東風皮卡銳騏

總能在后臺收到網友的留言。我正在尋找一款既可用于通勤又可用于長途旅行的房車。好的越野能力是最好的。綜合以上條件，我能想到的最合適的車型就是以皮卡底盤為主。無獨有偶，就在不久前，我們體驗到了這樣一款全新車型——夏客樂瑞麒7房車。至于這輛新車，有什么意義呢？一起來看看吧~

這款新車給人的第一印象與夏客樂的其他車型高度一致。全鋁沖壓車身和電動舉升設計，緊湊的車身布局看起來沒有常規房車那么高大上，有種皮卡車的既視感加了后備箱蓋，所以廠家也給這臺車一個全新的設計定義“SUC”。

車身整體設計也延續了品牌一貫的風格。車身尺寸為5480*2050*2180毫米，基本相當于一些中大型SUV。這意味著可以完全照顧日常交通。身高低于2.2米也能進一些城市車庫，更不用說身高限制了。

實車外觀增加了許多越野配件，如頂燈、后置工具箱、全地形越野輪胎等，不僅營造出不錯的硬派越野氛圍，也真正起到了戶外實際穿越的作用。

以上都是該品牌機型的共同特點。說起這款新車，最大的不同就是它采用了全新的底盤——東風銳麒7。一款全新的皮卡車型，在原有的瑞麒6的基礎上進行了諸多改進升級，與目前海外保持一致日產納瓦拉版在很多設計上，基本上可以算是后者的國產版。

首先，換了一個新的車頭樣式。更大的進氣網提升了整個車頭的氣勢，看起來很有氣勢。 C型日間行車燈也提升了行車時的辨識度。順便說一句，整個車頭看起來就像是海外版的Navarra。

威猛的車頭造型與整個車身比例協調，全鋁沖壓車身與駕駛艙無縫銜接。

動力方面，這款車依舊采用了日產雷諾M9T的2.3T柴油發動機，匹配采埃孚的8AT變速箱。重新調校的發動機動力參數優于瑞麒6，最大功率122kW，峰值扭矩420牛米。實際駕駛下來，可以明顯感覺到動力總成更加成熟。給我印象最深的是駕駛室的安靜，無論是簡單起步還是中速提升。

除了動力升級，駕駛室也采用了全新的設計風格，整體更加豪華，這與皮卡向乘用車的趨勢是一致的。坐在駕駛室里，更像是開一輛普通的家用SUV。

中控臺增加一塊10英寸懸浮式中控屏，具備藍牙、手機互聯、語音控制、WIFI、OBD顯示等功能。它不僅外觀時尚，而且功能也比較齊全。另外，整個中控屏的流暢度也相當不錯，UI設計也比較符合當下的審美趨勢。

T字區下方的島臺設計也很適合家用車，而且價格也不便宜。電子變速桿、電子手剎、AUTOHOLD等功能。也首次出現在Rachel 系列中。變速桿后面是四驅模式的選擇。這款車采用分時四驅系統，可以在高速兩驅、高速四驅和低速四驅之間切換，后橋差速鎖也可以安裝后方。

新車的方向盤也采用了全新的平底造型，搭配全新的儀表盤，整體給人不錯的感覺；方向盤左側預留空氣懸架升降開關、行車充電開關和電源插座開關。

作為雙排座車型，后排座椅的舒適性也不錯。厚實柔軟的坐墊和靠背，真有“日本造大沙發”的感覺。后排還有一個與后艙生活區相通的小逃生窗，平時可以用來給生活區通風，緊急情況下也可以作為逃生窗。

最后是所有房車騎士都關心的生活區。開啟電動天花，生活區內垂直高度可達1.9米以上，大人也可輕松站在里面。

駕駛室上方是一張圖片，尺寸為1m 96 * 1m 26，方便兩個大人睡覺，車頂加裝乘用車電動天窗。晚上打開它，就可以躺在床上看星星了~

前床兩側還有閱讀燈和小儲物盒。晚上休息時，可以把眼鏡、首飾、充電器等小物件放在里面，第二天起床也方便。

受限于全身的大小，接待區空蕩蕩的房間不大，容得下三個人在這里坐著休息。晚上，餐桌可以通過電動機構降下，成為一張單人床。這樣一來，整輛車可以坐下三個人。

車內的馬桶依舊采用了這種折疊設計。開放后，室內空間將更加豐富，提供箱式馬桶、折疊式洗手盆、換氣扇等設備。關鍵是墻壁密封性更好，比某些電梯模型上帶浴簾的廁所更舒適。

車尾有24伏制冷空調、駐車暖風、駐車水暖等，后期還可以選裝新風系統。雙人沙發下方是一個抽屜式車載冰箱，可以存放日常食物。

電路方面，這款車采用24伏電路，240安培鋰電池（約6千瓦時），行車充電管理系統，可選配300瓦太陽能電池板；有一個100升的凈水箱和一個36升的灰水箱。

總的來說，這款霞客樂馳7SUC既能滿足長途戶外出行，又能兼顧日常交通。全新升級的底盤也表現出色。售價方面，該系列車型分為四個版本，豪華版33.8萬元，音樂版34.8萬元，旗艦版37.8萬元，跨界版41.8萬元。你怎么認為？更多房車視頻和房車資訊，請關注房車資訊！ （具體配置及價格以廠家公告為準）