特斯拉Model3深受玩車人喜愛？改裝愛好者對特斯拉Model3的打造

特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量可以說一直在碾壓其他品牌的電動車。既然銷量如此之高，難免會有一些改裝愛好者“動手”。今天和大家分享的是來自長沙的車友齊納凱所打造的態(tài)度風(fēng)格的Model 3。

“這款Model 3 是2021 年11 月訂購的，等了102 天才發(fā)貨。選這輛車是因為11月21日油價上漲了20美分，這看似不起眼的20美分卻成了壓死駱駝（查成交價|參配|‘作為一個合格的改裝車玩家，連電動車都不能‘放過’！所有的改裝件在訂車當(dāng)晚就已經(jīng)訂好了，因為我有改裝店，比較方便。 '

'在這款Model 3 之前，我玩過豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和雷克薩斯LS（查成交價|參配|都說低級難掩丑陋，萬變不離其宗，所以這款Model 3的第一個改裝就是設(shè)置了TEIN FZ避震避震。

本來換避震后需要裝一套19寸的rotiform lasr輪子，但是在裝輪子之前換了一套INSPEED大六剎，因為輪子的形狀，內(nèi)徑這套輪轂比普通的19寸大。結(jié)果數(shù)據(jù)不夠吃這套剎車，又不想換回原來的剎車，就弄了一套p版輪圈先用了。

’然后馬上去鍛造了兩個數(shù)據(jù)合適的旋轉(zhuǎn)激光前輪。 '

絞牙雖然顏值很低，很帥，也很有態(tài)度，但畢竟電池是放在底盤上的，遇到一些爛路就沒那么帥了。于是扭牙的狀態(tài)維持了不到兩個月，納凱奇就決定轉(zhuǎn)行做氣動，做盆景組。

接下來就是一套AIR BFT空氣動力套件上車，正式開啟我的姿態(tài)改裝之路。

為了獲得更好的態(tài)度，我用一套Lavizer Ra901 定制20 英寸輪子替換了rotiform lasr 輪子。數(shù)據(jù)很棒，上車效果完美。

內(nèi)飾方面，加入了JDM內(nèi)飾板包覆和啞光碳紋內(nèi)飾板點綴，改裝狀態(tài)也到此結(jié)束。

“本想造一輛有點JDM味道的特斯拉，但改裝后看了清單，改裝件全是國產(chǎn)的?！辈贿^整車國產(chǎn)改裝的感覺還是不錯的，還是蠻自豪的。目前這款車的兩套改裝方案加起來大概在5萬到6萬左右，其中扭牙組的改裝件也已經(jīng)開始銷售?，F(xiàn)在空氣動力狀態(tài)車上的這些改裝件大概有4萬個左右。 '

“擁有這輛車后，我變得越來越挑剔。以前95加滿不眨眼，現(xiàn)在充電要看時間。電費貴的時候不充，不在路上也不充。 '

“這款Model 3 應(yīng)該不會有太大的變化，后期可能會加入一些意境片。”如果有車友或者廠家做快拆底座，會加裝一套快拆方向盤，增加儀式感。 '

店主/@長沙中精啟

攝影/@長沙中井吉，視頻：@光影-大熊熊