汽車(chē)方向盤(pán)不穩(wěn) 原因及故障排除
汽車(chē)行駛時(shí)前輪擺動(dòng),方向盤(pán)抖動(dòng),手發(fā)麻。汽車(chē)直線行駛不穩(wěn),需要大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)控制汽車(chē)的方向。當(dāng)車(chē)速達(dá)到40km/h時(shí),方向盤(pán)抖動(dòng),前輪搖擺。嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)很難控制。
【方向盤(pán)不穩(wěn)的原因】方向盤(pán)不穩(wěn)的原因是什么?
安裝不當(dāng)造成轉(zhuǎn)向器松動(dòng);
轉(zhuǎn)向器副嚙合間隙過(guò)大,轉(zhuǎn)向蝸桿上下軸承間隙過(guò)大或松動(dòng),導(dǎo)致方向盤(pán)間隙增大;
縱、橫拉桿球銷(xiāo)磨損松動(dòng),緊固螺母松動(dòng);
轉(zhuǎn)向搖臂花鍵配合松動(dòng)或緊固螺母松動(dòng);轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)和襯套磨損嚴(yán)重,配合間隙增大;
前輪軸承軸向間隙過(guò)大;
轉(zhuǎn)向節(jié)緊固螺母松動(dòng),前鋼板彈簧U型螺栓松動(dòng);前軸彎曲,前輪前束過(guò)大。
用千斤頂頂起前輪,用手托住輪胎,將前輪內(nèi)外推出。如果有松動(dòng),前輪主銷(xiāo)和軸承松動(dòng),應(yīng)重新調(diào)整并固定軸承螺母。
如果軸承損壞,應(yīng)該更換。安裝前輪,在輪輞旁邊放置一個(gè)標(biāo)記銷(xiāo),然后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,將標(biāo)記銷(xiāo)靠近輪輞,觀察變形程度和外傾角。一般情況下,拱的曲率不應(yīng)超過(guò)3 ~ 5 mm,如果超過(guò),應(yīng)進(jìn)行校正和更換。
檢查鋼板彈簧的固定螺栓是否松動(dòng)或彎曲。車(chē)架前橫梁鉚釘松動(dòng),可用錘子敲擊鉚釘頭檢查。如果有假聲音,說(shuō)明鉚釘松了。如果上述檢查和調(diào)整仍失敗,則應(yīng)拆下前橋檢查是否彎曲,如果彎曲,則應(yīng)更換。
檢查前束是否符合要求,必要時(shí)重新調(diào)整。
不穩(wěn)定方向盤(pán)的維護(hù)注意事項(xiàng)
在駕駛室內(nèi),用手左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),檢查自由旋轉(zhuǎn)是否過(guò)大。同時(shí),一個(gè)人轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),另一個(gè)人看著車(chē)下的轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置。如果方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很大,轉(zhuǎn)向臂不轉(zhuǎn)動(dòng),那么故障出在轉(zhuǎn)向器本身;如果轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)很大,但前輪不偏轉(zhuǎn),則故障出在連桿機(jī)構(gòu)。
如果故障在轉(zhuǎn)向器,一個(gè)人繼續(xù)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),另一個(gè)人用手握住轉(zhuǎn)向搖臂,憑感覺(jué)判斷滾輪與蝸桿的嚙合間隙是否過(guò)大。另外,用手握住方向盤(pán),上下推拉,憑感覺(jué)判斷蝸桿上下軸承間隙是否過(guò)大,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,并修理或更換損壞的零件。
如果故障在聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),兩人繼續(xù)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),另一人在車(chē)下觀察橫、直拉桿球頭是否松動(dòng)。如有必要,請(qǐng)更換。
今天對(duì)小編的介紹就到此為止??戳诵【幍慕榻B,你對(duì)方向盤(pán)不穩(wěn)的現(xiàn)象、原因和故障排除有所了解嗎?希望小編的介紹對(duì)大家有幫助。聽(tīng)了小編的介紹,朋友們已經(jīng)有選擇了嗎?想了解更多汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí),請(qǐng)關(guān)注張雄汽車(chē)保養(yǎng)技術(shù)!
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