電動(dòng)汽車不斷發(fā)展，它還是備胎嗎？

宋Pro 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2991條)

答：電動(dòng)汽車不斷發(fā)展，它已經(jīng)逐步擺脫備胎的地位。接下來就由小編為大家介紹一下電動(dòng)汽車的發(fā)展吧！

1.技術(shù)的發(fā)展就像一枚森世畢硬幣，具有兩面性，有別人的支持，也有人抱怨。在這個(gè)充滿“真香”的時(shí)代，每一次創(chuàng)新都伴隨著由26個(gè)字母組成的懷疑和否定。這個(gè)概念和目前流行的新此芹能源出行是一樣的。雖然爭議不斷，但在環(huán)保和限號(hào)的大環(huán)境下，隨著技術(shù)的日益成熟，新能源汽車也逐漸從“非主流”轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁鳌?p>2.綠卡在街上隨處可見。對(duì)“真香定律”的嘲諷，可以說又成真了。“向真”之后，當(dāng)然也需要一個(gè)可以陪伴我們感受科技、享受純電生活的可靠伙伴。以502km的真續(xù)航和內(nèi)外高品質(zhì)的宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV，或許是開啟我們大半徑純電出行的最佳選擇。什么是pro？502km是它給出的答案。

3.現(xiàn)代都市人平日的生活半徑，可能只是家和公司的兩條線。在繁忙的周末，我們能在生活半徑之外觸摸到什么樣的詩意和距離，很大程度上取決于我們擁有的汽車。但是很多人對(duì)純電動(dòng)車有里程短的刻板印象，這也成為了我們沒有把純電車當(dāng)成生活用車的主要原因。

4.宋Pro EV可能是打破這個(gè)障礙的最佳印證者。它具有高度集成化的技術(shù)基礎(chǔ)，采用高效三元鋰電池，高能量密度的特點(diǎn)使其既保證了更輕的重量，又安裝了更多的電，從而從源頭上提高了續(xù)航里程。此外，宋Pro EV搭載了一臺(tái)效率高達(dá)97%的永磁同步電機(jī)，既能提供充足的動(dòng)力，又能充分發(fā)揮每千瓦時(shí)的能量，從而降低能耗，提高整車?yán)m(xù)航能力。正是這種雙管齊下的技術(shù)提升，讓宋Pro EV大功率高續(xù)航版在NEDC工況下實(shí)現(xiàn)了502km的超長“真”續(xù)航！在定速條件下，它的續(xù)航里程甚至超過了600 km，堪比很多燃油車型，也滿足了返衡很多消費(fèi)者拓展生活半徑的簡單愿望。

5.時(shí)間的終極概念消除了你最后的擔(dān)心。除了續(xù)航里程，大多數(shù)人對(duì)純電動(dòng)汽車的擔(dān)憂也來自充電問題。在一個(gè)時(shí)間等于金錢的社會(huì)，很多純電動(dòng)汽車的充電時(shí)間往往超過幾個(gè)小時(shí)，這足以讓消費(fèi)者望而卻步。宋Pro EV擁有同級(jí)罕見的70kw充電能力。

綜上所述，電動(dòng)汽車在近幾年環(huán)保理念的倡導(dǎo)下不斷發(fā)展，逐步擺脫備胎的地位，小編的講解就到這里啦！