65扁平比的輪胎 65扁平比輪胎打多少氣壓合適

輪胎規格225/65 R17是什么意思

輪胎225/65r17是輪胎的型號，其中225表示輪胎寬度為225mm，65表示輪胎扁平比為百分之65，r子午線輪胎，17輪轂直徑為17英寸。

以下是關于輪胎的相關介紹：

1、概念：輪胎是在各種車卜仿輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制鄭斗品。

2、基本功用：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能型叢纖經濟性。

輪胎上寫的175/65r1482h是什么

輪胎175/65R1482H字母和數字含義：

175代表的是輪胎的斷面寬度為175mm。

65代表的扁平比65%，扁平比為輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間。

R代表的是輪胎類型代號，R是子午線輪胎。

14代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用于14英寸輪轂的輪胎。

82代表的是輪胎的載重指數，就是輪胎可以承受最大重量，82是可以承受的重量是475KG。

H代表的是輪胎的速度等級，就是輪胎可以承受的最大車速。H是可以承受的車速是210KM/H。

擴展資料：

輪胎常見規格標記

1、斷面寬度：更寬的胎面可以提供更好的抓地力和行駛穩定性，但是相對行駛阻力會大幅提升，所以要選擇斷面寬度與車輛牽引力相匹配的輪胎。

2、扁平率：扁平率＝斷面高度/斷面寬度（H/W），扁平率高的輪胎，在行駛時不易發生變形，能提供更好的操縱性，但是舒適性會有所下降，常見的轎車扁平率為40、45、50、55、60等。

3、胎體結構標記：輪胎按其結構（即胎體中簾線排列方向）的不同，分為普通斜交輪胎（用D表示）和子午線輪胎（用R表示），與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎強度大、滾動阻力小、耐磨性能歷棗襪好，目前已廣泛用于轎車領域。

4、輪輞直徑：由于在汽車設計時以輪胎的巖森直徑作為基本參數，不能隨意改變，加大輪輞直徑就意味著要同時減小輪胎的扁平率。

5、輪胎負荷：輪胎的負荷是根據輪胎的構造、平胎體強度以及使用氣壓和速度等，經過計算確定的，超負荷使用輪胎，會影響其壽命，并導致輪胎過熱，所以請不要超負荷使用輪胎。

6、臨界速度：輪胎主要是由高分子復合材料構成，溫度升高會加速橡膠老化，汽車高速行駛時，會使整個輪胎的溫度升高，從而導致胎面磨損加劇，為了安全，汽車是不允許超過輪胎設計速度使肢激用的，輪胎的設計速度要查看胎側標識。

參考資料來源：百度百科-輪胎型號

參考資料來源：人民網-教你讀懂輪胎規格標記

輪胎扁平比60和65有什么區別

輪胎扁平率60和65區清消好別在于65的扁平率較高，高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對答鉛路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱；反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力就大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。

車輛裝配大寬度、大內徑、低扁平比的輪胎后，除了操縱性強，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。扁平率并沒有所謂的好壞之分，關鍵在于你的是什么類型汽車，注重哪方面的駕駛感受，從而選擇適合自己愛車扁平率的輪胎。

輪胎扁平比60和65的可以混用，輪胎對輪轂的要求，只有寬度和子午線的長度，至于扁平比沒有任何要求只要子午線和寬度在輪轂的適用范圍內，扁平比大小，多點少點沒關系，但前提需要保證同軸輪子上的兩個輪胎尺寸是一樣橋羨的。

輪胎扁平率60與65差別是什么

輪胎的扁平比65%比60%的抓地能力更強，降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度，同時也減輕了換胎時的體力消耗。輪胎的高度不同：輪胎的扁平比65%與60%相比降低了車身，使汽車的通過能力減弱。

輪胎的穩定性不同：輪胎越寬越扁，它與地面的接襪沖察觸面積就會增加，可承受載荷越大，對路面反應就更靈敏，因此配備低扁平比輪胎的汽車，會擁有良好轉向穩定性和高速告茄穩定性。扁平比，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面判乎最大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比。

車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反復 測試 后選擇的最佳規格。如果想要更換不同尺寸規格的輪胎，必須在專業人員的指導下進行，不能隨意而為，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些，在使用過程中應更注意和愛護。而低扁平比的輪胎容易讓駕駛員感覺路面情況。并不是任何情況下都適合使用低扁平比的輪胎，隨意使用不僅會讓你輪胎更容易起包，增加養車費用，而且還容易增加爆胎的安全隱患。（圖/文/攝： 陳美連） @2019

輪胎扁平率65與50的高度是多少

輪此檔胎60和65高度差相差將近3cm。65和60代表的是輪胎的扁平率，扁平率越唯中高的輪胎，胎壁越長，在車輛行駛過程中遇到障礙物時，具指扒山有較強的緩沖能力，對于駕乘人員來講，舒適性也是比較高的。但高扁平比的輪胎由于厚度較厚，所以在轉彎時側面的抵抗力不如低扁平比的。