本田越野車型有哪幾款 本田系列所有車型越野

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與同為日系品牌的豐田、日產相比，本田在硬派越野領域似乎缺乏有影響力的產品。畢竟豐田有蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）系列，日產有途樂（查成交價|參配|優惠政策），中國市場的消費者也沒體驗過本田的越野車。事實上，近期在海外市場，全新一代的Honda Pilot已經換代。相比國內常見的本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）或者本田冠道（查成交價|參配|優惠政策），這款車型明顯更偏向于越野方向。

這輛車的尺寸比較大。車身總長超過5米，軸距達到2890毫米，已經是一款略有飛躍的中型SUV。海外競爭對手包括漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）。所以完全不用擔心氣氛。車身側面C柱后方有一塊寬大的側窗，典型的壓迫感。

全新一代的設計語言有了明顯的進化，更像國內更新的本田CR-V。該車前臉不再采用寬大的鍍鉻進氣格柵，而是直接采用了凸顯運動性能的蜂窩狀黑色進氣格柵，并在兩側配備了本田標志性的矩陣式窄燈組。官方定妝照一向凸顯越野氣息，所以原廠提供輕鍛合金輪轂搭配大花紋全地形越野輪胎。

內飾設計比較普通，與第11代本田思域（查成交價|參配|優惠政策）等車型類似。只要這一代更新換代的本田車普遍采用小尺寸數字液晶儀表和小尺寸導航懸浮屏，科技氣息不在第一梯隊，但與日系品牌領域相比，已經是一種體現趨勢。更大的車身和軸距可以提供三排座椅，尤其是在海外市場，甚至可以提供八座版本，即2+3+3的布局。

之所以能夠偏向于越野推廣，主要是因為其出色的動力性能。這款本田領航員（查成交價|參配|優惠政策）搭載經典的3.5升自然吸氣V6發動機，最大輸出功率為285馬力，并配備10at手自一體變速箱。原廠牽引能力為5000磅，相對智能的矢量控制四驅系統可以輕松應對大部分月末出行。

不過，即使未來這款車是中國平行進口，或者直接國產化，與正在蓬勃發展的國產越野車競爭也會有壓力。本田領航者本身是建立在傳統城市SUV平臺的基礎上，也就是沒有大梁和整體橋結構。僅這一點就比真正的硬派越野車差。動力雖然有保證，但長時間面對顛簸的越野路況，也會受不了。

所以這款本田領航員客觀上無法與坦克500競爭，進口到國內市場的價格大概在35萬以上。坦克500不僅有大梁，還有一臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機。

問題來了。你覺得這款本田順眼嗎？歡迎在評論區留言，和粉絲一起討論！一秒關注，做一輩子好朋友！部分圖片來源于網絡，寫起來不易。期待看到一鍵三通官方。