汽車(chē)方向盤(pán)不穩(wěn) 原因及故障排除

在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)的方向盤(pán)在抖，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)麻木。原因是什么，如何處理？下面介紹方向盤(pán)不穩(wěn)的現(xiàn)象、原因及故障排除。

汽車(chē)行駛時(shí)前輪擺動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)，手發(fā)麻。汽車(chē)直線行駛不穩(wěn)，需要大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)控制汽車(chē)的方向。當(dāng)車(chē)速達(dá)到40km/h時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)，前輪搖擺。嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)很難控制。

【方向盤(pán)不穩(wěn)的原因】方向盤(pán)不穩(wěn)的原因是什么？

安裝不當(dāng)造成轉(zhuǎn)向器松動(dòng)；

轉(zhuǎn)向器副嚙合間隙過(guò)大，轉(zhuǎn)向蝸桿上下軸承間隙過(guò)大或松動(dòng)，導(dǎo)致方向盤(pán)間隙增大；

縱、橫拉桿球銷(xiāo)磨損松動(dòng)，緊固螺母松動(dòng)；

轉(zhuǎn)向搖臂花鍵配合松動(dòng)或緊固螺母松動(dòng)；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙增大；

前輪軸承軸向間隙過(guò)大；

轉(zhuǎn)向節(jié)緊固螺母松動(dòng)，前鋼板彈簧U型螺栓松動(dòng)；前軸彎曲，前輪前束過(guò)大。

用千斤頂頂起前輪，用手托住輪胎，將前輪內(nèi)外推出。如果有松動(dòng)，前輪主銷(xiāo)和軸承松動(dòng)，應(yīng)重新調(diào)整并固定軸承螺母。

如果軸承損壞，應(yīng)該更換。安裝前輪，在輪輞旁邊放置一個(gè)標(biāo)記銷(xiāo)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，將標(biāo)記銷(xiāo)靠近輪輞，觀察變形程度和外傾角。一般情況下，拱的曲率不應(yīng)超過(guò)3 ~ 5 mm，如果超過(guò)，應(yīng)進(jìn)行校正和更換。

檢查鋼板彈簧的固定螺栓是否松動(dòng)或彎曲。車(chē)架前橫梁鉚釘松動(dòng)，可用錘子敲擊鉚釘頭檢查。如果有假聲音，說(shuō)明鉚釘松了。如果上述檢查和調(diào)整仍失敗，則應(yīng)拆下前橋檢查是否彎曲，如果彎曲，則應(yīng)更換。

檢查前束是否符合要求，必要時(shí)重新調(diào)整。

不穩(wěn)定方向盤(pán)的維護(hù)注意事項(xiàng)

在駕駛室內(nèi)，用手左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，檢查自由旋轉(zhuǎn)是否過(guò)大。同時(shí)，一個(gè)人轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，另一個(gè)人看著車(chē)下的轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置。如果方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很大，轉(zhuǎn)向臂不轉(zhuǎn)動(dòng)，那么故障出在轉(zhuǎn)向器本身；如果轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)很大，但前輪不偏轉(zhuǎn)，則故障出在連桿機(jī)構(gòu)。

如果故障在轉(zhuǎn)向器，一個(gè)人繼續(xù)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，另一個(gè)人用手握住轉(zhuǎn)向搖臂，憑感覺(jué)判斷滾輪與蝸桿的嚙合間隙是否過(guò)大。另外，用手握住方向盤(pán)，上下推拉，憑感覺(jué)判斷蝸桿上下軸承間隙是否過(guò)大，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并修理或更換損壞的零件。

如果故障在聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩人繼續(xù)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，另一人在車(chē)下觀察橫、直拉桿球頭是否松動(dòng)。如有必要，請(qǐng)更換。

今天對(duì)小編的介紹就到此為止?？戳诵【幍慕榻B，你對(duì)方向盤(pán)不穩(wěn)的現(xiàn)象、原因和故障排除有所了解嗎？希望小編的介紹對(duì)大家有幫助。聽(tīng)了小編的介紹，朋友們已經(jīng)有選擇了嗎？想了解更多汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注張雄汽車(chē)保養(yǎng)技術(shù)！