汽車上最雞肋的配置 車上哪些配置是雞肋

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買車后,發現哪些配置是雞肋?

1、在中控屏已是主流配置的當下，部分入門級的合資車型，依然搭載的是比較低端的車載CD。一般來說，車主拿到新車后，便會將車載CD拆除，直接換裝中控屏，這個配置基本沒啥用了。

2、高配車型一般都有電動天窗或者全景天窗，天窗的出現讓我們在車內看星空成為了可能，但是本人沒有仰望天空的習慣，天窗對我唯一作用可就是自動洗車時，放倒座椅看天窗上的流水。

3、最終，配置點煙器的成本費非常高。只需火機是一元，每個人都測算這一帳戶。但是，很多男士司機在購車的時候會加一個火機。我的好朋友增強了打火機的作用，但實際上，他依然習慣性應用火機。花大量的錢早已變成一根可有可無。

4、對于很多消費者來說，除了外觀、內飾、動力總成之外，汽車的配置也是一個重要的參考因素，配置表自然成為了很多消費者買車時的必看之處。

汽車的“十大雞肋配置”:原

以上就是汽車上的“十大雞肋配置”了，即，自動啟停、大燈清洗、定速巡航、自動泊車、無鑰匙啟動、導航、記憶座椅、全景天窗、遮陽簾，以及空調分區等。

第五個，全景天窗， 現在很多車都標配全景天窗了，但是能讓你打開的機會真心不多，就拿我自己的crv來說，買車到現在，在行駛車過程中就開過一次，還不到十分鐘就關了。

車載導航 車載導航是很多汽車上都會配備的一個東西，但是這卻是一個很雞肋的配置，原因就是它很不好用，現在手機上的很多導航軟件都已經做得非常好了，定位準確，導航路線設置合理，比車載導航好用了，不知道多少倍。

汽車里面的“雞肋”配置都有哪些呢?

高配車型一般都有電動天窗或者全景天窗，天窗的出現讓我們在車內看星空成為了可能，但是本人沒有仰望天空的習慣，天窗對我唯一作用可就是自動洗車時，放倒座椅看天窗上的流水。

在一些動力性能強勁的運動車型上，方向盤換擋撥片是個很常見的配置，但部分性能不高的家用車也配備了方向盤換擋撥片，而實際上，這些家用車的許多用戶并不追求操控感和強勁的加速性能，這就讓方向盤換擋撥片成了擺設。

所有的配置都是雞肋，全是沒用的東西。因為我就沒買車。 開玩笑的。 言歸正傳。大多數車子現在都電子化了，機械化的部分肯定是不能少的，因為跟性能 功能安全和有直接關系。所以不能少。

有意義嗎？而且，難道還能在前、后排中間，加一堵墻不成？以上就是汽車上的“十大雞肋配置”了，即，自動啟停、大燈清洗、定速巡航、自動泊車、無鑰匙啟動、導航、記憶座椅、全景天窗、遮陽簾，以及空調分區等。