為什么開寶馬x6的人不多 全球公認最耐開耐用SUV

大家好，我是車檢二手車檢測員阿瑤。不好看，我是修過車的老司機！我有責任幫助人們規避買車的風險。

30歲之前可以實現財務自由嗎？當然可以，不然也不會有那么多小哥哥小姐姐叫我們去試超跑了。不過，受命測試這個問題的范瑤瑤什么時候有空了？不敢亂說，也不敢問。剛聽說十年前有奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）和蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策），我覺得我大哥的臉還不到50，所以我猜他十年前也就三十歲了。

作為一個接觸過各種豪華品牌的車主，他必須回歸寶馬。而且，俗話說，人永遠不會變老（我不是這個意思）。大哥開慣了行政車和傳統越野車之后，肯定想體驗一下被吹捧了這么多年的轎跑SUV，也就是有些媒體說的S。外觀非常時尚。如果能在30歲之前實現財務自由，我最推薦的SUV也是這款車。

拍著口袋說不缺錢是每個人的夢想。但是真金白銀買車，還是會考慮性價比問題，所以大哥毫不猶豫的選擇了一輛本地二手寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）。據說這個價格挺不錯的，也沒耽誤阿瑤。接到檢查委托后，我很快就來到了檢查地點，一處地下室。大哥摸了車底，應該不會出事，就是怕沒水調表什么的。讓阿瑤仔細檢查。

收到賣家遞交的手續后，經查驗，發現是2019年8月上牌的寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策），具體車型年份為2020 xDrive40i Exclusive M Sports Package。新車當年的售價是83.69萬，現在賣家的報價是68萬公里左右，因為這款車才1萬多公里。雖然是準新車，但是已經上路兩年了，客戶的擔心也是有道理的。后面測試的時候確實是這樣。

現在徹底找到一個近似的油漆表面值。屋頂沒修過，數值在正常范圍內，可以做個參考。

對前保險杠的檢查顯示有補漆，但不是全噴漆。用行話來說，只噴一半。所以問題不大，里面也沒有損壞。

前蓋未修，漆面精細。

四扇車門試了一圈，沒有任何修理，甚至有明顯的劃痕。看起來賣家剛剛對它們進行了拋光和處理。當然，也不排除有一些前車主在告別這臺車的時候，希望它能到新車主手中。

但車輛后蓋下部已經過修復，上部為金屬，下部為非金屬，無法用儀器檢測。但是油漆痕跡肉眼看還是挺明顯的。

檢查后保險杠，也進行了拆修，幸好內部沒有損壞。雖然準新車的車況會出現兩個極端，但好件不一定是原廠漆。畢竟是二手車。

對右車后車頂進行局部檢查，發現有修理，但面積不大，大概率是被墜落物砸傷。現在，我們的城市到處都是超高層建筑，不可能掉一個雞蛋。還好，全車漆面檢查修復的地方不多，顏值還不錯。

檢查下面的發動機艙。 X6直列六缸發動機沒有變化，最大馬力340匹，最大扭矩450匹，配合寶馬的八速手自一體變速箱，百公里加速5.5秒。誰真正知道是誰打開的？

打開前蓋前，檢查前蓋固定螺絲，無拆裝、噴漆痕跡。

左側內前擋泥板螺釘已被拆除，左側前照燈固定螺釘也已拆除。但根據外觀檢查，確定翼子板上沒有修理過的痕跡，左側大燈也沒有更換。

前散熱器框架沒有變形、損壞、拆卸或更換。

前縱梁的確定沒有問題。看起來即使在前保險杠的位置發生碰撞，受力也不大，根本不會損壞結構。

然后，檢查發動機缸體、氣門室蓋、進氣歧管、排氣歧管和發動機機腳是否被拆卸過，以確保發動機沒有被吊裝、拆卸和修理過。

檢查發動機艙時，您會來到內部檢查部分。首先，與全新寶馬X6相比，這輛19款X6的內飾似乎并沒有太大的區別。畢竟，它只是發生了變化。最近，寶馬的心思都集中在了向新能源的轉型上。對于傳統燃油家用車來說，真的不會有太大的變化。

駕駛員座椅似乎沒有磨損。畢竟他才兩歲，硬玩也開不了多少。更何況現在油價那么貴，而且我附近還有一個開路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）的大漢（查成交價|參配|優惠政策）。現在就去附近的地方，大家都騎電瓶車出去，哈哈。

安全帶槽和安全帶未發現水泡，內飾干凈，生產日期與車輛一致。

座椅固定螺絲未拆，滑軌金屬件及座椅下部未生銹。目前沒有水泡的痕跡。

車內保險絲盒無泥漿、水漬、煙塵，杜絕一切水泡和火災。

好用的寶馬。用車載電腦讀取車身內部的里程和運行時間，與儀表上顯示的里程相差不大。結合內飾磨損和車輛狀況，可以排除儀表大調的嫌疑（溫馨提示不是所有德系車都能讀：的里程，以實際現場檢查為準）。

最后是車輛的底盤檢查。電梯就在旁邊。把它開起來。

首先，檢查車輛的懸架。空氣懸掛沒問題。固定螺絲及其周邊沒有拆卸，幾乎沒有磨損。新車還沒有跑。

發動機油底殼的固定螺絲沒有拆下，也沒有漏油。

變速箱油底殼也沒有拆卸的跡象。

后差速器整體沒有問題，橡膠沒有老化、龜裂、漏油？那更不可能。畢竟我們才跑了一萬多公里。

最后，再次檢查縱梁的下部。如上，沒有問題。

好了，這就是X6的全部條件。對于一輛接近新車的車來說，車況不錯。無重大事故、水泡、火災等。外觀部分修復，其他部分正常。客戶最關心的里程是不可能作弊的。

檢查完后，我把車的情況告訴了客戶。顧客大哥說，只要手表沒調過，就沒什么好擔心的。何況他和賣家還有間接的聯系，也算是朋友的朋友，以后什么都不管。他還半開玩笑地表示，以后到合作維修店維修是免費的，等等。賣家也是一遍又一遍的遞過去。

好了，今天的共享汽車就到這里了。文筆不好是文化太少，還請大家多多評論批評指正。

我是驗車所的二手車檢測技師瑤。如果您有喜歡的車輛需要檢查，或者有與汽車相關的問題，也許我們可以為您解決。車檢員愿意成為你最懂車的朋友！