502修補(bǔ)汽車輪胎 502膠粘輪胎

車胎側(cè)面劃了條縫,用502膠水粘合下可以嗎?樓主認(rèn)真的

膠水可以粘車胎，但最好是用專用的車胎膠水比較結(jié)實。

不推薦用502進(jìn)行粘的 502會導(dǎo)致輪胎硬化，失去原有的彈性，不利于輪胎抓地。且502只是將表面一層皮黏上，對受損部位沒有任何作用。只是更改外觀，且現(xiàn)在天氣較熱，容易發(fā)生危險。建議更換，如果要用就裝后面去好點。

汽車漆面小裂紋是可以用502膠水粘合防水的。

用502滴輪胎充氣口后果

1、用502滴輪胎充氣口后果沒有什么后果，只不過就是粘不住會掉，其他的沒有什么事，所以建議還是去修好一點，不要用502去滴輪胎充氣口 。

2、這是很危險的事情，如果。502膠堵氣門芯嘴的時候，由于膠體的固定，使內(nèi)部氣體。受到外部膠水固定而產(chǎn)生消融的現(xiàn)象。氣體可能被放出使輪胎變癟，這樣的氣密性就損壞報廢了，下次不能再打氣。所以必須更換氣門嘴。

3、不可以。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。用502滴輪胎充氣口不可以拆，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

4、可以用化油器清洗劑，對準(zhǔn)被502粘住的氣門嘴噴一下，等膠水融化了，再用棉簽擦拭干凈就通了。用電吹風(fēng)對著吹會兒，也可以將膠水熔化。如果嫌麻煩，就換新的。

輪胎破了點皮,能用502粘嗎

不推薦用502進(jìn)行粘的 502會導(dǎo)致輪胎硬化，失去原有的彈性，不利于輪胎抓地。且502只是將表面一層皮黏上，對受損部位沒有任何作用。只是更改外觀，且現(xiàn)在天氣較熱，容易發(fā)生危險。建議更換，如果要用就裝后面去好點。

能。對車胎沒有害，502膠水在車輪胎上并不會對輪胎有任何的影響，也不會影響到輪胎的使用安全性，如果已經(jīng)粘貼在輪胎上，無法進(jìn)行清除，是可以不做清除的，經(jīng)過一定的時間，膠水就會自行的脫落。

的粘接強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了安全，更換輪胎。至少也應(yīng)該去專業(yè)的輪胎修補(bǔ)店去補(bǔ)胎。

當(dāng)然不行了。你看一下皮子里面漏沒露線層。就是棕色的斜條紋的線。一條一條緊密排列的。如果沒漏，沒關(guān)系，可以繼續(xù)使用。如果漏了，就不能用了，要換掉。有爆胎的危險。

如果是胎壁側(cè)面，也就是不接觸地面的那一部分，對安全來說是沒問題的。502干了之后是固態(tài)，橡膠是軟的，跑幾天一樣會掉。沒必要沾。

可能有些人在輪胎側(cè)面被刮傷，胎側(cè)沒有受傷的情況下，用502或者410膠水把膠去掉。其實是因為側(cè)壁會變形，根本不會粘。輪胎側(cè)面被刮傷不傷簾線可以在城市道路上行駛，但不能高速行駛，否則容易影響爆胎。

輪胎側(cè)面修補(bǔ)用什么膠

1、輪胎胎面被劃傷的話，也不建議用膠水粘，應(yīng)視傷口進(jìn)行補(bǔ)胎。傷口比較大的話采用蘑菇釘補(bǔ)胎，這種方法效果好，而且還持久，但是價格比較貴；傷口較小的話采用貼片補(bǔ)胎，這種方法耗時短，價格實惠，但是遇水容易脫落。

2、汽車輪胎側(cè)面破了需要用3M膠水修補(bǔ)但是輪胎胎壁破了是無法來補(bǔ)胎的：因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。

3、輪胎修補(bǔ)只建議修補(bǔ)胎面的損傷，因為胎面比較厚，里邊沒有纖維層，可以使用專用膠水（常溫硫化劑）和膠貼修補(bǔ)的。常用的質(zhì)量比較過硬的膠貼和硫化劑有蒂普拓普，泰克，馬羅尼等，中端的品牌有邁克，瑞克等。

4、輪胎側(cè)壁修補(bǔ)方法：看看最深的地方里面的線斷沒斷，如果線斷的很多建議用火補(bǔ)的方法，硫化火補(bǔ)加工。如果線沒斷那么多，建議用101快膠把刮開的皮子粘上就可以了。如果自己不放心，還是去專業(yè)的維修部去修理。

5、對于輪胎側(cè)面損傷的修復(fù)辦法：我們常見的傳統(tǒng)的補(bǔ)胎手段有：冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等。但是關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補(bǔ)，只能用一種辦法：那就是熱補(bǔ)。