長城哈弗h3加速無力怠速抖動 長城哈弗h3加速無力怠速抖動什么原因

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我的車是2010年的長城哈佛H3,沒力抖動,火花塞很黑,是什么原因?

1、黑煙原因 可燃混合氣過濃。 發動機燃油中機油量過多。 活塞環或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。

2、車子動力不足，加油不上，車子抖動厲害，火花塞變黑，尾氣有味，說明該車油品有問題，混合氣不能充分燃燒，形成積碳積聚在火花塞上，而且排放尾氣超標，有汽油味。需要做放盡油箱內燃油進行油箱清洗同時做燃油系統清洗。

3、造成哈弗抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

4、空氣流量計是否裝反方向，進氣系統是否堵塞，柴油油路是否通暢，油水分離器是否含水量過高。汽油車檢查火花塞，節氣門是否積碳堆積，進氣系統是否堵塞，汽油格及油路是否堵塞。汽柴油版本都要查看油品是否含雜質，是否達標。

長城H3剛啟動發動機斗動嚴重、油門加沒反應

1、造成哈弗抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、火花塞電極干黑，是混合汽偏濃導致的。干黑的原因一般都是積炭現象，碳污是汽油機長期低速、低負荷的情況下，發生不完全燃燒時的產物，附著在火花塞的絕緣體上。

3、二是查看有無漏油。如果進油口漏油會引起進空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查柴油泵。還有個奇怪的請測量下氣缸壓力。壓力不夠時就找氣路問題。氣路從空濾，到進氣門查氣門間隙。這些如果都行時。

4、哈弗H3（查成交價|參配|優惠政策）檔桿抖動明顯。不過各個檔位加油都會抖動，如果轉速不合適，抖動更厲害。如果駕駛員喜歡一手摸著檔把就可以控制抖動，所以抖動無關緊要。

5、是不是儀表上還有一個黃色的故障燈點亮，建議用檢測儀讀一下相關的故障碼，有可能是電控傳感器當中的哪個傳感器線路虛接了，應該沒什么大問題，或者是發電機不發電

6、哈弗怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

H3-2.5柴油車行駛中突然動力不足,加速無力,渦輪也沒勁

1、原因分析：主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統漏氣，節氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統工作不良。

2、柴油車動力不足加速無力的原因具體如下：積碳：積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

3、沒有抖動異常的化，可能油壓供油不足導致的。油壓一會足、一會不足。所以動力一陣好一陣壞。

4、你好，檢查下進排氣油路有無堵塞，就檢查空濾，清洗節氣門，檢查三元催化，油嘴 柴油濾芯這幾個，清洗下噴油嘴 換下燃油濾芯，希望對你有幫助，祝你行車愉快

5、柴油發動機動力不足的現象是不易啟動或啟動后轉速不易提高。原因有如下幾點：燃料供給系統故障的影響 （1）供油不足 汽缸內的油量少，導致燃燒產生的熱量減少，當熱量減少至不能滿足發動機負荷所需時，則發動機無力。

哈佛H3加油提不起速度來是什么原因

一般原因是油路，油路給油不足 發動機的問題，最好檢修確定原因。

根據表現的現象可能是發動機機油添加量過大。建議您先查看發動機機油添加量是不是過多。如果機油液位正常，您可之前往4s店檢查詳詳細故障。 您好！提速不起，或者慢，檢查以下幾個部件。

原因分析：主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統漏氣，節氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統工作不良。

前兩天在正常開車途中，發動機故障燈亮了，隨即感覺檔桿狂抖動，接下來就是踩油門車子無力。只能靠邊停車，重新啟動后故障燈還亮，但是開車油門正常了。后來去修理店檢測故障代碼，居然沒有故障代碼。

你好，出現這樣的情況，建議先用電腦檢測一下，具體的故障碼，然后有針對性的維修。大多數原因都是由于漏氣造成的，也有可能是供油不足的原因。

長城哈弗H3怠速抖動更噴油嘴有關系嗎?

原因：開的公里數多，缺機油，加的機油標不夠用。積碳增加，如果增加可以買那種清理積碳的液體，換機油之前加在發動機里，怠速20分鐘左右，然后倒掉，換機油。正常的噪音，可以通過加隔音棉，密封條來處理噪音。

發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

有關系，噴油嘴滴油會造成缸內油量分布不均勻，導致缸內出現早燃、爆燃，出現冷車發動機抖動的現象。另外，積碳也會引起發動機抖動或冷車啟動困難現象。

發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。

你好，效大泵也要檢查噴油嘴是不是也存在噴油量大小不均勻，你看一下