自動擋怎么認識 汽車自動擋怎么認識

1一般來說，自動變速器汽車的自動變速器檔位分為p、r、n、d、2（或s）、l（或1）等。 p(parking)停車檔，或parking gear：p是停車用的，它是用機械裝置鎖住汽車轉動的部分，使汽車不能移動。

2、只要發動機運轉時選檔桿處于行駛位置，自動擋汽車就可以輕松行走。駐車時，必須將選檔桿拉入P檔，使輸出軸被變速器內部的駐車制動裝置鎖定，并拉緊手制動，防止汽車移動。

3、當汽車需要長時間停留在固定位置時，或停車后離車前，應拉起手剎，將操縱桿推至“p”位置。

4、需要注意的是，P檔必須在車輛完全停止的情況下才能使用，否則會損壞自動變速器的機械部分。不停車時，檔位在這里，車輪處于機械鎖定狀態，防止打滑。

5、另外，自動變速車設有空檔啟動開關，使汽車只能在“P”或“N”檔啟動發動機，避免汽車在行駛過程中突然向前行駛。錯誤地在其他檔位啟動。

6、r(reverse)倒檔：倒車時用r。自動擋車輛不像手動擋車輛那樣采用半聯動，因此倒車時要特別注意油門踏板的控制。

7、通常按下換檔桿上的安全按鈕即可將換檔桿移至“r”位置。需要注意的是，在車輛還沒有完全停下時，絕對不能強行掛入“r”檔，否則會嚴重損壞變速器。

8、n(neutral)中立位：n位是指中立位，可以在起步或拖車和臨時停車（如紅燈）時使用。為了防止車輛在斜坡上打滑，必須在空檔時踩下制動器。

9、將變速桿置于“n”位置，發動機與變速器之間的動力已被切斷。如果停留時間短，可將拉桿置于此位置，拉出手剎拉桿，右腳離開制動踏板稍作休息。

10. 等信號或堵車時，始終將選檔桿保持在d位置，同時踩下制動器。如果時間短，可以這樣做，但如果停止時間長，最好切換到n檔并拉緊手剎。

11、由于檔位選擇器處于行駛位置，自動檔汽車一般行駛傾向較弱。如果長時間踩剎車，就相當于強行停止了這種傾向，使得變速箱油溫升高，油液容易變質。

12、尤其是空調工作時，發動機怠速較高時，更不宜。一些司機為了省油，在高速行駛或下坡行駛時，將選檔桿打到n檔滑行。如果油量不足，潤滑條件會變差，變速箱很容易燒壞。

13.d(drive)前進檔，又稱驅動檔：在該檔位，變速箱會根據車速和油門情況自動切換1st和overdrive檔（相當于1檔到4檔）。該檔位用于一般道路行駛。

14、由于各國車型設計不同，“d”檔一般包括從1檔到高檔或2檔到高檔，會因車速和負載的變化而自動換檔。

15、將變速桿置于“d”檔，駕駛員只需控制油門踏板即可控制車輛行駛速度。正常行駛時將選檔桿置于d檔，汽車可在1檔和4檔（或3檔）之間自動換檔。

16. d檔是最常用的駕駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據油門踏板和車速來確定檔位的，所以油門踏板的操作方法不同，換檔時的車速也不同。

17、起步時如果加速踏板踩得很快，升檔晚，加速能力強。達到一定車速后，迅速松開油門踏板，可立即升檔，發動機噪音小，舒適性好。

18、d檔的另一個特點是強制低檔，便于高速超車。在d檔行駛時，迅速將油門踏板踩到底，打開強制低檔開關自動降檔，車子加速很快，超車后松開油門踏板。可以自動升檔。

19.s或2（second gear） 2nd gear：2檔是低速前進檔，也就是限速檔的意思。在該檔位中，1檔用于起步。起步后變速箱處于2檔，用于濕滑路面起步，或慢速前進時作為限位器使用。

20、在上非常大的坡時，或者在比較傾斜的坡上起步時，可以用這個檔位起步前進。掛檔在這里可以限制汽車的檔位只在低檔自動切換（相當于手動擋汽車的一二檔），從而保證汽車獲得最大的前進動力。

21。將操縱桿置于2檔，汽車將從1檔起步，當速度增加時會自動轉入2檔。 2檔可用于上下坡。該檔位的優點是在上坡或下坡時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不受上坡負載或車速的影響。平衡，使變速箱不會停止換檔。

22。下坡時，利用發動機低轉速的阻力進行制動，并不能使車子跑得更快（另一個s擋是運動模式，下面介紹）。

23。 s表示運動模式（sport） s表示運動模式（sport）。在這個檔位，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會有所延遲，使發動機長時間保持高速運轉，增加車輛的動力。

24。顯然這會增加油耗。 l(low)或1(first gear)低速檔，也稱1st檔：l檔也是低速前進檔，下坡或下長距離斜坡時，將檔位掛于此處，限制自動擋汽車只有在最低檔（相當于手動擋汽車的一檔），汽車在下坡時就可以利用發動機的動力進行制動，司機不需要長時間踩剎車造成剎車片過熱并造成危險。

二汽

車自動擋怎么識別。

1．一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：①P(Parking)停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

2．②R(Reverse)倒車檔。③N(Neutral)空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

3．④D(Drive)前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

4．⑤S(Sport)擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

5．汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。⑥L(Low)檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

6．它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

三．機動車自動擋怎么區分

1．P筑車檔（主要用于長時間停車），R倒車擋，N空檔（主要用于短時間停車或拖車），D標準行駛模式檔（可自由在多個前進檔位，根據電腦數據自由變化的檔位）D檔模式下還有個O/D檔，一般是個按鈕，是超車檔位于標準檔位之上的半檔位，默認為可以使用D x-1檔 強制特定檔（此檔位主要用于，連續下坡或上坡，，x根據車輛自變檔數變化）這些位置很少用的，特殊時候才用！

2．特殊的車輛有S檔，是作為運動模式使用的，啟動時自動跳檔轉數會提高。還有4WD檔（另有操作桿的），這個是4驅模式的特殊檔位，超級少見。

四．自動擋車的檔位怎么看？

1．自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個M檔前后會有+和—號，意思是切換進M檔后通過加減進行升減檔。

2．那么駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。

3．行駛中掛到d檔正常行駛就可以了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在3檔中根據不同需求進行自動切換。