術的0T發動機，這臺發動機可以在四缸和兩缸之間自由切換，按道理來說燃油經濟性應該很不錯才對。不過這臺發動機只有在高速巡航時才會使用兩缸啟動，其余大部分情況都是四缸運行。

2、后排座椅設計不科學 昂科威S的后排座椅設計是許多買車人舉報的聚焦點，昂科威S后排坐椅的填充材料較為硬，并且椅背視角較為直，長期搭乘得話舒適度十分一般。

3、其次，昂科威S的價格也是一個大問題。雖然昂科威S完全可以看作是凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優惠政策）的平替車型，但兩臺車之間的裸車價格并沒有差多少，雖然凱迪拉克的最終成交價會比昂科威S高出2萬來塊錢，但是凱迪拉克好歹也是一個二線豪華品牌。

4、昂科威s評價不好是因為市區道路耗油量高。昂科威S配用了含有閉缸技術性的0T發動機，這臺發動機能夠在四缸和雙缸中間任意轉換，按原理而言汽柴油合理性應當很非常好才對。

5、并不是。別克昂科威2018-2020款車型的故障率都不算高。根據車質網的數據，別克昂科威在2020年只收到了136宗投訴，對于年銷量達到123240臺的車型來說。這樣的投訴量算是很優秀的，由此證明昂科威在質量上不存在重大問題。