大眾suv系列 大眾suv新款13萬

8月29日，一汽-大眾發(fā)布全新5座中大型SUV ——騰途途。新車基于MQB橫置平臺(tái)打造，定位介于探山探疆之間。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)的是本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上汽大眾Touring X等5座車型。

外觀方面，途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依舊是典型的大眾SUV風(fēng)格，非常的魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧，有點(diǎn)放大版的探山味。詳細(xì)來說，前面的游覽看起來很復(fù)雜，因?yàn)樗泻芏鄬哟巍Ｆ渲?，最上方的橫向貫穿窄條為日間行車燈，燈條一直延伸至前翼子板；進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，鍍鉻裝飾線條，兩條與車身同色的貫穿線條。中間的大眾標(biāo)志是發(fā)光的。此外，此次發(fā)布的運(yùn)動(dòng)外觀套件R-Line車型還在格柵上加入了R標(biāo)志，采用了運(yùn)動(dòng)包圍，底部采用熏黑處理的大尺寸進(jìn)氣格柵。

車身側(cè)面，大眾途樂的整體造型并不是特別的筆直。車身上部采用全熏黑處理，銀色飾條從A柱一直貫穿到D柱，加上D柱上微翹的車窗線條，溜背造型，營(yíng)造出年輕而有氣質(zhì)的造型。整體外觀時(shí)尚。尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高比其兄弟車型上汽大眾途安X略大，軸距不變?yōu)?980mm，明顯大于同樣是5座的本田冠道越野車。即便是與大眾旗下售價(jià)高達(dá)53萬元的旗艦SUV途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，途銳的體型更大。

搭配輪輞，高配車型采用了21寸雙五幅設(shè)計(jì)，輪胎尺寸達(dá)到265/45 R21，對(duì)于一款續(xù)航里程4.9m的指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說已經(jīng)是非常大的規(guī)格了。

在車尾的設(shè)計(jì)上，全途在保持穩(wěn)定性的同時(shí)加入了一些極具辨識(shí)度的元素。其中，尾巴的頂部是熏黑的尾巴，讓尾巴看起來不會(huì)過于單調(diào)；中間有貫穿式尾燈和發(fā)光大眾車標(biāo)，尾燈兩側(cè)做了三組X型發(fā)光光源，非常有辨識(shí)度；車門開口是方形的，車牌框位于保險(xiǎn)杠下方。但底部的四個(gè)“假排氣”就顯得有些多余了，不僅沒有讓整車看起來更具攻擊性，反而顯得突兀?？偟膩碚f，大眾途樂的外觀設(shè)計(jì)是比較常規(guī)的大眾SUV風(fēng)格?？雌饋聿]有特別驚艷，但也不至于讓人覺得不舒服。

內(nèi)飾方面，大眾途樂采用了大眾品牌當(dāng)下主流的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。三幅式方向盤采用了與高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8相同的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了雙屏設(shè)計(jì)，由10.25英寸的全液晶儀表和12英寸的中控屏組成。中央控制面板和中控臺(tái)都略微向駕駛員一側(cè)傾斜。

細(xì)節(jié)方面，巡邏車采用了高爾夫8的電子換擋機(jī)構(gòu)，非常緊湊。把手右側(cè)是兩個(gè)帶推拉蓋的杯架，后面是電子手剎、Autohold按鈕和各種路況選擇旋鈕。

然后是帶滑蓋的儲(chǔ)物格，提供手機(jī)無線充電，兩個(gè)Type-C電源和一個(gè)12V點(diǎn)煙器電源。

作為一款大型5座SUV，大眾途樂最大的賣點(diǎn)自然是空曠的后排空間。由于整車軸距達(dá)到2980mm，車長(zhǎng)超過4.9m，途樂的后排空間十分寬敞，平臺(tái)的凸出度也很低。后排座椅支持前后移動(dòng)，可為后備箱拓展更多空間，座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。這空房間的性能，甚至已經(jīng)被超越了。

后排方面，途觀提供后排獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)、后排雙Type-C供電等配置。預(yù)計(jì)未來新車上市后的高配車型也將提供后排座椅加熱等功能。

除了寬敞的后排空間，大眾途樂的后備箱空間也非常大，默認(rèn)可以提供1m以上的縱深。當(dāng)后排座椅的靠背放倒時(shí)，會(huì)形成一個(gè)平坦的巨大空地，可用于戶外露營(yíng)的臨時(shí)住宿，也可用于搬運(yùn)物品。

底盤方面，途樂采用了MQB平臺(tái)常見的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，與冠道、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等水平前輪平臺(tái)SUV處于同一級(jí)別。

動(dòng)力方面，藍(lán)訊提供330TSI和380TSI兩個(gè)版本，均搭載祖?zhèn)鞯?.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，其中330TSI擁有186馬力320Nm，380TSI擁有220馬力350Nm，兩者均匹配7速DSG變速箱，根據(jù)動(dòng)力和配置的不同，將提供前驅(qū)和四驅(qū)版本。遺憾的是，藍(lán)訊沒有像其兄弟車型途安X那樣提供2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過目前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)日常家用是沒有問題的。關(guān)于具體的加速能力，官方暫未公布途樂的加速成績(jī)，但參考同功率的途樂X，小功率330TSI車型的0-100km/h加速時(shí)間為9.9秒，并且大功率380TSI型號(hào)為8.4秒。

按照計(jì)劃，大眾途樂將于今年年底上市。至于售價(jià)，參考其兄弟車型途昂X的售價(jià)區(qū)間為28.5萬元-36.5萬元，因此我們推測(cè)游族未來的售價(jià)應(yīng)該也在28.5萬元-39.5萬元區(qū)間。

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