新“途昂”完美的展現出了德系大品牌的那種“工匠”藝術

小編從前線得到了消息。全新一代大眾途昂（查成交價|參配|優惠政策）已正式登陸上海車展。新車采用了XML的全新設計理念，無論是外觀還是內飾都迎來了蛻變。作為上汽大眾旗下的一款大型SUV，它的出現將向全新一代漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）發起沖擊。

先簡單介紹一下這款車。在造型方面，該車變化很大，但所有的變化都是基于光源。首先，新車的前大燈造型更加具有力量感，搭配大量鍍鉻元素的雙層進氣格柵，霸氣程度明顯高于現款。讓我們仔細看看它的前大燈，整個腔體都使用了各種元素。它的中間位置是一條橫向的條形燈帶，上下兩側三個LED光源的組成與奔馳非常相似。中間的格柵也進行了調整，比如雙層格柵，車頭更多的是鍍鉻元素。 LOGO也采用了發光的形式。

價值不在圖表之列！

側面，全新“途昂”完美展現了德系大品牌的“工匠”藝術。我們注意到它的腰線在前后輪眉處呈現出優美的弧度，A柱和C柱之間呈現出一條直線。這種雙向設計非常大氣！在尾部，這款車最大的變化就是尾燈。毫不夸張的說，它的尾燈讓這款車的辨識度有了質的提升。兩側的雙L型設計在中間重疊，后墻也首次采用了雙層設計，盡顯霸氣與力量感！

內飾方面，這款車同樣顛覆了傳統，因為它采用了大眾集團最新的MQB EVO平臺，不僅在平臺上進行了升級，在電子方面也進行了升級。最直觀的體現就是它的儀表盤和中控屏。其他方面，該車在細節方面也進行了升級，比如采用了多元素設計的方向盤，鍍鉻裝飾也提升了該車的質感！配置方面，全新途昂配備ACC自適應巡航、AEB主動剎車、并線輔助等功能

因為這個平臺有更完美的表現。

最后說一下它的動態。新車預計仍將搭載三款發動機，分別是兩臺.0T“高低功率”、三臺2.5T發動機和四驅系統。0T的最大功率分別為186馬力和220馬力。 5T的最大功率為299馬力。變速箱為與全系匹配的7速濕式雙離合變速箱。這款車也將登陸上海車展。不知道這款大眾新車未來會有怎樣的表現。我們拭目以待！