途觀1.8t發動機燒機油 15款途觀18t發動機燒機油

途觀1.8t燒機油嗎

1、途觀保養不定期清潔油路和積碳，就有可能燒機油。燒機油也是所有車系車型都不可避免的問題。可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已。并不是你認為不燒就真的不燒，機油消耗是真實存在的。

2、實際上，燒機油在某些時候未必是真的“燒”，而有可能是機油磨損偏大。

3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。

途觀絲綢之路1.8t燒機油嗎

1、途觀保養不定期清潔油路和積碳，就有可能燒機油。燒機油也是所有車系車型都不可避免的問題。可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已。并不是你認為不燒就真的不燒，機油消耗是真實存在的。

2、實際上，燒機油在某些時候未必是真的“燒”，而有可能是機油磨損偏大。

3、途觀絲綢之路8t 6at，發動機是大眾EA888型號的發動機，這個型號的發動機之前確實是有反映部分車主出現燒機油問題。

4、燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，只要不超過合理的區間值就是正常的，反之就是燒機油。你認為的不燒也只是你自己認為，事實上發動機機油缺失是客觀存在的。

5、途觀為什么燒機油？大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

6、您好，燒機油只是個別現象，這款車已經不存在這種現象了，可以放心。

途觀現在1.8T燒機油嗎?

途觀保養不定期清潔油路和積碳，就有可能燒機油。燒機油也是所有車系車型都不可避免的問題。可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已。并不是你認為不燒就真的不燒，機油消耗是真實存在的。

途觀8t發動機油燃燒的原因和解決方案如下：閥門油封。閥門是為了防止發動機油泄漏到燃燒室內，隨著使用年限的延長，會發生磨損和老化，閥門的密封性變差，發動機油容易進入燃燒室內。活塞間隙。

途觀為什么燒機油？大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

不能。8T已經有10年車齡了，尤其采用的雙離合變速箱超過10年就會出現頓挫，而且故障率頻發，尤其維修一次，變速箱的價格也是非常昂貴的，再加上8T渦輪增壓發動機或多或少也會有燒機油的現象。

途觀的發動機有燒機油的現象。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4506mm、1809mm和1685mm，軸距為2684mm，途觀一共使用了三款發動機，分別是4升渦輪增壓發動機、8升渦輪增壓發動機和0升渦輪增壓發動機。

途觀燒機油終于解決了,途觀1.8T燒機油解決辦法?

更換渦輪增壓器，增壓器的轉動是需要發動機機油參與潤滑的，如果增壓器渦輪軸由于長時間磨損導致封不住機油的話，發動機機油就會耗損嚴重。

解決辦法：燃燒發動機油主要是進行發動機維修，清除發動機中碳沉積物，更換損壞部件，拆下發動機罩，更換氣門油封。燃燒機油很重要的情況下，需要對發動機進行大修。燃燒機油的問題不容忽視，必須立即應對。

途觀8T燒機油解決方案：必須先明確一下，發動機是否有漏機油的地區，如果有先把漏機油的構件修完，在觀查發動機的機油使用量。假如確認了便是發動機本身燒機油，那麼就必須明白那些構件會出難題，應當怎樣檢修。

途觀燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

途觀燒機油解決辦法有 燒機油的四點原因長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。

車燒機油要是不嚴重的話先可以買桶發動機清洗劑加里面，清洗一下發動機里面的積碳，也許會好。

途觀1.8t發動機做了加強二保燒機油是怎么回事?

大眾途觀8t發動機油燃燒的原因和解決方案如下：閥門油封。閥門是為了防止發動機油泄漏到燃燒室內，隨著使用年限的延長，會發生磨損和老化，閥門的密封性變差，發動機油容易進入燃燒室內。活塞間隙。

途觀燒機油原因有以下幾個方面：燃燒室積碳、活塞環被積碳卡滯、氣門油封出現腐蝕老化、活塞與鋼壁出現縫隙、廢氣閥損壞、進氣閥出現故障等。建議車主去4S店檢查具體原因。

途觀燒機油緣故有下面一些層面：發動機燃燒室積炭、發動機活塞被積炭卡滯、氣門油封發生浸蝕脆化、活塞桿與鋼壁發生間隙、廢氣閥毀壞、旁通閥發生常見故障等。提議車友去汽車4S店查驗主要緣故。

燒機油的原因有幾種：燃燒室積碳、活塞環被積碳卡住、氣門油封腐蝕老化、活塞與鋼壁間隙、廢氣門損壞、進氣門失效等。建議店主去4S店查看具體原因。途觀8T發動機燒機油解決方案：首先，確認發動機是否漏油。

途觀為什么燒機油？大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

渦輪增壓是一方面，這個車你檢查一下油分離器，扒開管子里面有機油了，會流到進氣歧管然后到燃燒室燃燒，在氣門室蓋上一個圓的黑塑料東西就是，屬于曲軸箱強制通風系統，可以換一個能得到改善。

2012年的途觀1.8T的,10萬公里,燒機油,用大修嗎?

1、不用修。是你用的機油不行！用納能 SN 10W-40，換2~3次油基本上解決問題。

2、只要配件檢查沒有問題，就是活塞一個地方的問題，不用大修的，釋放活塞環就可以徹底解決好燒機油的問題。

3、，如果情況不嚴重，可加入一瓶機油精，20元左右，以后每次換油都加。2，如果燒機油嚴重，那么發動機大修 另外燒機油分不同情況，有漏油，有活塞環及汽缸壁過渡磨損引起。

4、燒機油想要徹底解決的話確實是需要送去大修，但是太浪費時間了就沒有去，選擇了用進口的GT魔力紅機油續著，這款機油的清潔能力很強，就算燒機油也不會積碳雜質，防止磨損發動機，動力方面沒什么問題，比送去大修簡單多了。

5、在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。