十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車_十萬(wàn)以內(nèi)的日系車和德系車有什么推薦？

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2232條)

1.盲不知道自己的需求。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的xml車，品牌忠誠(chéng)度低。我在品牌和配置之間的權(quán)衡中猶豫不決。我在選車的時(shí)候往往缺乏主見，注重道聽途說(shuō)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車觀感。檢查；

2、強(qiáng)調(diào)：對(duì)油耗和價(jià)格敏感，10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車，把性價(jià)比放在第一位；大部分控件側(cè)重于日常易用性，大部分人抱著夠用的心態(tài)；

3、不確定性：汽車使用頻率是可變的； 10萬(wàn)元以內(nèi)有口碑最好的比較高檔的車，比如市區(qū)日常通勤；有比較低的，比如節(jié)假日，周末出游或者急救車；

4、技術(shù)差：新手多，駕駛技術(shù)不熟練。很多人都希望有一臺(tái)自動(dòng)擋，好操作，但是又不好意思去買10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。

由于10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間有限，需要控制和權(quán)衡的因素很多。不同的廠商有不同的設(shè)計(jì)考慮和追求。有的追求利潤(rùn)率，有的追求市場(chǎng)占有率；一些投資于硬件。很多錢，有的對(duì)10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車的配置也不吝嗇。古人云：“失去的是東，收獲的是桑。”所以，在挑選汽車的時(shí)候，不要在某些方面貪圖完美，而是要懂得平衡。

對(duì)此，筆者的看法是：買車考慮的前三位應(yīng)該是可靠性、維修便利性、10萬(wàn)油耗以內(nèi)口碑最好的車。

基于可靠性和維修便利性的需要：新機(jī)型上市后，可以等待半年到一年左右，等待各種問(wèn)題暴露出來(lái)。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。如何確保選擇可靠性高、維修方便的機(jī)型呢？有幾種方法：

1、10萬(wàn)元以內(nèi)盡量選擇品牌車型比較多口碑最好的車，但不一定要選擇銷量非常高的車。值得考慮的是月銷量7000以上；

2.關(guān)注目標(biāo)車型論壇10萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，查看口碑和看評(píng)論，注意不要過(guò)多關(guān)注單個(gè)評(píng)論，以免被噴子影響；

3、關(guān)注目標(biāo)車型的二手車市場(chǎng)價(jià)格，隨著里程的增加，關(guān)注二手車價(jià)格的下降。保值率是受可靠性影響較大的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。 10萬(wàn)元以內(nèi)最知名的車。

基于油耗要求：一方面需要工信部油耗數(shù)據(jù)初步參考；另外，輪胎是直接影響油耗的一個(gè)因素，但這通常是一個(gè)容易被新手忽視的因素。顯然，對(duì)它的關(guān)注度沒有動(dòng)力總成那么多，而且大多只是論壇品牌。 10萬(wàn)元以內(nèi)這個(gè)級(jí)別的輪胎，大部分都是為了節(jié)能和耐磨，但不同車型和品牌的性能還是有差異的。大家可以多關(guān)注一些省油口碑較好的車型的輪胎，然后再深挖研究。

可靠性、維護(hù)方便性、油耗等都通過(guò)了您的評(píng)估。通過(guò)考核后，10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車，再看看車輛的其他方面：

1、10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車，動(dòng)力和底盤。在動(dòng)力方面，平順性和輸出特性比功率和扭矩峰值更重要，尤其是高低速扭矩和足夠長(zhǎng)的扭矩釋放范圍，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行（低燃油的基礎(chǔ)消耗）;底盤方面，底盤、行駛品質(zhì)、安靜性（NVH）都要滿足一定的要求，但也不要追求太高，畢竟成本有限，還要注意操控性，關(guān)系到安全，緊急變道和急轉(zhuǎn)彎非常重要。了解以上幾點(diǎn)最直觀的方式就是試駕。

2、10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。不要盲目追求大空間。作為日常用車，乘員一般為一兩人，后排座椅的空置率比較高。寬敞的后排和后備箱往往是應(yīng)急需要，不會(huì)經(jīng)常使用。因此，除非有針對(duì)性的需求，否則不要貪圖空間，否則過(guò)大的車身會(huì)對(duì)操控靈活性和油耗產(chǎn)生負(fù)面影響；基于此，可以放下兩廂后排和后排三廂更矮更高、后排可以放倒的是更理性的選擇。

3、配置方面，10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車。雖然這是購(gòu)車考慮的重要一環(huán)，但不求完美，但一些常用的配置還是不得不提一下，例如：

(1) 后排座椅放倒：不分成四個(gè)或六個(gè)都無(wú)所謂。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車，由于成本限制，車身不能做得太大，充分利用空間更重要；

（2）倒車?yán)走_(dá)：新手必備； USB、AUX等常用接口；

(3)導(dǎo)航：這個(gè)見仁見智。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車，后期一般都可以改裝，沒必要為此選擇高配版；

(4)電子助力轉(zhuǎn)向：與10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的液壓助力轉(zhuǎn)向相比，可靠性更好，轉(zhuǎn)向更輕便，更符合日常用車需要；

(5)安全配置越豐富越好。 10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車，包括主動(dòng)安全（ABS/EBD）和被動(dòng)安全（高剛架、安全氣囊）；有娃的一定要考慮ISOFIX接口；

（6）鋁合金輪轂和鍍鉻飾件最大的影響是10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的車不要太挑剔；

(7) 前霧燈的比較涉及到10萬(wàn)元以內(nèi)的車在安全方面口碑最好的，盡量考慮但不是最重要的部分；

(8) 這里我們將重點(diǎn)關(guān)注ESP。 ESP是一項(xiàng)非常重要的配置，直接影響到行車的穩(wěn)定性。在ABS成為主流家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置之后，ESP成為主動(dòng)安全系統(tǒng)的下一個(gè)分水嶺。世界上最好的汽車。 6-9W范圍內(nèi)的車型大多會(huì)選擇在裸車超過(guò)10W的高端車型上加裝ESP或者出于控制成本的考慮直接省略。所以這個(gè)價(jià)位段配備或選裝ESP的車型，都非常值錢。

(9) 多功能方向盤、日間行車燈、天窗、一鍵升降四門窗等配置不是很必要。

這個(gè)價(jià)位段的主要車型可以分為幾大類，主要以兩廂車和三廂車為代表，還有最近市場(chǎng)上很火的福特逸博、哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等小型SUV，還有少量的寶駿MPV以730為代表，因?yàn)橘I這個(gè)價(jià)位段MPV的人對(duì)自己的需求比較明確，所以重點(diǎn)放在10萬(wàn)元以內(nèi)口碑最好的前三類車上。

先說(shuō)小SU吧。V這一類別十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，筆者是相對(duì)不太推薦的（只是相對(duì)），理由如下：

1.離地間隙的升高會(huì)帶來(lái)油耗增加、操控性能下降等負(fù)面影響十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，除非你的用車環(huán)境及其惡劣，需要高底盤來(lái)滿足需求；

2.空間實(shí)用性十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，更高、更短，腿部空間往往不好；裝載能力實(shí)際會(huì)下降，雖然后排放倒某個(gè)意義上能彌補(bǔ)這一不足；

3.對(duì)于新手十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，高底盤的小型SUV駕馭難度（泊車、操控路感、監(jiān)控車身位置等）相對(duì)低底盤的轎車更高；

接下來(lái)是兩廂車和三廂車之間的PK：

1. 實(shí)用性，兩廂占優(yōu)，因?yàn)閮蓭嚮径寄茌p松實(shí)現(xiàn)后排的座椅放倒，空間擴(kuò)展能力很強(qiáng)；在造型上，車尾的發(fā)揮余地更大，容易實(shí)現(xiàn)后排頭部的大空間；日用方面，由于兩廂車普遍短于三廂車，操控更為靈活十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

2. 外觀，三廂占優(yōu)，一方面，更符合國(guó)人以大為美的傳統(tǒng)審美觀，另一方面，從空氣動(dòng)力學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，三廂車和溜背車由于車身后部的真空帶要比直背的兩廂車要小，因此普遍氣動(dòng)阻力要小于兩廂車，有利于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

在自主和合資上的博弈十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，個(gè)人建議是：

1.對(duì)于自主車，不要礙于面子，帶著歧視性的眼光去看待它十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。理性選車，一切以產(chǎn)品力為主，能走量的車子基本都是值得信賴的；按照個(gè)人意見，這個(gè)區(qū)間合資能值得推薦的車不多，基本集中在飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等A0級(jí)或者新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新愛麗舍等A-級(jí)，隨著自主A級(jí)車、合資A0級(jí)車的產(chǎn)品力不斷提升，A-級(jí)的吸引力一定程度上在下降，自主車大品牌的主力、明星產(chǎn)品完全可以抗衡合資車；

2.對(duì)于合資車，不要盲目看高，品牌代表的是口碑、保有量帶來(lái)的二手車保值、保養(yǎng)便利性等好處，要認(rèn)清楚其實(shí)質(zhì)，不要盲目追逐，結(jié)合自己實(shí)際情況，優(yōu)先滿足個(gè)人的實(shí)際需求才是最重要的十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。

去掉新上市的和上市已經(jīng)許久的十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車，個(gè)人的建議名單如下：

自主陣營(yíng)：新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、GA4、啟辰D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、逸動(dòng)等；

合資陣營(yíng)：飛度、威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、經(jīng)典軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等；

以上榜單純屬個(gè)人意見，不喜輕噴，歡迎不同意見；但歸根結(jié)底一句話：掂量好自己的腰包，綜合權(quán)衡，滿足合理需求十萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。