汽車熄火車頭會震 車子熄火后車頭還是發出聲響

車子熄火后車頭還是發出異響什么原因?

匯總下熄火后異響的原因有：正常的情況 三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800°C，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然后發出異響。

這個屬于正常現象，不用擔心的。這是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而粘在一起。

可能是發動機內燃燒不充分，在運轉過程中產生的抖動，也可能是發動機的固定支架的固定支座或者支架村套的橡膠件出現了斷裂移位而引起的抖動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

車子熄火了，但是發動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因導致發動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發動機在運行時就會發出異常的響聲。

車子熄火后車頭還是發出嗡嗡聲響是正常的現象，是散熱器風扇的聲音。

熄火時發動機有異響的原因有：三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然后發出異響。

車子熄火后車頭有異響的原因?

匯總下熄火后異響的原因有：正常的情況 三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800°C，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然后發出異響。

這個屬于正常現象，不用擔心的。這是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而粘在一起。

熄火后外接設備不移除：汽車的外接設備實在是太多了，很多時候會把火熄后手機繼續連接著充電，這個跟聽音樂是一個性質的，都是在吸取蓄電池上所剩下的電量，如果蓄電池的電量被吸干就會造成車輛打不著的情況。

車子熄火后車頭還是發出嗡嗡聲響是正常的現象，是散熱器風扇的聲音。

車子熄火后車頭還是發出異響是怎么回事?

這個屬于正常現象，不用擔心的。這是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而粘在一起。

發動機冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，那么必然或導致發動機內部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導致摩擦發出異響。

熄火了車頭還是呼呼響是正常現象，是由散熱器風扇產生的。呼呼響并非汽車發動機在響，反而是由散熱器風扇產生的。汽車發動機正常的操作溫度基本上保持在90℃左右，在我們停車發動機熄火后，汽車發動機的溫度并不會馬上降下去。

車子熄火后車頭還是發出異響是什么原因?

這個屬于正常現象，不用擔心的。這是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而粘在一起。

發動機冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，那么必然或導致發動機內部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導致摩擦發出異響。

可能是發動機內燃燒不充分，在運轉過程中產生的抖動，也可能是發動機的固定支架的固定支座或者支架村套的橡膠件出現了斷裂移位而引起的抖動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

汽車熄火抖動怎么回事

汽車出現抖動的原因：積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

可能是使用的汽油質量較差所致，如果汽油中的含水量較高或者是有較多的雜質，容易導致無法充分燃燒，因此會出現發動機抖動的情況。

有很多原因可能和車晃動熄火有關，比如進氣系統，燃油系統，點火系統。三個系統中的任何一個出現問題，基本上都可能影響到汽車的抖動和熄火現象。舉幾個例子：油門有問題。比如節氣門堵塞，節氣門有積碳，節氣門開度異常等等。

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。

車輛怠速抖動熄火的原因如下：發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。積碳通常出現在節氣門內壁，進氣門頭部，進氣道內壁，活塞頂部和燃燒室內壁幾個部位。

關車門車頭有金屬震動聲音?

這個是車門角鏈或者限位器響聲！建議先用潤滑脂潤滑，如果不能解決的話建議更換！造成關車門有異響的原因很多，例如車門鉸鏈異響，車門內一些部件松動產生異響等。

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

一是機械震動產生的共鳴聲：先查一下車頭部分是否有螺絲松動，各零部件之間的結合是否緊密.學會分辨屬于合理響聲的異響 汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

你好，這種情況建議你加裝一個車門密封條，到大型裝潢店加裝或者是在網上購買就可以的，加裝車門密封條之后就可以解決這個問題了，希望我的回答可以幫到您。

如果停車前你開車比較猛或者天氣特別熱，那么停車后你可能會聽到車底盤傳來有規律的類似金屬敲擊的“啪啪”聲。這是排氣管熱脹冷縮發出的聲音，因為發動機大負荷工作時尾氣溫度高、量又很足，排氣管特別熱。